JK: Selain Bandung, kereta cepat Jakarta-Surabaya harus dibangun
"Permintaan masyarakat tumbuh lebih cepat dibanding kemampuan pemerintah untuk memenuhinya. Artinya kita harus bikin lagi kereta yang cepat dari Jakarta ke Surabaya, di samping yang ke Bandung," kata Jusuf Kalla.
Pemerintah Jokowi-JK terus mengkaji proyek pembangunan kereta Jakarta-Surabaya. Namun, hingga saat ini belum ditentukan skema pengembangan, apakah ini masuk kereta cepat atau kereta semi cepat.
Wakil Presiden Jusuf Kalla (JK) mengatakan, pembangunan kereta Jakarta-Surabaya memang sangat diperlukan seiring dengan kebutuhan masyarakat akan transportasi.
-
Kapan uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung dimulai? Uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) akan dimulai besok, Jumat 15 September 2023 hingga 30 September 2023.
-
Di mana stasiun kereta cepat Jakarta-Bandung yang terhubung dengan moda transportasi lain? Stasiun Kereta Cepat Jakarta Bandung sendiri terdiri dari empat stasiun, yaitu Stasiun Kerawang, Stasiun Halim, Stasiun Tegalluar, dan Stasiun Padalarang. Setiap stasiun tersebut dibuat terintegrasi dengan moda transportasi lain di masing-masing wilayah.
-
Mengapa kereta cepat Jakarta-Bandung mendapat sambutan baik dari masyarakat? Uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) akan dimulai besok, Jumat 15 September 2023 hingga 30 September 2023. Tak ayal, hal ini disambut baik oleh masyarakat, khususnya warga yang tinggal di sekitar KCJB.
-
Dari mana Prabowo dan Jokowi memulai perjalanan dengan Kereta Cepat Jakarta-Bandung? Prabowo naik Kereta Cepat Jakarta-Bandung bersama Jokowi dari Stasiun Tegalluar, Cileunyi, Kabupaten Bandung, Jawa Barat menuju Stasiun Halim Jakarta Timur.
-
Apa fasilitas yang ditawarkan oleh kereta cepat Jakarta-Bandung di kelas VIP? Kelas ini terdiri dari 18 kursi dalam 1 gerbong kereta. Selain itu, kelas VIP memiliki pengaturan tempat duduk 1-2. Interior kategori kelas VIP dibuat khusus dari faux leather dengan motif bordir. Kelas ini memiliki fasilitas berupa WiFi, USB charger, display informasi perjalanan, dan bagasi penyimpanan barang.
-
Bagaimana integrasi Kereta Cepat Jakarta-Bandung dengan transportasi massal di setiap wilayah? Setiap stasiun akan terintegrasi dengan moda transportasi massal di setiap wilayah.
"Permintaan masyarakat tumbuh lebih cepat dibanding kemampuan pemerintah untuk memenuhinya. Artinya kita harus bikin lagi kereta yang cepat dari Jakarta ke Surabaya, di samping yang ke Bandung," ujar JK dalam acara Outlook Transportasi Indonesia di Hotel Borobudur, Jakarta, Kamis (26/1).
JK mengakui, memang masih banyak kendala yang harus dihadapi dalam merealisasikan proyek ini. Salah satunya soal banyaknya persimpangan atau perlintasan sebidang antara jalur kereta dengan jalan raya.
"Suatu ketika saya naik kereta dari Jogja (ke Jakarta), naik kereta kok 8 jam. Saya tanya kok bisa 8 jam, saya pikir hanya 5 jam. Katanya karena VIP kecepatannya diturunkan hanya 70 km. Kemudian karena terlalu banyak persimpangan," katanya.
Menurut JK, saat ini pemerintah tengah mencari solusi untuk membangun kereta cepat ini. Alasannya, terdapat 980 perlintasan yang harus dilewati kedua provinsi tersebut.
"Kita akan ketemu 980 persimpangan antar Jakarta-Surabaya, artinya tiap 1 km 1 persimpangan. Oke, kalau begitu bangun overpass," pungkasnya.
Baca juga:
Malaysia-Singapura sepakat terhubung kereta cepat
Malaysia dan Singapura segera terhubung kereta cepat
Izin dan pembebasan lahan kereta Jakarta-Bandung ruas Halim selesai
Dikerjakan Jepang, kereta semi cepat Jakarta-Surabaya dibangun 2017
5 Fakta anyar kereta sedang Jakarta-Surabaya digarap Jepang di 2017