Kereta cepat Jakarta-Surabaya masih sebatas kajian
Kemenhub sesumbar sanggup menggarap proyek kereta cepat Jakarta-Surabaya hanya dalam waktu 5-6 tahun
Kementerian Perhubungan masih melakukan studi kelayakan untuk kereta cepat atau Shinkansen di Indonesia yang rencananya akan digunakan untuk rute Jakarta-Surabaya melalui Bandung.
Nilai investasi belum dipastikan, namun diperkirakan sekitar Rp 150 triliun. "Investasinya masih belum, karena masih studi kelayakan, yang Jepang maunya Jakarta-Surabaya, walaupun nanti bertahap ke Bandung belok, terus langsung ke Surabaya," ujar Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, Hermanto Adiatmoko di Kantornya, Jakarta, Kamis (27/2).
-
Apa yang dikampanyekan Kementerian Perhubungan? Kemenhub kampanyekan keselamatan pelayaran kepada masyarakat. Indonesia selain negara maritim, juga merupakan salah satu negara di dunia yang memiliki lalu lintas pelayaran yang sangat padat dan ramai dan keselamatan pelayaran menjadi isu penting.
-
Apa saja fungsi Kementerian Pertahanan RI? Kemenhan RI memiliki beberapa fungsi, yaitu perumusan, penetapan, dan pelaksanaan kebijakan di bidang pertahanan. Kemudian, fungsi pengelolaan barang milik atau kekayaan negara yang menjadi tanggung jawab Kemenhan.
-
Apa yang ditemukan oleh KPK di kantor PT Hutama Karya? Penyidik, kata Ali, mendapatkan sejumlah dokumen terkait pengadaan yang diduga berhubungan dengan korupsi PT HK. "Temuan dokumen tersebut diantaranya berisi item-item pengadaan yang didug dilakukan secara melawan hukum," kata Ali.
-
Bagaimana Kementerian ATR/BPN berencana untuk mendukung terwujudnya visi dan misi Kementerian KKP? Kerja sama tersebut di antaranya berkaitan dengan pendaftaran dan pemeliharaan data tanah; pelaksanaan Reforma Agraria; integrasi Rencana Tata Ruang darat dan laut; hingga pengembangan kompetensi sumber daya manusia (SDM).
-
Apa yang sedang didorong oleh Kementerian KKP untuk diterapkan pada perikanan? Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) terus mendorong penerapan zero waste pada perikanan. Semua bagian pada ikan dapat diolah menjadi produk bernilai ekonomis, seperti aneka ragam makanan hingga produk farmasi. "Meminimalisir bagian terbuang, semua bagian ikan bisa dimanfaatkan untuk jadi produk," ujar Dirjen Penguatan Daya Saing Produk Kelautan dan Perikanan (PDSPKP), Budi Sulistiyo melalui keterangan tertulisnya di Jakarta.
-
Apa yang di ekspor oleh Kementan? Wakil Presiden RI, KH Maruf Amin melepas ekspor komoditas pertanian ke 176 negara dengan nilai transaksi sebesar 12,45 triliun.
Kebutuhan pendanaan atau investasi sudah memperhitungkan lama pengerjaan proyek. "Pernah kita hitung Rp 150 triliun, kurang lebih, dengan asumsi kalau lancar paling cepat 5-6 tahun," jelasnya.
Kecepatan kereta ini diperkirakan sanggup mencapai 300 Km per jam. Jika jarak tempuh jalur kereta Jakarta-Surabaya 700 km, maka perjalanan hanya memakan waktu 2,5 jam.
Namun, proyek ini masih harus disesuaikan dengan pemerintahan baru. Karena, program kereta cepat saat ini masih dalam tahap studi kelayakan. "Kita ngehitung dengan pemerintah yang baru lah," jelasnya.
Tahun lalu, pemerintah menggulirkan wacana pembangunan kereta cepat rute Jakarta-Surabaya. Proyek ini merupakan hasil kerjasama pemerintah Indonesia dengan METI (ministry of economy, trade and industry japan).
Kajian untuk kereta cepat pun digodok oleh Kementerian PPN/Bappenas. Saat itu, Direktur Kerja Sama Pemerintah-Swasta atau Public Private Partnership (PPP) Kementerian PPN/Bappenas Bastary Panji Indra mengaku sudah menyelesaikan pra studi kelayakan untuk mega proyek sistem transportasi ini. Dalam kajian awal yang dilakukan Bappenas yang bekerja sama dengan Kementerian Transportasi Jepang tersebut, proyek ini dibagi menjadi tiga bagian.
Pertama, jalur Jakarta-Bandung. Kedua, jalur Bandung-Cirebon. Ketiga, Cirebon-Surabaya. Dari hasil kajian awal, butuh investasi besar untuk memiliki kereta cepat Jakarta-Surabaya.
Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (KAI) Ignasius Jonan angkat bicara soal rencana pembangunan kereta cepat Jakarta-Surabaya. Menurutnya, mimpi Indonesia memiliki kereta cepat baru bisa terealisasi 30 tahun lagi.
"Perlu 10-30 tahun lagi dan itu harus dibantu karena disiplin kita semua," kata Jonan dalam bedah buku 'Jonan dan Evolusi Kereta Api' di Gedung Kementerian BUMN, Jakarta, Senin (28/10).
Menteri Perhubungan EE Mangindaan mengatakan, jalur kereta cepat ini akan dibangun di atas jalur ganda yang kini tengah dibangun. Menurut dia, proyek jalur ganda akan sangat membantu kereta ini saat pembangunannya sudah selesai.
Mangindaan mengatakan, jalur kereta api cepat ini akan dibangun melayang di atas jalur ganda yang sudah ada. Sehingga, menurut dia, hal itu dapat mengatasi masalah pembebasan lahan yang selama ini menghambat pembangunan infrastruktur.
(mdk/noe)