Menengok Nasib Bandara Kufar, Kekurangan Petugas Hingga Tak Terjangkau Listrik PLN
Bandara dengan status satuan pelayanan (satpel) dari Bandara Banda Neira tersebut terletak 112 Km dari Ibu Kota Kabupaten dan belum memiliki catu daya listrik. Selama ini mereka hanya mengandalkan genset dan solar cell atau panel listrik tenaga matahari.
Lupakan bandara megah dengan hingar bingar lampu dan aktivitas manusia. Tak semua bandara di Indonesia seperti itu. Bahkan di sejumlah tempat, bandara menampilkan kesan mengenaskan, sebab listrik perusahaan listrik negara (PLN) pun tak ada.
Salah satunya Bandara Kufar, terletak di tengah hutan di Kabupaten Seram Bagian Timur, Maluku. Bandar udara domestik kelas II itu memiliki banyak kekurangan fasilitas.
-
Apa saja contoh infrastruktur yang dibangun oleh Kementerian PUPR? Kementerian PUPR diamanahi 125 PSN yang harus dikerjakan, yang terdiri dari 51 ruas jalan tol dan jembatan, 56 bendungan dan irigasi, 13 proyek sektor air dan sanitasi, 2 proyek perumahan, 1 proyek tanggul pantai, 1 proyek pembangunan Indonesia Internasional Islamic university dan 1 proyek kawasan industri batang.
-
Apa yang dikampanyekan Kementerian Perhubungan? Kemenhub kampanyekan keselamatan pelayaran kepada masyarakat. Indonesia selain negara maritim, juga merupakan salah satu negara di dunia yang memiliki lalu lintas pelayaran yang sangat padat dan ramai dan keselamatan pelayaran menjadi isu penting.
-
Bagaimana Kementan membantu daerah kering parah? Berikutnya, kata Mentan, pemerintah juga terus melakukan intervensi terhadap zona merah atau wilayah kering parah agar segera memompa sumber air yang masih tersedia. Pemda juga diharapkan segera menggulirkan Brigade Alsintan dalam mempercepat produksi melalui skema pinjaman Kredit Usaha Rakyat (KUR).
-
Bagaimana Kementerian PPN/Bappenas berperan dalam pengendalian pembangunan? Dalam hal ini, Kementerian PPN/Bappenas mengambil bagian dalam pengendalian pembangunan yang menjamin tercapainya hasil pembangunan (outcome), serta pendampingan juga penguatan terhadap K/L dan pemerintah daerah terkait dengan pencapaian proyek strategis nasional.
-
Bagaimana Pertamina membangun infrastruktur hijau? Langkah konkrit perseroan dalam pengembangan infrastruktur hijau, lanjut Fadjar tidak hanya dilakukan dalam Pertamina Group, tetapi juga bersama BUMN yang tergabung dalam Indonesia Battery Corporation (IBC) dalam pengembangan pabrik baterai kendaraan listrik (EV).
-
Kenapa Gubernur Andi mendukung pembangunan jembatan? Pembangunan ini akan menambah akses jembatan baru, sehingga menjadi dua akses jembatan. Selain itu, akan dilakukan diperkuat jembatan eksisting yang sudah ada," jelas Gubernur Andi.
Bandara dengan status satuan pelayanan (satpel) dari Bandara Banda Neira tersebut terletak 112 Km dari Ibu Kota Kabupaten dan belum memiliki catu daya listrik. Selama ini mereka hanya mengandalkan genset dan solar cell atau panel listrik tenaga matahari.
"Fasilitas terminal atau bandara ini belum ada catu daya listriknya. Ini listrik ini vital sekali karena kalau tidak ada itu, kita pakai genset sangat tidak efisien ya," kata Kepala Otoritas Bandara Wilayah VIII Manado, Kol Pnb Sarmanto saat sedang meninjau program padat karya di Bandara Kufar, ditulis Selasa (2/4).
Bandara Kufar di Seram ©2019 Merdeka.com/Yayu Agustini RahayuNamun demikian, dia menegaskan bandara tersebut tetap laik beroperasi meski butuh pemantapan di beberapa sektor. "Kalau sarana sisi udara sudah memandai sebenarnya tinggal apa yang diperlukan seperti pemantapan. Jadi untuk saat ini untuk pesawat masih terdukung dengan baik," ujarnya.
Selain itu, bandara tersebut juga tidak terjangkau oleh sinyal telekomunikasi. Sinyal hanya tertangkap di beberapa spot atau titik tertentu. Itu pun hanya dapat digunakan untuk komunikasi pesan singkat SMS dan telfon saja karena masih jaringan GPRS.
Di bandara ini juga belum ada fasilitas navigasi. Oleh karena itu, diharapkan AirNav bisa segera menempatkan petugas yang berkompeten di Kufar.
"Jadi saya rasa navigasi ini punya status avis jadi hanya memberikan layanan terhadap kondisi-kondisi di bandara ya, jadi komunikasinya sebatas itu. Tentu petugasnya belum memadai, harusnya AirNav yang berkompeten yang berkepentingan harus segera mengisi SDM lengkap ya," ujarnya.
Dalam kesempatan serupa, Kepala Bandara Banda Neira, Mohammad Amrillah mengungkapkan beberapa permasalahan lainnya. Diantaranya adalah areal sisi udara dan sisi darat sebagian besar adalah rawa-rawa sehingga sangat sulit dalam melalukan pekerjaan pemeliharaan.
Namun, dia mengungkapkan masalah yang paling penting adalah kurangnya SDM atau petugas bandara. Idealnya, setidaknya harus ada 50 pegawai. Namun saat ini Bandara Kufar hanya memiliki 14 pegawai termasuk Kasatpel Bandara Kufar.
"SDM disini sebenarnya sangat terbatas karena kalau di UU itu kan wajib memiliki lisensi, sedangkan kita sendiri honorer disini baru ada 2 orang, satu untuk Kasi Avsec, satu untuk AMC. Kalau kasatpel sendiri statusnya PNS dia lisensinya baru junior avsec tapi merangkap semua. Petugas Avis dia, petugas Avsec dia, petugas PKH dia, petugas administrasi dia, semuanya dia," ujarnya.
Bandara Kufar di Seram ©2019 Merdeka.com/Yayu Agustini RahayuPadahal seharusnya, untuk satu mesin X-ray saja idealnya ditangani oleh 5 orang petugas. Kemudian setiap pintu dan apron harus ada petugas yang berjaga.
"Terus harus berlisensi, karena untuk contoh untuk avsec saja x-ray 1 harus 5 orang, kalau sudah nambah lagi x-ray kabin harus 5 lagi sudah 10 orang. Sedangkan yang sekarang existing cuma 5 orang dan tidak berlisensi. Avsec hanya 6 orang yang berlisensi hanya 1 orang, jadi sangat terbatas," ujarnya.
Dia menambahkan, banyak hal lainnya yang masih perlu penambahan. Baik yang bersifat sarana dan prasarana maupun yang bersifat kontruksi. Salah satunya adalah perpanjangan runway dan runway strip serta pengisian avtur atau bahan bakar pesawat. "Paling utama itu catu daya listrik dulu sama alat telekomunikasi yang penting, sama penambahan SDM nih. Kalau yang untuk kontruksi bisa bertahap," ujarnya.
Bandara Kufar beroperasi pukul 06.00 hingga pukul 14.00 WIT. Penerbangan saat ini baru 4 kali dalam seminggu yaitu Selasa, Rabu, Kamis dan Sabtu melayani rute Kufar-Ambon.
Baca juga:
Beri Pekerjaan Warga Sekitar Bandara, Kemenhub Gelontorkan Rp 300 M
Daftar Terbaru 10 Bandara Terbaik Dunia
5 Fitur Tambahan dalam Bandara dan Pesawat Kini Tersedia di Aplikasi Traveloka
Khofifah Ingin Abdurrahman Saleh Malang Jadi Bandara Internasional
Khofifah Kaji Persyaratan Bandara Abdulrahman Saleh Berstatus Internasional
Bandara Adi Soemarmo Sempat Ditutup Akibat Hujan Deras dan Angin Kencang
Hujan Deras, Bandara Adi Soemarmo Sempat Ditutup