Menko Luhut: Penghentian Sementara Proyek Kereta Cepat & LRT Bukan Masalah Pendanaan
Luhut optimis kedua proyek tersebut dapat selesai sesuai dengan target awal meski pengerjaannya ditunda untuk sementara waktu.
Kementerian Perhubungan memutuskan untuk menunda sejumlah proyek pengerjaan Kereta Cepat Jakarta - Bandung dan LRT Jabodebek di beberapa lokasi, tepatnya di Tol Jakarta - Cikampek. Keputusan tersebut diambil dengan tujuan mengurangi tingkat kemacetan yang ditimbulkan proyek tersebut di beberapa ruas jalan tol.
Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman, Luhut Binsar Panjaitan menyebut keputusan untuk menunda sementara proyek-proyek tersebut karena akan dilakukan revisi atau perbaikan. Revisi pada proyek kereta cepat mengenai kendala pada pembebasan lahan. Sementara untuk proyek LRT Jabodebek revisi dilakukan untuk menurunkan angka kemacetan yang kian tinggi.
-
Bagaimana Pramono Anung berencana untuk meningkatkan kualitas infrastruktur di Jakarta? "Itulah yang kita perbaiki, jadi kita memperbaiki dari hal kecil, yang baik-baik yang sudah dilakukan oleh para gubernur. Jadi tujuan saya adalah mempersatukan peninggalan para gubernur yang baik-baik ini," ucap dia.
-
Mengapa jalan tol dibangun di Indonesia? Pemerintah Joko Widodo (Jokowi) tengah gencar membangun infrastruktur untuk menekan biaya logistik. Salah satunya jalan tol.
-
Kapan Danau Setu Patok dibangun? Adapun menurut sejarah, Setu Patok merupakan danau buatan dari yang sebelumnya merupakan leuwi atau bagian dari sungai.
-
Di mana jalan tol Cianjur direncanakan dibangun? Dua ruas jalan Tol direncanakan akan dibangun di wilayah Kabupaten Cianjur, Jawa Barat.
-
Bagaimana Pertamina membangun infrastruktur hijau? Langkah konkrit perseroan dalam pengembangan infrastruktur hijau, lanjut Fadjar tidak hanya dilakukan dalam Pertamina Group, tetapi juga bersama BUMN yang tergabung dalam Indonesia Battery Corporation (IBC) dalam pengembangan pabrik baterai kendaraan listrik (EV).
-
Apa saja contoh infrastruktur yang dibangun oleh Kementerian PUPR? Kementerian PUPR diamanahi 125 PSN yang harus dikerjakan, yang terdiri dari 51 ruas jalan tol dan jembatan, 56 bendungan dan irigasi, 13 proyek sektor air dan sanitasi, 2 proyek perumahan, 1 proyek tanggul pantai, 1 proyek pembangunan Indonesia Internasional Islamic university dan 1 proyek kawasan industri batang.
"Ya ada sedikit masalah revisi mengenai itu saja saya kira pembebasan tanah karena overlapping kalau gak keliru antara kereta cepat dan LRT," kata Luhut saat ditemui di Hotel SahngriLa, Jakarta, Rabu (21/11).
Mantan Menko Polhukam tersebut menegaskan tidak ada masalah lain yang melatarbelakangi penundaan tersebut, apalagi terkait pendanaan. "Tidak ada isu soal itu (pendanaan)," tegasnya.
Luhut optimis kedua proyek tersebut dapat selesai sesuai dengan target awal meski pengerjaannya ditunda untuk sementara waktu. "Mungkin ini tertunda beberapa waktu. Tapi akan selesai juga. Masih on the track, saya ga lihat masalah," tutupnya.
Sebelumnya, Kepala Biro Komunikasi dan Informasi Publik Kemenhub, Hengki Angkasawan mengatakan, penghentian sementara proyek terkait dengan upaya mengurangi kemacetan yang terjadi di Tol Jakarta - Cikampek (Japek), di mana pemerintah mengambil kebijakan untuk melakukan pengaturan waktu pengerjaan tiga proyek yang tengah dikerjakan di sepanjang tol Jakarta-Cikampek.
"Pada dasarnya kami minta kepada pelaksana tiga proyek ini untuk secara bergantian melakukan pengerjaan proyek di area-area yang tingkat kemacetannya tinggi dengan melakukan manajemen waktu dan lokasi. Jadi pengerjaan tiga proyek tersebut tidak dilakukan secara bersama-sama," kata Hengki.
Adanya beberapa pembangunan Proyek Strategis Nasional di lintas Tol Jakarta-Cikampek, seperti pembangunan tol layang (elevated) Jakarta-Cikampek, Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung, dan LRT Jabodebek, berdampak pada meningkatnya kemacetan lalu-lintas di jalan tol tersebut.
Hengki menjelaskan pengaturan pengerjaan proyek yaitu dengan menghentikan sementara pengerjaan proyek kereta cepat dan LRT Jabodebek yang sedang dikerjakan di area tol Japek antara Kilometer 11 sampai dengan 17.
Dengan pertimbangan, kedua proyek tersebut memiliki waktu pengerjaan yang lebih panjang dari waktu target penyelesaian daripada tol layang.
Kemudian, lanjut dia, berdasarkan laporan dari Jasa Marga dan Kepolisian, jalan tol Jakarta-Cikampek antara kilometer 11 sampai 17 merupakan area yang sering mengalami kemacetan cukup tinggi.
"Jadi permintaan penghentian proyek hanya dilakukan di area tertentu Jakarta-Cikampek di sepanjang kurang lebih lima kilometer saja yang dianggap sering mengalami kemacetan," ujarnya.
Menindaklanjuti hal itu, pemerintah juga telah menyiapkan langkah-langkah untuk mengurangi tingkat kemacetan di tol Jakarta-Cikampek, di antaranya dengan kebijakan pemberlakuan ganjil-genap di gerbang tol Bekasi Barat, Bekasi Timur dan sedang disosialisasikan di Gerbang Tol Tambun.
Kemudian, pembatasan jam operasional angkutan barang golongan III, IV dan V yang melintas di Tol Jakarta-Cikampek, serta pemberlakuan lajur khusus angkutan bus di tol yang berlaku setiap Senin sampai dengan Jumat pukul 06.00 - 09.00 WIB kecuali hari libur nasional.
Sebagai kompensasinya, pemerintah melalui Badan Pengelola Transportasi Jaodetabek menyediakan angkutan masal yaitu bus premium, sebagai transportasi pilihan selain kendaraan pribadi bagi masyarakat yang ingin menuju ke arah Jakarta.
Kemarin bapak Menhub mengatakan pemberlakuan ganjil genap dan pembatasan jam operasional angkutan barang akan diperpanjang menjadi mulai pukul 05.00 WIB sampai dengan pukul 10.00 WIB agar lebih berdampak pada meningkatnya kelancaran lalu lintas di jalan bebas hambatan tersebut.
Baca juga:
Kemenhub: Penghentian Proyek Kereta Cepat dan LRT Jabodetabek Hanya Di Area Tertentu
YLKI: Penundaan Proyek di Tol Cikampek Harus Dahulukan Kepentingan Konsumen
Pemerintah Pastikan Sudah Antisipasi Tenggelamnya Jakarta yang Diprediksikan Prabowo
Pengerjaan LRT & Kereta Cepat di Tol Cikampek Dimoratorium, Ini Pandangan Ketua Kadin
PT Jasa Marga Targetkan Proyek Tol Layang Cikampek Rampung Sebelum Lebaran 2019