Mimpi Dahlan jadikan Bandara Cengkareng seperti di London
Salah satunya yang akan ditiru Dahlan adalah frekuensi penerbangan.
Menteri BUMN Dahlan Iskan seolah tak pernah kehabisan mimpi besar. Salah satunya mimpi Dahlan menjadikan Bandara Soekarno Hatta seperti Bandara Heathrow di London, Inggris. Salah satunya yang akan ditiru Dahlan adalah frekuensi penerbangan. Pada 2015, frekuensi penerbangan di Bandara Soekarno-Hatta ditargetkan menjadi 92 per jam.
Dahlan mengaku, sebelum dilakukan pengaturan penggunaan landasan penerbangan, kapasitas Bandara Soekarno-Hatta hanya 56 frekuensi penerbangan per jam. Kemudian setelah Citilink dipindahkan ke Halim Perdanakusuma dan dilakukan pengaturan penerbangan oleh AirNav, saat ini kapasitas menjadi 64 frekuensi penerbangan per jam.
-
Kapan uji coba Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta dilakukan? Penjabat Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono bersama jajaran Pemprov DKI Jakarta menjajal langsung TransJakarta menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang dimulai dari Terminal Kalideres.
-
Bagaimana cara Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta dikawal? Selama uji coba dengan menggunakan Bus Metro TransJakarta dikawal dengan petugas Patwal hingga ada penutupan sementara di beberapa persimpangan.
-
Kapan bandara Lolak diresmikan? Bandar udara (bandara) di Provinsi Sulawesi Utara kian bertambah, kini baru saja beroperasi bandara Lolak di Bolaang Mongondow, Minggu (18/2).
-
Kapan Jalan Tol Semarang-Batang diresmikan? Pada 20 Desember 2018, Jalan Tol Semarang-Batang telah diresmikan oleh Presiden Joko Widodo di Jembatan Kalikuto bersama dengan ruas tol Pemalang-Batang dan Salatiga-Kartasura.
-
Kapan Jembatan Parhitean diresmikan? Saat jembatan ini rampung dikerjakan pasca Kemerdekaan, bangunan ini akhirnya diresmikan oleh Wakil Presiden RI, Drs. Mohammad Hatta pada tahun 1950 yang didampingi oleh Gubernur Sumatera, TM Hassan.
-
Dimana uji coba Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta dimulai? Penjabat Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono bersama jajaran Pemprov DKI Jakarta menjajal langsung TransJakarta menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang dimulai dari Terminal Kalideres.
"Nanti Juli menjadi 72, sehingga urgensi pindah ke Halim berkurang, terus Tahun depan menjadi 92 frekuensi," ujar Menteri Dahlan Iskan usai rapat pimpinan jajaran kementerian BUMN di Garuda Maintenance Facilities (GMF), Cengkareng, Tangerang, Kamis (24/4).
Meski belum menyamai frekuensi penerbangan di Bandara London, Dahlan sudah cukup puas jika Bandara Cengkareng bisa mencapai target tersebut. "Ya mirip-mirip sana lah (Heathrow). Kan teman-teman belajar di sana. Di sana itu, take off dan landing bisa 100 frekuensi dengan dua landasan. Di sini sama, berarti kita bisa sampai 100 dong," jelasnya.
Berkaca pada Bandara Heathrow, Dahlan yakin tidak perlu membuat landasan baru untuk meningkatkan frekuensi penerbangan. Terlebih biayanya cukup besar yakni Rp 40 triliun.
"Menurut saya tidak perlu, uang Rp 40 triliun itu kan banyak, pembebasan tanah juga waktu lama. Yang penting itu manajemen diatur lebih baik. Heathrow saja bisa dua landasan," jelasnya.
Baca juga:
Dahlan tak sabar nonton 'Garuda Indonesia vs BNI'
Dahlan gebrak meja, PLN-Pertamina kebut proyek kerja sama
Alasan perkuat Citilink, Garuda batal mengudara dari Halim
Dahlan beberkan kekecewaannya saat SBY tak restui BTN diakuisisi
Dahlan Iskan melawan SBY dan Dipo Alam