Pembangunan Tol Serang-Panimbang Seksi 2 dan 3 Ditargetkan Rampung 2023
Presiden Joko Widodo (Jokowi) menargetkan pembangunan Tol Serang-Panimbang seksi 2 dan 3 akan rampung pada 2023. Hal tersebut seiring dengan Jalan Tol Serang - Panimbang Seksi 1- Ruas Serang - Rangkasbitung, Kabupaten Lebak diresmikan yang sudah diresmikan Selasa(16/11) hari ini.
Presiden Joko Widodo (Jokowi) menargetkan pembangunan Tol Serang-Panimbang seksi 2 dan 3 akan rampung pada 2023. Hal tersebut seiring dengan Jalan Tol Serang - Panimbang Seksi 1- Ruas Serang - Rangkasbitung, Kabupaten Lebak diresmikan yang sudah diresmikan Selasa(16/11) hari ini.
"Nanti akan dilanjutkan dengan seksi 2 yaitu Rangkasbitung-Cileles sepanjang 24 kilometer dan Cileles-Panimbang sepanjang 33 km yang InsyaAllah akan dituntutaskan di akhir 2023 akan selesai," kata Jokowi dalam siaran akun Youtube Sekretariat Presiden, Selasa (16/11).
-
Bagaimana proses pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Pemda DIY Terbitkan IPL Tol Rute Yogyakarta-Kulon Progo, Begini Rencananya Rute jalan tol direncanakan melewati empat kecamatan dan 12 kelurahan. Pemerintah DIY telah menerbitkan Izin Penetapan Lokasi (IPL) lahan pembangunan Tol Solo-Yogyakarta-Kulon Progo untuk seksi Yogyakarta-Kulon Progo. Rencananya seksi pembangunan tol itu akan melewati Kabupaten Sleman dan Bantul. “Rencana jangka waktu pembangunan dilaksanakan selama kurang lebih 36 bulan setelah tahapan pelaksanaan selesai dilakukan,” Menurut Benny, lokasi rencana pembangunan terletak di Kabupaten Sleman dan Kabupaten Bantul dengan perkiraan luas tanah yang dibutuhkan mencapai lebih kurang 159,053 hektare.
-
Mengapa jalan tol dibangun di Indonesia? Pemerintah Joko Widodo (Jokowi) tengah gencar membangun infrastruktur untuk menekan biaya logistik. Salah satunya jalan tol.
-
Kapan Brantas Abipraya memulai pembangunan Tol Bayunglencir-Tempino Seksi 3? Mulai dikerjakan pada Mei 2023, tol seksi 3 ini ditargetkan rampung pada Juni 2024.
-
Dimana lokasi pembebasan lahan untuk pembangunan infrastruktur pengendalian banjir di IKN? Tim terpadu fokus mempercepat pembebasan lahan warga terdampak pembangunan infrastruktur pengendalian banjir di Kelurahan Sepaku, lanjut Alimuddin, serta lahan milik warga masuk areal pembangunan jalan bebas hambatan atau tol seksi 6A dan 6B di Kelurahan Pemaluan, Kecamatan Sepaku.
-
Apa tujuan pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Selain itu, pembangunan jalan tol tersebut juga memberikan pilihan transportasi dengan biaya lebih rendah dan waktu tempuh lebih cepat. “Ini dipastikan dapat meningkatkan produktivitas dan daya saing melalui pengurangan biaya distribusi dan menyediakan akses ke pasar regional maupun internasional. Serta mendorong pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.”
-
Gimana konstruksi jembatan Panyindangan dibangun? Melansir dari laman Pemkab Sumedang, jembatan ini menggunakan teknologi “judesa” untuk memperkokoh strukturnya. Judesa memiliki desain khas berupa sistem lantai, batang yang menggantung serta kabel baja sebagai pengikatnya.
Jokowi berharap dengan adanya pembangunan tersebut dapat mendorong pertumbuhan ekonomi daerah. Mantan Gubernur DKI Jakarta pun yakin perekonomian di Provinsi Banten dapat meningkat.
"Sekali lagi adalah faktor penting untuk mendorong pertumbuhan ekonomi daerah. Saya yakin ini menjadi pengungkit ekonomi di provinsi banten khususnya terutama di sekitar jalan tol ini yaitu kabupeten lebak dan kabupaten pandeglang," ungkapnya.
Pembangunan Tol Serang-Panimbang dikerjakan melalui skema kerja sama pemerintah dan badan usaha (KPBU) dengan total nilai investasi sebesar Rp8,58 triliun. Untuk Seksi 1 dan 2 menjadi porsi BUJT PT Wijaya Karya Serang Panimbang dan Seksi 3 bagian pemerintah.
Kehadiran Tol Serang-Panimbang diharapkan mendukung pengembangan ekonomi Banten bagian tengah, selatan, dan utara, yang berdekatan dengan DKI Jakarta.
Selain itu, Tol Serang-Panimbang akan memberikan kemudahan dan efisiensi waktu perjalanan seperti dari Jakarta menuju obyek wisata Tanjung Lesung yang sebelumnya membutuhkan waktu tempuh hingga lima jam menjadi sekitar 2-3 jam dengan kecepatan rata-rata 100 km/jam.
Baca juga:
Di Depan Menlu Selandia Baru, Jokowi Sebut Pembangunan Papua jadi Prioritas
Erick Thohir: Proyek Kereta Cepat Perlu Waktu Panjang untuk Balik Modal
KSP: Pengembangan KEK Mandalika Berdayakan Masyarakat Lokal
Tokoh Papua: Mimika seperti Anak Tiri, Tak Pernah Rasakan Pembangunan
Banjir Kritik, Ini Fakta di Balik Pembangunan Lapangan Golf Jember Senilai Rp5 Miliar
PP Presisi Incar Kontrak Baru Rp6 Triliun di 2022