Pilot Lion Air: Gaji saya hanya Rp 40 juta, pilot asing Rp 150 juta
"Kita bekerja di negara sendiri dengan kualifikasi yang sama kita digaji jauh lebih kecil dari pilot asing."
Salah satu pilot maskapai Lion Air, Capt Olive bercerita mengenai timpangnya gaji antara pilot asing dan pilot dalam negeri. Menurutnya, gaji pilot asing sangat tinggi di Indonesia sehingga menimbulkan tingkat kesejahteraan yang berbeda.
Capt Olive sudah menjadi pilot sejak 1998 silam, dan dia pertama kali bekerja di maskapai penerbangan pelat merah Merpati Nusantara Air hingga tahun 2010. Selanjutnya, dia bekerja di Batavia Air sampai 2013 dan terakhir di maskapai milik Rusdi Kirana alias Lion Air.
-
Bagaimana cara Lion Air merawat pesawatnya? Corporate Communications Strategic of Lion Air Group, Danang Mandala Prihantoro mengungkapkan, Batam Aero Technic (BAT) menjalankan proses MRO secara transparansi dan kepatuhan terhadap standar internasional. Setiap pesawat diperlakukan (penanganan) penuh perhatian dan ketelitian, mengikuti regulasi yang ketat industri penerbangan.
-
Kenapa pesawat Lion Air masuk bengkel? Pesawat memasuki bengkel atau hanggar untuk menjalani proses Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) karena alasan krusial yang berkaitan dengan keamanan, kinerja, dan keandalan pesawat.
-
Apa saja jenis perawatan yang dilakukan pada pesawat Lion Air? Berbagai jenis pemeriksaan perawatan dan perbaikan pesawat terbang yang dilakukan di bengkel atau di bandar udara (line maintenance) Pemeriksaan harian yang dilakukan sebelum dan sesudah pesawat terbang beroperasi, seperti sebelum keberangkatan (preflight check/ inspection), transit check dan daily inspection.
-
Siapa yang menjadi pilot pesawat jet tersebut? Penerbangan ini dipiloti oleh Donald Myers dan George Nikita, dengan penumpang Richard Windsor, Robert Williams, dan Frank Wilder.
-
Siapa pemilik Lion Air Group yang juga merupakan orang terkaya di Cirebon? Melansir dari laman Forbes.com, sosok ini memiliki kekayaan bersih senilai USD1,7 miliar di tahun 2015 lalu. Sosok Rusdi Kirana selama ini dikenal sebagai pemilik maskapai dengan biaya murah, Lion Air Group. Namun siapa sangka, miliader ini ternyata salah satu orang terkaya di di Cirebon, Jawa Barat.
-
Siapa yang menjadi pilot pesawat British Airways nomor 5390? Dilansir dari Business Insider, Kamis (27/6), ketika pesawat berada di ketinggian 17.300 kaki, panel kaca depan pesawat tiba-tiba meledak dengan hebatnya.
Menurut Olive, banyak sekali ketimpangan yang dirasakan terkait tingkat kesejahteraan antara pilot dalam negeri dan asing. Di sisi gaji pun sangat berbeda jauh, hingga fasilitas yang diberikan oleh Lion Air.
"Saya di gaji hanya Rp 40 juta per bulan, sementara pilot asing sekitar USD 10 sampai USD 11.000 (Rp 150 juta) per bulan. Kita bagian dari rakyat Indonesia hanya di gaji segitu, belum lagi fasilitas yang juga berbeda, mereka (pilot asing) dibayar menggunakan dolar, diberikan apartemen. Sangat timpang dan tidak adil," ujarnya di Pengadilan Negeri Jakarta Pusat, Selasa (20/10).
Dia menyayangkan, pilot dalam negeri yang bekerja di negaranya sendiri malah diberikan gaji rendah ketimbang pilot asing.
"Kita bekerja di negara sendiri dengan kualifikasi yang sama kita digaji jauh lebih kecil dari pilot asing itu yang terjadi di penerbangan," jelas dia.
Padahal, menurutnya pilot asing bekerja di Indonesia hanya menumpang pengalaman menambah jam terbang saja.
"Pilot asing yang bekerja di Lion Air yang nol pengalaman, mereka hanya mengambil keuntungan dan pengalaman jam terbang lisensinya dan setelah mendapatkan pengalaman dan lisensinya mereka pergi lagi ke negaranya, kemudian dibayar lebih tinggi di negaranya, itulah mereka," tutupnya.
Baca juga:
Kemenhub: Lion Air rekrut pilot asing karena gajinya murah
Menteri Jonan mau sulap terminal bus seperti stasiun kereta
Setahun Jokowi-JK, Menhub Jonan banggakan mengurus 237 bandara
Ingin rasakan kereta cepat, Jonan minta temannya pindah warga negara
Menteri Jonan: Kabinet Kerja sangat-sangat kompak