Said Didu: Sejak dulu, Lion Air sudah jadi anak emas
"Lion ini nggak betul sama sekali. Dia jadi anak istimewa sejak 2006."
Kementerian Perhubungan menyatakan Lion Air sudah menunda sebanyak 16 penerbangan semalam. Ratusan penumpang dibiarkan terkatung-katung di terminal keberangkatan Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang.
Proses penyelesaian berjalan lambat. Hadi Mustofa Djuraid, Staf Khusus Menteri Perhubungan Lion Air, menilai maskapai milik Rusdi Kirana itu tak kooperatif.
-
Bagaimana cara Lion Air merawat pesawatnya? Corporate Communications Strategic of Lion Air Group, Danang Mandala Prihantoro mengungkapkan, Batam Aero Technic (BAT) menjalankan proses MRO secara transparansi dan kepatuhan terhadap standar internasional. Setiap pesawat diperlakukan (penanganan) penuh perhatian dan ketelitian, mengikuti regulasi yang ketat industri penerbangan.
-
Apa saja jenis perawatan yang dilakukan pada pesawat Lion Air? Berbagai jenis pemeriksaan perawatan dan perbaikan pesawat terbang yang dilakukan di bengkel atau di bandar udara (line maintenance) Pemeriksaan harian yang dilakukan sebelum dan sesudah pesawat terbang beroperasi, seperti sebelum keberangkatan (preflight check/ inspection), transit check dan daily inspection.
-
Kenapa pesawat Lion Air masuk bengkel? Pesawat memasuki bengkel atau hanggar untuk menjalani proses Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) karena alasan krusial yang berkaitan dengan keamanan, kinerja, dan keandalan pesawat.
-
Bagaimana Lion Air Group dapat menjadi maskapai terbesar di Indonesia? Perjalanan karier Rusdi Kirana dan saudaranya Kusnan merintis bisnis penerbangan Lion Air dimulai pada tahun 1999 silam. Saat itu, keduanya hanya memiliki modal sebesar USD900.000. Namun, dalam waktu relatif singkat Lion Air mampu menjadi maskapai penerbangan terbesar di Indonesia.
-
Kapan pesawat Lion Air masuk bengkel untuk perawatan? Jadwal ini mencakup interval waktu, jam terbang, atau jumlah pergerakan (lepas landas dan mendarat) yang harus dipenuhi oleh pesawat udara sebelum masuk bengkel.
-
Apa yang ditawarkan Lion Air untuk mendukung ibadah umrah? "Peluncuran terbang tanpa transit adalah langkah dalam mendukung kebutuhan ibadah umrah periode 1445 Hijriah," katanya dalam siaran tertulis.
Alih-alih menjatuhkan sanksi berat, Kemenhub hanya mengirim surat teguran. Malahan, Menteri Perhubungan Ignasius Jonan meminta PT Angkasa Pura II menalangi dulu pengembalian uang tiket.
Mengapa sikap otoritas perhubungan terhadap Lion Air masih lunak? Mantan Sekretaris Menteri BUMN Said Didu punya jawabannya.
"Saya dari dulu merasakan kalau Lion Air ini anak istimewa. Tidak ada yang berani menegur," ucapnya saat ditemui di Kementerian ESDM, Jakarta, Jumat (20/2).
Menurutnya, Kementerian Perhubungan hanya bersikap keras terhadap maskapai penerbangan diluar Lion Air.
"Yang lain gampang sekali, siapa dibalik Lion saya tidak tahu. Lion ini nggak betul sama sekali. Dia jadi anak istimewa sejak 2006."
(mdk/yud)