Profil Andrea Iannone, Bintang MotoGP yang Pernah Curi Perhatian Berkat Kostum Balap Mirip Pemadam Kebakaran

Andrea Iannone pernah dikenal dengan sebutan 'Joe the Firefighter'.

Andrea Iannone telah mengukir namanya sebagai salah satu pembalap yang dikenal dengan gaya balapnya yang agresif dan penuh tantangan. Pembalap asal Italia ini memulai karirnya di ajang Grand Prix Sepeda Motor, berkompetisi di berbagai kategori, termasuk 125cc, Moto2, hingga MotoGP.

Dikenal dengan julukan "The Maniac," Iannone menunjukkan semangat yang luar biasa di setiap balapan, berhasil meraih berbagai prestasi dan menarik perhatian penggemar dengan berbagai julukan menarik sepanjang kariernya.

Pria yang lahir pada 9 Agustus 1989 ini terakhir kali berlaga di kelas MotoGP bersama tim Suzuki Ecstar dari 2017 hingga 2019, sebelum bergabung dengan Gresini Racing dan berpartner dengan Aleix Espargaro pada tahun yang sama. Perjalanan karirnya dalam dunia balap menyimpan banyak cerita menarik, menjadikannya sosok yang unik dan berwarna di lintasan balap.

Awal Karier dan Debut di 125cc

Iannone memulai karir balapnya dengan menggunakan pocket bike sebelum berkompetisi di kejuaraan nasional di Italia dan Spanyol. Keberhasilannya di tingkat nasional tersebut membuka kesempatan bagi dirinya untuk berlaga di Grand Prix 125cc pada tahun 2005.

Meskipun pada awalnya ia tidak meraih hasil yang signifikan, pada tanggal 4 Mei 2008, Iannone berhasil mencetak kemenangan pertamanya di sirkuit Shanghai dalam kondisi hujan. Sebelumnya, hasil terbaik yang ia dapatkan adalah posisi ke-9 yang diraihnya di Grand Prix Turki dan Prancis pada tahun 2007.

Memasuki musim 2009, Iannone menunjukkan performa yang baik dengan meraih dua kemenangan di dua seri pembuka, sehingga menjadikannya sebagai salah satu kandidat kuat untuk merebut gelar juara dunia.

Namun, meskipun ia berhasil menambah satu kemenangan lagi sepanjang musim, Iannone hanya mampu menyelesaikan kompetisi di peringkat ke-7 klasemen akhir. Hal ini menunjukkan bahwa meskipun ia memiliki potensi besar, persaingan di level tersebut sangat ketat dan memerlukan konsistensi untuk meraih kesuksesan lebih lanjut.

Naik Kelas ke Moto2 dan Hasil yang Fluktuatif

Tahun 2010, Iannone memulai kariernya di kelas Moto2 dan menunjukkan performa yang beragam. Meskipun awal musimnya tidak terlalu mengesankan, ia berhasil meraih kemenangan di balapan Mugello dan Assen setelah start dari posisi pole.

Di sirkuit Barcelona, ia sempat bersaing ketat, namun harus menerima penalti akibat menyalip Yuki Takahashi saat bendera kuning dikibarkan. Meskipun menghadapi berbagai tantangan, Iannone menambah satu kemenangan lagi di Aragon dan menutup musim dengan menempati posisi ketiga di klasemen.

Musim 2011 menjadi tahun yang penuh liku bagi Iannone. Ia menjadi salah satu dari sedikit pembalap, selain Stefan Bradl dan Marc Marquez, yang berhasil meraih lebih dari satu kemenangan. Sayangnya, ketidakkonsistenan dalam hasil kualifikasi sering kali membuatnya terlempar dari sepuluh besar. Namun, berkat kerja kerasnya, Iannone berhasil menuntaskan musim dengan menduduki peringkat ketiga setelah mengalahkan Alex de Angelis di seri Valencia.

Pada tahun 2012, Iannone tetap bertahan di kelas Moto2 dan berhasil finis di posisi kedua pada Grand Prix Qatar. Setelah mengalami beberapa balapan yang tidak stabil, ia akhirnya merebut kemenangan pertamanya di musim itu di Grand Prix Catalunya. Di balapan Mugello, Iannone merayakan kemenangannya di kandang sendiri dengan mengenakan kostum pemadam kebakaran, yang semakin menambah ketenarannya berkat perayaan yang unik tersebut.

Karier di MotoGP dan Bergabung dengan Tim Pramac Ducati

Pada tahun 2011, Iannone mendapatkan kesempatan untuk menguji motor Ducati dengan tim Pramac, menggantikan posisi Loris Capirossi. Meskipun sempat mempertimbangkan beberapa pilihan lainnya, Iannone akhirnya memilih untuk tetap berlaga di Moto2 pada musim 2012.

Tahun 2013 menjadi momen penting baginya karena ia resmi bergabung dengan MotoGP, berpartner dengan Ben Spies di tim Pramac Ducati. Di MotoGP, performa Iannone semakin mengukuhkan namanya sebagai pembalap yang berani mengambil risiko dengan gaya balap yang agresif. Ia terus berusaha untuk mencapai hasil terbaik meskipun harus bersaing ketat dengan para pembalap terkemuka lainnya.

Bergabung dengan Suzuki dan Berkompetisi Bersama Gresini Racing

Pada periode 2017 hingga 2019, Iannone menjadi bagian dari tim Suzuki Ecstar di ajang MotoGP. Di tim Suzuki, ia berhasil menampilkan gaya balapnya yang energik, sehingga tetap dikenal dengan sebutan "The Maniac."

Kemudian, pada tahun 2019, Iannone pindah ke Gresini Racing untuk berkolaborasi dengan Aleix Espargaro, yang semakin memperkuat karirnya di kelas tertinggi balap motor. Pengalaman yang didapatnya dari berbagai tim besar menjadi modal penting dalam perjalanan karirnya di dunia balap.

Julukan Unik

Sepanjang perjalanan kariernya, Iannone dikenal dengan berbagai julukan yang unik dan menarik. Dari "The Incredible Ianhulk" yang ia peroleh di Sirkuit Misano pada tahun 2010, hingga "Crazy Joe" dan "Maniac Joe" pada tahun 2012, semua julukan tersebut mencerminkan sifat agresifnya saat berlaga di lintasan.

Di Mugello, ia pernah tampil dengan kostum yang menyerupai pemadam kebakaran, sehingga mendapatkan julukan "Joe the Firefighter." Julukan "The Maniac" pun akhirnya menjadi identitas yang melekat padanya, menjadikannya sebagai ikon yang membedakan gaya balap Iannone dari para pembalap lainnya.