4 Tanda Busi Mobil yang Harus Segera Diganti Agar Tidak Timbul Masalah

Ganti busi mobil setiap 60.000 km atau 12 bulan untuk performa mesin optimal dan efisiensi.

Busi adalah salah satu elemen krusial dalam sistem pengapian kendaraan bermotor, terutama pada mobil. Tugas utama busi adalah menghasilkan percikan api yang berfungsi untuk membakar campuran udara dan bahan bakar di ruang bakar mesin. Seiring berjalannya waktu, kinerja busi dapat menurun akibat keausan, sehingga perlu diganti secara teratur untuk memastikan performa mesin tetap optimal.

Berdasarkan informasi yang ada, kerusakan pada busi dapat mengakibatkan berbagai masalah pada mesin mobil. Mulai dari kesulitan dalam menghidupkan mesin hingga mogok saat berkendara, yang tentunya dapat membuang waktu dan tenaga. Oleh karena itu, menjaga kondisi busi sangat penting agar kendaraan selalu berfungsi dengan baik.

Syarat Penggantian Busi Mobil

Menurut rekomendasi umum, busi kendaraan sebaiknya diganti setelah mobil menempuh jarak 60.000 kilometer atau setelah penggunaan selama 12 bulan, tergantung pada cara pemakaian. Hal ini diungkapkan dalam salah satu pernyataan dari Wuling, yang menekankan pentingnya tidak menunda penggantian busi, terutama jika mobil telah melewati batas yang ditentukan.

Di samping itu, sangat dianjurkan untuk melakukan pemeriksaan busi secara berkala setidaknya sekali dalam sebulan. Tujuan dari pemeriksaan ini adalah untuk memastikan bahwa busi dalam keadaan baik dan tidak terkontaminasi atau meleleh. Jika pemeriksaan rutin diabaikan, pemilik kendaraan mungkin tidak menyadari kondisi busi, yang dapat berdampak pada penurunan kinerja kendaraan.

Biaya Penggantian Busi Mobil

Harga busi untuk mobil dapat berbeda-beda tergantung pada jenisnya serta jumlah silinder kendaraan Anda. Berikut adalah beberapa tipe busi yang sering digunakan beserta estimasi biaya penggantiannya:

1. Busi Tembaga (Standar), Harga per unit busi ini berkisar antara Rp20.000 hingga Rp50.000. Dengan biaya pemasangan, total pengeluaran bisa mencapai Rp100.000 hingga Rp300.000.
2. Busi Iridium, Busi iridium adalah pilihan premium yang memiliki umur pakai lebih lama. Harga per unitnya berkisar antara Rp80.000 hingga Rp250.000, dengan total biaya penggantian berkisar antara Rp400.000 hingga Rp1.000.000.
3. Busi Platinum, Jenis busi ini berada di antara busi tembaga dan iridium. Harganya berkisar antara Rp60.000 hingga Rp150.000, dengan total biaya penggantian antara Rp300.000 hingga Rp600.000.

Biaya tersebut dapat berbeda-beda tergantung pada merek busi yang dipilih dan lokasi bengkel yang Anda kunjungi.

Tanda-Tanda Busi Harus Diganti

Selain memperhatikan jarak yang telah ditempuh, terdapat beberapa indikator yang menunjukkan bahwa busi mobil sebaiknya segera diganti. Indikator-indikator ini antara lain:

1. Kesulitan Menghidupkan Mesin: Apabila mesin mengalami kesulitan untuk menyala, kemungkinan besar busi sudah tidak berfungsi dengan baik atau kabel busi mengalami kerusakan.
2. Penurunan Performa Mesin: Jika tarikan mesin terasa kurang responsif atau tenaga mesin berkurang, ini bisa menjadi sinyal bahwa busi tidak berfungsi secara optimal.
3. Peningkatan Konsumsi Bahan Bakar: Busi yang sudah aus atau kotor dapat mengakibatkan pembakaran yang tidak efisien, sehingga penggunaan bahan bakar menjadi lebih boros.
4. Getaran Mesin Saat Berhenti: Jika mesin bergetar atau mengeluarkan suara yang tidak biasa saat dalam keadaan diam, ini mungkin merupakan indikasi bahwa busi perlu diganti.

Manfaat Mengganti Busi Mobil Secara Teratur

Melakukan penggantian busi secara berkala tidak hanya berfungsi untuk menjaga kinerja mesin, tetapi juga memberikan berbagai keuntungan yang signifikan:

1. Peningkatan Kinerja Mesin: Busi yang baru mampu menghasilkan percikan api yang lebih kuat dan stabil, sehingga meningkatkan proses pembakaran di ruang bakar. Hal ini membuat mesin lebih halus dan responsif, serta meningkatkan akselerasi.
2. Lebih Efisien dalam Penggunaan Bahan Bakar: Busi yang bersih dan baru mendukung proses pembakaran yang lebih efektif, sehingga mengurangi jumlah bahan bakar yang digunakan.
3. Mempermudah Proses Menghidupkan Mesin: Dengan busi baru, percikan api yang dihasilkan lebih optimal, sehingga mesin lebih mudah dinyalakan, terutama saat cuaca dingin.
4. Menurunkan Risiko Kerusakan pada Mesin: Penggantian busi secara rutin dapat menghindarkan dari kerusakan parah pada komponen mesin, seperti piston dan katup.
5. Menurunkan Getaran dan Kebisingan: Busi yang berfungsi dengan baik dapat mengurangi getaran berlebih dan suara yang tidak normal, sehingga perjalanan menjadi lebih nyaman.

Dengan melakukan penggantian busi secara tepat waktu dan sesuai dengan panduan, pemilik kendaraan dapat memastikan bahwa performa mobil tetap optimal sekaligus mencegah masalah serius yang mungkin timbul pada mesin.

Berikut adalah pertanyaan terkait tanda busi mobil harus diganti:

Apa saja tanda-tanda busi mobil harus diganti?

Beberapa indikasi bahwa busi mobil perlu diganti meliputi kesulitan dalam menghidupkan mesin, penurunan kinerja kendaraan, suara mesin yang tidak konsisten, peningkatan konsumsi bahan bakar, dan nyala lampu check engine.

Bagaimana cara memeriksa kondisi busi mobil?

Pemeriksaan visual pada busi dapat dilakukan dengan melihat kondisi elektroda. Apabila elektroda tampak aus, kotor, atau terdapat penumpukan karbon yang berlebihan, hal tersebut menunjukkan bahwa busi perlu diganti.

Seberapa sering busi mobil harus diganti?

Secara umum, penggantian busi mobil disarankan setiap 20.000 hingga 30.000 km, tergantung pada tipe busi dan keadaan kendaraan. Namun, ada jenis busi iridium atau platinum yang dapat bertahan hingga 100.000 km.

Apa dampak jika busi tidak diganti tepat waktu?

Apabila busi tidak segera diganti, mesin kendaraan berisiko mengalami misfire, penggunaan bahan bakar akan menjadi lebih boros, dan komponen mesin lainnya dapat terpengaruh secara negatif, termasuk peningkatan emisi gas buang.

Apakah busi yang buruk mempengaruhi performa akselerasi?

Memang, busi yang tidak berfungsi dengan baik bisa menyebabkan akselerasi yang lambat atau terhambat karena proses pembakaran di dalam mesin tidak berjalan dengan optimal.