Chairman Toyota Minta Maaf kepada Pelanggan, Ada Apa?

Merdeka.com - Toyota Motor Corporation (TMC) meminta maaf atas ketidaknyamanan dan peduli terhadap dampak bagi kustomer, diler, serta pihak lain yang menggunakan model mobil yang terdampak.

Toyota yang memiliki merek Daihatsu mengomentari kesalahan yang dilakukan Daihatsu Motor Co Ltd (DMC) dalam tes tabrakan samping kendaraan untuk pasar dunia.

Model kendaraan yang mengalami kesalahan tes tabrakan samping itu mencapai 88.123 unit. Berikut modelnya berdasarkan laman DMC:

1. Toyota Yaris AtivProduksi Agustus 2022 di Thailand atau Malaysia dengan tujuan pasar ekspor: Thailand, Meksiko, negara-negera di Teluk Arab. Volume kendaraan terdampak 76.289 unit.

2. Perodua AxiaProduksi Februari 2023 di Malaysia dengan pasar Malaysia dan volume 11.834 unit.

3. Toyota AgyaRencana produksi Juni 2023 di Indonesia dengan pasar ekspor Ekuador. Karena masih rencana produksi, volume unit kendaraan yang terdampak tidak ada.

Mobil Daihatsu Indonesia Tidak Terdampak

Terkait model ketiga ini, Daihatsu Indonesia melalui PT Astra Daihatsu Motor menjelaskan bahwa kasus ini tidak berdampak terhadap mobil Daihatsu yang dipasarkan di Tanah Air.

Sri Agung Handayani, Marketing Director & Corporate Planning and Communication Director ADM, menjelaskan untuk produksi Daihatsu yang dipasarkan di Indonesia tidak terdampak terhadap masalah ini.

"Jadi pelanggan tetap dapat menggunakan kendaraan dengan aman dan nyaman," ujar Sri Agung dalam keterangan persnya.

Kesalahan tes tabrakan samping Daihatsu untuk model global ini pun menarik perhatian Akio Toyoda, Toyota Chairman.

Kata Toyoda-san, kesalahan Daihatsu Motor Co Ltd di tes tabrakan samping karena kepedulian teerhadap asepk keamanan, aspek yang sangat penting pada kendaraan.

"Kami menganggap ini sebagai tindakan yang benar-benar tidak dapat diterima, karena mengkhianati kepercayaan pelanggan. Kami ingin meminta maaf dengan tulus kepada pelanggan kami di seluruh dunia dan semua pihak terkait atas ketidaknyamanan dan kekhawatiran yang ditimbulkan," ujar Toyoda-san, dikutip dari laman resmi Toyota, baru-baru ini.

Karena masalah ini juga terjadi pada mobil Toyota, lanjut dia, kami percaya masalahnya tidak terbatas pada Daihatsu. Kami akan mulai melakukan penyelidikan terperinci dan mengumpulkan fakta secara menyeluruh untuk memahami situasinya, menentukan penyebab sebenarnya, dan bekerja dengan cermat untuk mencegah terulang kembali. Kami juga akan memberi tahu publik secara tepat waktu mengenai fakta yang kami pelajari melalui penyelidikan ini.

"Saya secara pribadi berjanji kepada pelanggan bahwa Toyota tidak akan melarikan diri, berbohong, atau memutarbalikkan kebenaran selama krisis penarikan pada 2009. Namun, kami menganggap masalah ini serius terjadi di salah satu perusahaan grup kami," jelasnya.

Selanjutnya Toyoda memerintahkan kepada Koji Sato, Presiden dan CEO Toyota, untuk mengambil tanggung jawab untuk meningkatkan operasi produksi mobil Toyota dan grup.

Sementara saya, sebagai chairman, dengan pengalaman masalah penarikan kembali (recall), akan memimpin inisiatif untuk tata kelola dan kepatuhan. Grup Toyota secara keseluruhan akan melakukan yang terbaik untuk mendapatkan kembali kepercayaan pelanggan kami secepat mungkin. (mdk/sya)