Toyota Mengurangi Produksi Mobil Listrik: Penurunan Hingga 33 Persen
Penurunan target ini menjadi sorotan, terutama mengingat semakin ketatnya persaingan di pasar EV
Toyota, salah satu produsen mobil terkemuka yang berasal dari Jepang, kembali mencuri perhatian dengan langkah strategis terbaru mereka dalam sektor kendaraan listrik (EV). Perusahaan ini dilaporkan akan mengurangi target produksi EV sebesar 33 persen pada tahun 2026, sebuah keputusan yang muncul di tengah penurunan permintaan global untuk kendaraan ramah lingkungan tersebut.
Penyesuaian target ini menjadi perhatian, terutama mengingat semakin ketatnya persaingan di pasar EV, di mana banyak produsen lain berupaya untuk mempercepat pengembangan kendaraan listrik mereka guna memenuhi permintaan konsumen yang semakin peduli terhadap isu lingkungan.
Tindakan yang diambil oleh Toyota ini juga tidak terlepas dari kritik yang telah mereka terima dalam beberapa tahun terakhir. Menurut Carscoops, beberapa pihak berpendapat bahwa Toyota terlalu bergantung pada teknologi hybrid yang telah mereka kembangkan selama bertahun-tahun, sementara inovasi dalam pengembangan kendaraan listrik murni dianggap berjalan lambat.
Walaupun demikian, Toyota tetap menjadi salah satu pemain utama di industri otomotif global, dan keputusan ini kemungkinan mencerminkan pendekatan hati-hati mereka dalam menyesuaikan diri dengan perubahan pasar yang dinamis.
Rencana Pengurangan Target Produksi Toyota
Media Jepang, Nikkei, pertama kali melaporkan langkah yang diambil oleh Toyota. Dalam laporannya, Toyota mulai menunjukkan keraguan terhadap kondisi pasar kendaraan listrik dan memutuskan untuk secara signifikan memperlambat produksi EV. Sebagai bagian dari strategi ini, Toyota kini menargetkan untuk memproduksi satu juta EV pada tahun 2026, yang merupakan penurunan sebesar 33 persen dari target yang sebelumnya ditetapkan.
Walaupun angka tersebut masih tergolong tinggi jika dibandingkan dengan penjualan EV mereka yang mencapai 100.000 unit tahun lalu, pengurangan ini mencerminkan sikap hati-hati Toyota dalam menghadapi dinamika pasar global.
Produksi EV di Tahun 2024
Toyota memperkirakan bahwa pada tahun 2024, mereka akan memproduksi sekitar 400.000 unit kendaraan listrik. Saat ini, belum ada kepastian apakah keputusan ini akan menyebabkan penundaan pada jenis kendaraan tertentu. Namun, diketahui bahwa Toyota sedang mengembangkan berbagai model EV, termasuk dua SUV dengan tiga baris kursi yang akan diproduksi di pabrik Toyota Motor Manufacturing Kentucky dan Toyota Motor Manufacturing Indiana.
Pada bulan Juli 2024, Toyota sebelumnya telah mengumumkan rencananya untuk meluncurkan 30 model BEV (Battery Electric Vehicle) di seluruh dunia, yang mencakup merek Toyota dan Lexus. Di samping itu, perusahaan menargetkan untuk memproduksi 3,5 juta unit EV setiap tahun pada tahun 2030.
Pangkas Target EV, Apakah Berdampak pada Strategi Jangka Panjang?
Pengurangan target produksi kendaraan listrik (EV) oleh Toyota tampaknya akan menimbulkan tantangan bagi perusahaan dalam mencapai tujuan jangka panjangnya. Langkah ini menunjukkan bahwa perusahaan perlu lebih adaptif dalam menyesuaikan strategi produksinya agar dapat mengikuti perubahan pasar yang cepat.
Toyota bukanlah satu-satunya pabrikan otomotif yang memilih untuk mengurangi laju produksi EV. Beberapa produsen besar lainnya juga melakukan hal yang sama, termasuk Volvo, yang memutuskan untuk menunda rencana mereka dalam memproduksi kendaraan listrik sepenuhnya hingga tahun 2030. Saat ini, Volvo lebih memprioritaskan produksi mobil hybrid.
Perusahaan Otomotif Lain yang Mengikuti Langkah Serupa
Selain Toyota dan Volvo, sejumlah produsen mobil lainnya juga memilih untuk memperlambat laju produksi kendaraan listrik mereka. Contohnya, Ford baru saja menghentikan pembuatan crossover EV tiga baris dan menunda peluncuran generasi penerus F-150 Lightning hingga tahun 2027. General Motors (GM) juga telah memutuskan untuk menunda rencana peluncuran kendaraan listrik merek Buick di pasar Amerika Serikat.
Penundaan dalam produksi ini menunjukkan bahwa perusahaan otomotif di seluruh dunia sedang bersikap hati-hati dalam mengelola peralihan menuju kendaraan listrik, terutama di tengah ketidakpastian pasar dan tantangan dalam teknologi.
Dengan demikian, meskipun mereka berkomitmen untuk terus mengembangkan kendaraan listrik, Toyota dan beberapa produsen lainnya tampaknya lebih memilih pendekatan yang lebih hati-hati dalam menghadapi kondisi yang ada.
QnA Tentang Mobil Listrik
Q: Apa saja keuntungan dari mobil listrik dibandingkan dengan mobil tradisional?
A: Mobil listrik menawarkan sejumlah keuntungan dibandingkan mobil tradisional, seperti lebih ramah lingkungan karena tidak menghasilkan emisi gas buang, biaya operasional yang lebih ekonomis karena tidak bergantung pada bahan bakar fosil, serta perawatan yang lebih sederhana dan terjangkau berkat desain mesin yang lebih mudah.
Q: Berapa lama waktu yang diperlukan untuk mengisi daya mobil listrik?
A: Durasi pengisian daya mobil listrik bervariasi tergantung pada tipe charger dan kapasitas baterai. Dengan menggunakan charger cepat (fast charger), waktu yang dibutuhkan bisa berkisar antara 30 menit hingga 1 jam untuk mencapai 80% dari kapasitas baterai. Sementara itu, jika menggunakan charger biasa di rumah, proses pengisian penuh dapat memakan waktu antara 8 hingga 12 jam.
Disclaimer: Artikel ini ditulis ulang oleh redaksi dengan menggunakan Artificial Intelligence
- Cara Kerja Fitur EV Mode di Mobil Hybrid yang Perlu Anda Ketahui
- Terungkap Isi Wejangan Penasihat MUI ke Pramono Anung
- Mengapa Mobil Anda Harus Melakukan Tune Up Secara Rutin?
- Dharma-Kun Jawab Anggapan Paslon Boneka: Kami Jalan karena Gerakan Hati, Ini Skenario Tuhan
- BBM Ramah Lingkungan Bakal Diluncurkan, Luhut: Bisa Hemat Anggaran hingga Rp30 Triliun
- Yudi Suryanto
Berita Terpopuler
-
PP Muhammadiyah Temui Jokowi, Sampaikan Terima Kasih dan Penghargaan
merdeka.com 17 Sep 2024 -
VIDEO: Kata-Kata Spontan Prabowo Terkejut Ibu Iriana Nimbrung Ikut Foto Bareng di IKN
merdeka.com 17 Sep 2024 -
Resmikan Kantor FIBA di Indonesia, Jokowi Harap Lahirkan Banyak Atlet Berprestasi
merdeka.com 17 Sep 2024 -
Jokowi Tegaskan Bukan Ekspor Pasir Laut yang Dibuka, Tapi Sedimen
merdeka.com 17 Sep 2024 -
Jokowi Minta Masalah Kadin Diselesaikan di Internal: Jangan Bola Panasnya Disorong ke Saya
merdeka.com 17 Sep 2024
