Follow
Daihatsu Terpaksa Produksi Mobil Setiap Dua Hari, Sekarang Tinggal Satu Shift
Merdeka.com - Pabrikan otomotif kedua terbesar di Indonesia, PT Astra Daihatsu Motor (ADM), memilih kebijakan stop produksi mobil setiap dua hari sekali, karena dropnya permintaan mobil baru menyusul pandemik Covid-19 di Tanah Air sejak Februari lalu.
Amelia Tjandra, Direktur Pemasaran ADM, memaparkan kondisi terkini pabriknya yang saat normal volume produksinya mencapai 40-50 ribu unit per bulan.
"Produksi pabrik ADM di Sunter dan Karawang dua shift per 8 jam. Sekarang kami cuma 1 shift. Artinya berkurang 1 shift; 8 jam produksi. Dropnya luar biasa banyak," ujar Amelia di Jakarta, Senin (6/4).
-
Kenapa Daihatsu menunda pengiriman kendaraan? DMC dan TMC juga memutuskan melakukan penundaan sementara pengiriman kendaraan untuk pasar domestik dan pasar di luar Jepang, hingga mendapatkan konfirmasi dari otoritas dan pemangku kepentingan terkait.
-
Kapan produksi Daihatsu Feroza dihentikan? Meskipun produksinya dihentikan pada tahun 1999, minat terhadap mobil ini tetap tinggi di kalangan pecinta offroad, terutama dalam kondisi bekas.
-
Di mana posisi Indonesia dalam volume produksi otomotif? Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat, industri otomotif Indonesia berada di peringkat ke-11 dunia dari sisi volume produksi dengan 1,47 juta unit per tahun.
-
Toyota atasi penurunan penjualan? 'Bagi kami kan yang penting adalah membangun long term relation, bagaimana membangun hubungan yang baik dengan konsumen. Menjaga retensi, apakah itu bengkel, atau apa pun lah yang bisa kita lakukan. Karena kan modal kita adalah konsumen, yang kalau kita lihat beberapa tahun terakhir yang membeli mobil ya itu lagi-itu lagi,' ujarnya.
Menurutnya, kebijakan stop produksi setiap dua hari sekali ini sesuai dengan anjuran pemerintah. Kebijakan ini berbeda dengan pabrikan lain, seperti Honda dan Suzuki, yang memilih stop produksi selama dua pekan mulai 13 April untuk mencegah penyebaran Covid-19.
"Pertimbangan kami, kalau kami ambil dua pekan libur atau stop produksi, para pekerja ADM pasti pulang kampung. Padahal ini tidak diinginkan pemerintah. Jadi kami memilih stop produksi dua hari sekali, sejak awal kami ingin begitu," ujarnya.
Kebijakan stop produksi per dua hari ini, lanjut dia, secara prinsip sama dengan kebijakan pabrikan lain yang menhentiksn produksi selama dua pekan. Daihatsu sendiri sudah memulai pada April ini kebijakan stop produksi setiap dua hari ini.
Pabrikan Terbesar di Indonesia
Menurut data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) per 2018, ada lima besar pabrikan otomotif di Indonesia. Pertama, Toyota dengan volume produksi 531.573 unit, Daihatsu (201.387 unit), Mitsubishi Motors (164.107), Honda (156.529), dan Suzuki (124.194).
Namun, sejatinya volume produksi pabrik Toyota itu berasal dari ADM. Karena pabrik ADM juga memproduksi mobil Toyota, seperti Avanza, Calya, dan Agya.
Suzuki Stop Produksi 2 Pekan
Seiji Itayama, Presiden Direktur PT Suzuki Indomobil Motor dan PT Suzuki Indomobil Sales, kemarin, mengatakan saat ini menjadi prioritas utama Suzuki Indonesia adalah kesehatan seluruh elemen perusahaan.
Untuk alasan tersebut, Suzuki menghentikan sementara kegiatan produksi di pabriknya sebagai salah satu upaya melindungi karyawan.
Penghentian sementara pabrik Suzuki di Cakung, Tambun, dan Cikarang ini berlangsung selama 2 minggu, mulai dari 13 April 2020 sampai 24 April. (mdk/sya)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Pihak Daihatsu juga menegaskan bahwa kendaraan Daihatsu memenuhi regulasi yang berlaku.
Baca Selengkapnya
Bersama prinsipal, ADM memastikan semua mobil Daihatsu yang diproduksi, didistribusi, dan dipasarkan di Indonesia tidak punya masalah kualitas dankeselamatan.
Baca Selengkapnya
Produsen mobil asal Jepang, Toyota berharap kasus kecurangan tes keselamatan anak perusahaannya yaitu Daihatsu, segera berakhir.
Baca Selengkapnya
Penjualan mobil periode Januari-Mei 2024 turun drastis dibandingkan sebelumnya. Yuk simak!
Baca Selengkapnya
Tantangan besar dunia otomotif makin menguat meski panca pandemi.
Baca Selengkapnya
Daihatsu menyiapkan produksi mobil listrik pada 2025 dari pabrik barunya yang akan selesai dibangun pada 2024 di Karawang Timur, Jawa Barat.
Baca Selengkapnya
Pada 20 Desember Daihatsu merilis hasil investigasi komite independen, yang dibentuk sejak 15 Mei 2023, untuk menyelidiki kasus tes keselamatan.
Baca Selengkapnya
Situasi ini menyebabkan turunnya daya beli masyarakat.
Baca Selengkapnya
Industri otomotif Indonesia sedang tidak baik-baik saja. Pabrikan hanya berharap pada dua momentum lagi.
Baca Selengkapnya
Selama tahun lalu, Daihatsu Indonesia membukukan penjualan ritel sebesar 194.108 unit, naik 2,9% dibandingkan periode sama 2022.
Baca Selengkapnya
Pemberian insentif ini diyakini bisa mendongkrak penjualan mobil domestik yang ujungnya bisa menggairahkan ekonomi nasional.
Baca Selengkapnya
penurunan PMI Manufaktur ini tergambar dari pelemahan tingkat daya beli masyarakat, khususnya pada kelompok kelas menengah untuk kebutuhan sekunder/tersier.
Baca Selengkapnya