Penampakan Subaru STI S210, Eksklusif Cuma 500 Unit di Seluruh Dunia
Subaru STI S210 hadir secara eksklusif untuk para pecinta Subaru dan penggemar mobil track. Simak spesifikasinya!
Subaru Tecnica International (STI), yang merupakan divisi balap dari Subaru Corporation, memperkenalkan mobil khusus di Tokyo Auto Salon 2025, yaitu Subaru STI S210 Prototype. Mobil ini merupakan kendaraan jalan raya yang memiliki DNA dari mobil balap endurance Nurburgring 24-Hour Race.
“Dengan peluncuran WRX STI S210 di Tokyo Auto Salon 2025, Subaru dan STI menunjukkan dedikasi mereka dalam menerapkan teknologi balap ke kendaraan jalan raya. Kami berkomitmen untuk terus mengembangkan mesin BOXER, mesin pembakaran internal yang dikenal karena pusat gravitasinya yang rendah dan stabilitasnya yang unggul,” kata Arie Christopher, CEO Subaru Indonesia, dalam keterangan resmi yang dirilis pada Selasa (14/1/2025).
Teknologi Balap
Subaru S210 Prototype, yang diluncurkan oleh divisi STI, menempati posisi teratas dalam jajaran mobil STI.
Model ini didasarkan pada Subaru WRX S4 STI Sport R EX. Sedan ini dikembangkan dengan teknologi dan rekayasa yang terinspirasi dari mobil balap Nurburgring 24-Hours.
Meskipun spesifikasi Subaru STI S210 tidak menampilkan angka yang mengesankan seperti supercar, mesin berkode FA24 WRX S4 yang digunakannya mampu menghasilkan tenaga sebesar 300 PS dengan torsi maksimum 375 Nm.
Namun, desain suspensi dan perhitungan aerodinamis yang terinspirasi dari balap ketahanan menjadikannya kendaraan yang menjanjikan untuk performa di sirkuit.
Tenaga tersebut dihasilkan berkat penyesuaian tambahan pada mesin utamanya. Ini mencakup saluran masuk dan keluar, knalpot bertekanan rendah dengan diameter besar, pengaturan ECU yang khusus, serta penggunaan Subaru Performance Transmission yang siap menghadirkan pengalaman berkendara yang luar biasa bagi pengemudinya.
Dalam menjelajahi sektor suspensi, kendaraan ini dilengkapi dengan pelek 19 inci dari BBS yang dipasangkan dengan ban berukuran 255/35R19 di semua rodanya.
Shockbreaker dan pegas yang digunakan juga mendapatkan pengaturan khusus, termasuk penggunaan bushing stabilizer belakang yang berbeda dari standar.
Performa sistem pengereman dioptimalkan dengan kaliper Brembo 6-pot di bagian depan, yang dipadukan dengan kampas rem dan rotor yang memiliki ventilasi.
Konfigurasi dari STI ini diklaim mampu menjadi 'pocket rocket' yang dapat mencatat waktu tercepat di sirkuit balap.
Pernak-pernik Ciamik
Untuk mendukung berbagai peningkatan komponen, sektor bodi dilengkapi dengan beberapa perangkat aerodinamika.
Terdapat spoiler belakang yang terbuat dari serat karbon yang berfungsi untuk meningkatkan downforce di bagian belakang. Selain itu, ada juga aksesori tambahan yang memberikan tampilan lebih agresif seperti front lips, side skirt, dan rear diffuser.
Ketika memasuki kabin, roda kemudi dan tuas perseneling terbuat dari bahan kulit dengan aksen STI.
Kursi depan buatan Recaro menambah kesan motorsport sekaligus menjaga posisi tubuh saat melakukan manuver di sirkuit.
Di seluruh dunia, hanya ada 500 unit Subaru STI S210 yang tersedia. Pengumuman mengenai cara penjualan mobil ini direncanakan akan dilakukan pada musim semi 2025.
Namun, Subaru Indonesia belum memberikan pernyataan mengenai kehadiran mobil berperforma tinggi ini di pasar Indonesia.
