Tak Hanya di Indonesia, Penjualan GM Juga Turun di Amerika Utara dan Asia Pasifik
![Tak Hanya di Indonesia, Penjualan GM Juga Turun di Amerika Utara dan Asia Pasifik](https://cdns.klimg.com/merdeka.com/i/w/news/2019/10/31/1121943/540x270/tak-hanya-di-indonesia-penjualan-gm-di-dunia-turun-termasuk-amerika-utara.jpg)
Merdeka.com - Salah satu alasan General Motors (GM) menghentikan menjual mobil di Indonesia mulai Maret 2020 adalah tidak memiliki segmen pasar otomotif yang dapat memberikan keuntungan berkesinambungan. Simpelnya, pabrikan otomotif Amerika Serikat ini tidak memiliki model mobil yang memberikan profit bagi PT GM Indonesia.
Hector Villarreal, President GM Asia Tenggara, dalam rilisnya, Senin (28/10), menyatakan faktor-faktor ini juga membuat kegiatan-kegiatan operasional kami menjadi semakin terpengaruh oleh faktor-faktor yang lebih luas di Indonesia, seperti pelemahan harga komoditas dan tekanan mata uang asing.
Di Indonesia, pabrikan asal Amerika Serikat ini menjual mobil dengan merek Chevrolet, khususnya segmen sport utility vehicle (SUV) seperti Chevrolet Trax, Trailblazer, dan Colorado. Penjualan Chevrolet Indonesia sejak tiga tahun terakhir menurun. Data Gaikindo menyebutkan, pada 2018 penjualannya anjlok 33 persen dibandingkan tahun sebelumnya.
-
Kenapa penjualan Toyota turun? Ia berpendapat bahwa terdapat tiga faktor penyebab, yaitu ketidakseimbangan antara peluncuran produk baru dan pertumbuhan pasar yang stagnan, pengaruh pemilu, serta menurunnya daya beli masyarakat.
-
Toyota atasi penurunan penjualan? 'Bagi kami kan yang penting adalah membangun long term relation, bagaimana membangun hubungan yang baik dengan konsumen. Menjaga retensi, apakah itu bengkel, atau apa pun lah yang bisa kita lakukan. Karena kan modal kita adalah konsumen, yang kalau kita lihat beberapa tahun terakhir yang membeli mobil ya itu lagi-itu lagi,' ujarnya.
Sebenarnya tidak hanya di Indonesia GM merugi. Secara global, bisnis GM memamg sedang menghadapi tekanan berat di banyak pasar negara.
Berdasarkan laporan keuangan GM kuartal III tahun ini yang dirilis kemarin (30/10), total penjualan GM di seluruh dunia turun dari 6,14 juta unit di Januari-September tahun lalu menjadi 5,68 juta unit di Januari-September tahun ini (secara tahunan).
Pasar utama dan terbesar GM adalah kawasan Amerika Utara, seperti Amerika Serikat, Meksiko, dan Kanada. Model mobil yang paling laris di sana adalah model SUV, truk, pikap truk, dan crossover.
Namun, pasar utamanya ini ternyata juga sedang lesu, akibat antara lain isu dengan serikat pekerja GM.
Menurut laporan keuangan itu, volume penjualan GM di pasar Amerika Utara turun menjadi 2,51 juta unit dibandingkan 2,57 juta unit secara tahunan. Penurunan volume penjualan itu menyebabkan pangsa pasar GM di kawasan Amerika Utara juga turun menjadi 15,8 persen.
Pasar Asia Pasifik (termasuk China), Timur Tengah, dan Afrika juga turun cukup besar, yakni dari 3,059 juta unit menjadi 2,675 juta (secara tahunan). Padahal di pasar China, GM memiliki mitra lokal kuat, seperti SAIC General Motors Sales Co Ltd, SAIC GM Wuling Automobile Co Ltd, dan FAW-GM Light Duty Commercial Vehicle Co Ltd.
Di kawasan Asia Pasifik, GM memasarkan mobil dengan merek Chevrolet, Wuling, Buick, Baojun, Cadillac, dan sebagainya. Dengan penurunan penjualan, pangsa pasar GM juga turun dari 8,5 persen menjadi 7,8 persen di kawasan ini.
Kawasan Amerika Selatan juga tidak banyak membantu penjualan GM, meski menurun sedikit. Didominasi merek Chevrolet, penjualannya tercatat 493 ribu unit, turun dibandingkan 506 ribu unit (secara tahunan).
Margin usaha GM turun jadi 8,4 persen
Penurunan volume penjualan di hampir semua kawasan itu membuat kinerja keuangan GM juga merosot. Net revenue-nya turun 0,5 persen menjadi US$ 35,5 miliar. Sedangkan income juga turun 8,7 persen menjadi US$ 2,3 miliar.
Nilai EBIT (earning before interest and tax) juga turun 5,9 persen menjadi US$ 3 miliar dengan margin EBIT pun menurun menjadi 8,4 persen.
Dengan kinerja keuangan yang menurun tersebut, tak heran GM melakukan konsolidasi usaha terhadap negara-negara yang tidak berkontribusi terhadap profitnya seperti Indonesia. (mdk/sya)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
![Penjualan Volkswagen di Indonesia sangat rendah, hanya terjual 2 unit dalam sebulan](https://cdns.klimg.com/mav-prod-resized/480x/ori/newsCover/2024/9/5/1725522164487-vtluy.jpeg)
Penjualan wholesales atau penjualan dari pabrikan ke diler selama tujuh bulan pertama tahun 2024 tercatat hanya mencapai 52 unit
Baca Selengkapnya![Mengapa Sektor Otomotif 2024 Turun, tapi Bali Tetap Stabil?](https://cdns.klimg.com/mav-prod-resized/480x/ori/newsCover/2024/9/20/1726804179383-jj0e6.jpeg)
Tantangan besar dunia otomotif makin menguat meski panca pandemi.
Baca Selengkapnya![Penjualan Mobil Turun Tajam, Hyundai: Ekonomi Sedang Tidak Baik-Baik Saja](https://cdns.klimg.com/mav-prod-resized/480x/ori/newsCover/2024/6/18/1718700387947-am3t.jpeg)
Penjualan mobil periode Januari-Mei 2024 turun drastis dibandingkan sebelumnya. Yuk simak!
Baca Selengkapnya![Tanda-tanda Penurunan Harga yang Berkepanjangan dalam Penjualan Mobil di Indonesia](https://cdns.klimg.com/mav-prod-resized/480x/ori/newsCover/2024/8/12/1723447257961-mc03q.jpeg)
Penjualan mobil yang mengalami penurunan mendorong sejumlah brand memberikan diskon yang cukup besar pada beberapa modelnya. Yuk simak!
Baca Selengkapnya![Penjualan Mobil Kuartal 1 Tahun 2024 Anjlok karena Ini](https://cdns.klimg.com/mav-prod-resized/480x/ori/newsCover/2024/7/3/1719982620192-dz2yu.jpeg)
Situasi ini menyebabkan turunnya daya beli masyarakat.
Baca Selengkapnya![Selamat Tinggal Ignis, Bos Suzuki Buka Suara tentang Alasan dan Tanggung Jawab](https://cdns.klimg.com/mav-prod-resized/480x/ori/newsCover/2024/7/10/1720608297973-ehic4.jpeg)
PT Suzuki Indomobil Sales menghentikan penjualan Ignis di Indonesia menyusul kelesuan pemasarannya di tanah air. Yuk simak!
Baca Selengkapnya![Penjualan Mobil Baru Anjlok, Pabrikan Hanya Berharap GIIAS dan Akhir Tahun](https://cdns.klimg.com/mav-prod-resized/480x/ori/newsCover/2024/7/13/1720840321824-0wfwh.jpeg)
Industri otomotif Indonesia sedang tidak baik-baik saja. Pabrikan hanya berharap pada dua momentum lagi.
Baca Selengkapnya![Tragedi Industri Mobil Indonesia: Segmen Bawah Tidak Berdaya, Kelas Atas Tak Minat](https://cdns.klimg.com/mav-prod-resized/480x/ori/newsCover/2024/11/8/1731023993520-34vnt.jpeg)
Merosotnya penjualan mobil di Indonesia punya banyak faktor mendasar, seperti karena penurunan daya beli dan ketertarikan pembeli.
Baca Selengkapnya![Penjualan Motor Turun 7,8 Persen, Tapi Skuter Matik Ini Malah Cuan](https://cdns.klimg.com/mav-prod-resized/480x/ori/newsCover/2024/11/4/1730737741138-gijcy.jpeg)
Penjualan motor Indonesia turun 7,8% di September 2024 dengan skuter matik mendominasi pasar. Ekspor juga menunjukkan penurunan serupa.
Baca Selengkapnya![Ternyata Ini Penyebab Rendahnya Penjualan Mobil Baru di Indonesia Sepanjang 2024](https://cdns.klimg.com/mav-prod-resized/480x/ori/newsCover/2024/7/10/1720606975056-dge5q.jpeg)
Penjualan mobil baru pada tahun 2014 mencapai hingga 1,2 juta unit. Sementara penjualan mobil baru di sepanjang 2023 terus turun jadi berkisar 1 juta unit.
Baca Selengkapnya![Toyota Pangkas 1.000 Karyawan akibat Pasarnya Menurun](https://cdns.klimg.com/mav-prod-resized/480x/ori/newsCover/2023/7/28/1690532081858-vlry2.jpeg)
Toyota memangkas ribuan karyawan di pasar China. Akibat penjualan mobilnya menurun.
Baca Selengkapnya![Pabrikan hanya berharap GIIAS dan akhir tahun, penjualan mobil baru anjlok.](https://cdns.klimg.com/mav-prod-resized/480x/ori/newsCover/2024/7/13/1720840321824-0wfwh.jpeg)
Industri otomotif Indonesia sedang tidak baik-baik saja. Pabrikan hanya berharap pada dua momentum lagi.
Baca Selengkapnya