Toyota boyong lagi C-HR di GIIAS 2017, apa istimewanya?

Merdeka.com - Mobil crossover anyar Toyota, Coupe High Rider atau disingkat C-HR, kembali ke Indonesia lewat pameran GIIAS yang dimulai 10 Agustus nanti di ICE BSD City, Tangerang, Banten. Ini kali kedua crossover andalan Toyota mejeng di pameran otomotif terbesar di Asia Tenggara.

Tampil sebagai special exhibit di GIIAS tahun lalu, apa istimewanya Toyota C-HR sampai mejeng dua kali di GIIAS?

Merdeka.com coba menghimpun kelebihan C-HR yang membuatnya tampak istimewa buat Anda:

Pertama, desainnya yang keluar dari pakem desain Toyota. Mobil ini menggunakan pakem desain baru yang dinamakan Toyota New Global Architecture (TNGA). Lihat saja eksteriornya yang sporty lewat desain lampu, gril, dan bemper yang ekspresif. Lihat pula desain samping dan belakangnya yang tak kalah futuristik. Ada nuansa desain Lexus di sana.

"Jika suka C-HR, Anda akan mencintainya. Tapi jika tidak suka, Anda tidak akan pernah. Kami mencari konsumen yang semula tidak suka Toyota. Kami ingin mereka berbalik dan melihatnya," ujar Hiroyuki Koba, Chief Engineer Toyota C-HR, yang dikutip dari laman foxbusiness.com.

Kedua, konsepnya sebagai mobil ramah lingkungan dengan konsumsi bahan bakar yang efisien, tapi memiliki karakter sporty sangat kuat. Dibangun dengan platform yang sama dengan Prius Gen 4, C-HR menyediakan pilihan mesin hybrid 1.800 cc.

Ketiga, konsep sebagai mobil sporty yang ramah lingkungan. Toyota C-HR di global sana memiliki tiga varian mesin, yakni 1,2 liter; 1,8 liter hybrid; dan 2,0 liter. Ketiganya dipadu dengan transmisi otomatis continuously variable transmission (CVT). Khusus mesin hybrid-nya, sanggup menghasilkan emisi yang sangat sedikit, yaitu kurang dari 90 g/km. Mesin ini diklaim lebih baik sebesar 40 persen dari sistem hybrid sebelumnya.

Keempat, mobil ini sudah resmi dipasarkan di Eropa di awal tahun ini. Hasilnya,C-HR menjadi mobil merek Jepang yang mencatat penjualan ketiga terbesar di Eropa sekaligus menjadi penantang serius di segmen crossover atau SUV kompak.

Menurut data JATO Dynamics, C-HR telah dijual sebanyak 31.888 unit di benua Eropa, bersaing keras dengan pemain lawas Nissan Qashai, Ford Kuga, dan Peugeot 3008. Tapi sudah mengungguli Renault Kadjar dan Seat Ateca.

Toyota Eropa menargetkan penjualan C-HR sebesar 100 ribu unit di Eropa dengan produksi di pabrik Sakarya, Turki. "Pemesanan C-HR sudah mencapai 80 ribu unit per akhir April lalu," kata Matthew Harrison, Vice President of Sales and Marketing Toyota Motors Europe.