Fakta Stasiun Nagreg: Berusia Tua dan Jadi Tertinggi di Indonesia
Stasiun Nagreg merupakan salah satu stasiun yang masih beroperasi di Indonesia.
Advertisement
Fakta Stasiun Nagreg: Berusia Tua dan Jadi Tertinggi di Indonesia
Stasiun Nagreg merupakan salah satu stasiun yang masih beroperasi di Indonesia dan memiliki daya tarik memesona, mulai dari sejarah, bangunan, hingga lokasi.
Berusia 133 Tahun
Stasiun Nagreg mulai beroperasi sejak 1890. Itu berarti, stasiun ini sudah beroperasi selama 133 tahun. Di usianya yang senja, stasiun ini masih mampu beroperasi dan kokoh berdiri dengan renovasi yang dilakukan berulang kali.
Hanya Layani Kereta Lokal
Stasiun Nagreg hanya melayani rute perjalanan KA Lokal, seperti KA Lokal Garut Cibatu, relasi Purwakarta-Bandung-Cibatu-Garut via Nagreg.
Orang lain juga bertanya?
-
Kenapa kereta api di Stasiun Tawang dibatalkan? Pembatalan keberangkatan karena ketinggian banjir diatas kop rel di stasiun tawang mencapai 26 centimeter sampai pagi ini. "Jadi banjir genangi rel, kereta belum bisa beroperasi. Sebab, gerbong kereta ditarik lokomotif yang dibawahnya ada fraksi penggerak motor. Jika itu kereta dioperasikan dalam keadaan banjir menjadi rusak," kata Manager Humas Daop 4 Semarang Franoto Wibowo saat dikonfirmasi, Kamis (14/3).
-
Kapan puncak kejayaan pecel di kereta api? Kuliner tradisional pecel pernah merajai menu makanan di rute kereta api jarak jauh pada rentang tahun 1980 sampai 2010-an.
-
Stasiun Manggarai melayani kereta apa saja? Stasiun Manggarai memiliki jalur-jalur khusus untuk KA berbagai jurusan, seperti KA jarak jauh, KRL Bogor, KA Bekasi, dan KA Bandara Soetta.
-
Kenapa di rel kereta api ditaruh batu? Kenapa di rel kereta api ditaruh batu? Soalnya kalau ditaruh duit nanti pada diambil.
-
Di mana saja stasiun kereta api yang ada di Sumatera Utara? Sumatra Utara menjadi provinsi di Sumatra yang memiliki rute kereta api dan layanan terbanyak. Pasalnya, Sumatra memiliki rute kereta api yang melewati Medan, Siantar, Tebing Tinggi, Kisaran, Padang Halaban, Tanjung Balai, Batang Kuis, Lubuk Pakam, serta Rantau Prapat.
-
Mengapa kecelakaan antara kereta api dan truk terjadi? Penyebabnya, truk mogok di tengah perlintasan.
Stasiun Kelas III
Dikutip dari laman KAI Heritage, Stasiun Nagreg masuk dalam kategori stasiun kecil atau kelas III. Stasiun ini hanya memiliki tiga jalur, namun hanya dua yang aktif.
Advertisement
Stasiun Tertinggi
Stasiun Nagreg menyandang status sebagai stasiun kereta api aktif tertinggi di Indonesia. Pasalnya, stasiun ini berada di ketinggian 848 mdpl.