Kilas Balik 29 Maret 1924, Kala Kereta Api Surabaya Disabotase hingga Kecelakaan dan Terguling di Rancaekek

Di zaman Belanda, kereta api menjadi salah satu transportasi yang dimaksimalkan pengembangannya. Fungsinya dianggap tepat karena memiliki tenaga yang besar dan daya laju yang berkali-kali lipat daripada kendaraan lainnya.

Sama halnya seperti di era sekarang, kecelakaan transportasi massal ini juga kerap terjadi di masa itu.

Penyebabnya bermacam-macam, mulai dari faktor alam, human eror sampai disengaja alias sabotase.

Pada 29 Maret 1924, sebuah kecelakaan kereta api sempat terjadi di wilayah Rancaekek, Bandung.

Di luar dugaan, karena penyebabnya adalah kesengajaan dari manusia. Akibatnya, kereta sampai terguling ke sawah dan menyebabkan kepanikan.

Usut punya usut, terdapat sejumlah pihak yang diamankan dan dinyatakan bersalah karena kasus ini, salah satunya petugas penjaga rel.

Berikut informasi selengkapnya.

Kereta dari Surabaya Disabotase

Mengutip Instagram @sejarahbandung, ketika itu Sabtu, 29 Maret 1924, menjadi hari yang nahas bagi sebuah kereta api ekspres dari Kota Surabaya.
Foto: Wikipedia

Kereta ini dijadwalkan tiba di stasiun pukul 20:00 WIB, namun hingga jam menunjukkan waktu tersebut kereta tak kunjung muncul.

Jangankan fisiknya, suara, kepulan asap sampai lampunya saja tidak tampak dari kejauhan. Ini tentu membuat orang-orang di stasiun Bandung merasa khawatir dan bertanya-tanya.

Para penumpang sendiri, masih menikmati perjalanan pada hari Sabtu malam itu. Tanpa disadari, setelah melewati Stasiun Rancaekek kereta itu akan tergelincir karena sabotase yang disengaja.

Kereta Ekspres Tergelincir

Beberapa kilometer setelah melewati Stasiun Rancaekek, kereta ini kemudian tergelincir.

Masinis yang bertugas sudah berupaya keras melakukan pengereman, namun tetap gagal.

Tidak adanya sambungan telekomunikasi seperti sekarang ini, memperparah keadaan kereta hingga laporan terlambat sampai ke kantor pusat jawatan kereta api Belanda.

Saat itu, secara tiba-tiba mulai dari gerbong depan sampai menuju akhir mengalami terguling ke sawah.

Meski demikian, beruntung kejadian tersebut tidak menimbulkan korban jiwa. Penumpang hanya kaget dan panik atas apa yang mereka alami.

Adanya Sabotase Rel

Satu hari setelah kejadian, pihak kepolisian negara dan tim investigas datang ke lokasi kecelakaan kereta tersebut.

Mereka menemukan fakta bahwa rel yang tengah dilalui kereta malam itu hilang.

Padahal, rel selalu dijaga oleh orang yang ditugaskan khusus sebagai pemeriksa rel. 

Menurut koran Aneta, setelah pemeriksaan, bukti-bukti dan keterangan dikumpulkan. Berdasarkan hasil pendalaman, diduga kuat penjaga rel terlibat dalam kejadian ini.

Dari liputan De Indische Courant edisi 2 April 1924, telah ditetapkan sejumlah tersangka atas kejadian ini, salah satunya pemeriksa rel yang merupakan seorang pribumi.

Ia diduga terlibat atas kasus pelepasan sambungan rel hingga kereta anjlok dan terjun ke sawah.

Sampai informasi ini ditulis, tidak diketahui secara detail motif dari pemeriksa rel tersebut melepas sambungan rel.