Cara Cegah Korosi pada Piringan Rem, Penyebab dan Dampak Buruknya
Begini cara mencegah korosi pada piringan rem. Simak yuk!
Getaran pada pedal rem bisa terjadi akibat piringan rem yang berkarat.
Berikut adalah langkah-langkah untuk mencegah korosi pada piringan rem
Masalah serius yang dapat mempengaruhi kinerja sistem pengereman dan meningkatkan risiko kecelakaan adalah korosi pada piringan rem mobil. Piringan rem yang berkarat dapat menyebabkan getaran pada pedal rem dan mengurangi kemampuan rem untuk menahan kendaraan, yang pada akhirnya dapat memperpanjang jarak pengereman dan mengganggu kontrol kendaraan. Berbagai sumber telah merangkum penyebab dan cara mencegah korosi pada piringan rem mobil ini pada Sabtu (20/7/2024).
-
Bagaimana rem tangan bekerja pada mobil? Saat rem ditarik, ditekan, atau diangkat, maka gaya tarik akan dipindahkan ke rem di roda belakang menggunakan kabel rem parkir. Kemudian proses selanjutnya adalah alat equalizer akan membuat gaya pengereman bisa disamakan di kedua roda. Sedangkan di kendaraan besar, seperti truk atau bus, kinerja rem tangan akan dibantu dengan tekanan hidrolis. Hal ini untuk memudahkan pengoperasian rem tangan dan membuat kinerja rem tangan lebih kuat dan aman menahan beban yang berat.
-
Apa fungsi utama dari rem tangan pada mobil? Rem tangan atau rem parkir berfungsi agar kendaraan tetap diam ketika parkir atau dalam kondisi berhenti. Rem tangan sangat berguna khususnya ketika mobil berada di jalanan yang tidak rata seperti naik atau turun.
-
Kapan rem mobil berisiko terbakar? Apabila Anda sering kali menginjak rem secara berulang, terutama saat menuruni bukit, rem mobil bisa mengalami kepanasan berlebih. Hal ini dapat menyebabkan overheating pada sistem rem, yang berpotensi menimbulkan risiko kebakaran.
Faktor-faktor yang menyebabkan terjadinya korosi pada piringan rem
Karat pada piringan rem mobil dapat disebabkan oleh paparan air dan zat korosif. Air mengandung oksigen dan mineral yang bereaksi dengan besi pada piringan rem, menghasilkan korosi. Debu dan kotoran dari jalan raya juga dapat menumpuk dan mengikat kelembapan, mempercepat proses korosi. Selain itu, piringan rem dengan bahan baku berkualitas rendah juga dapat mempermudah terjadinya karat.
Bagaimana mencegah korosi pada piringan rem?
Ada beberapa langkah yang dapat diambil untuk mencegah korosi pada piringan rem mobil, di antaranya adalah dengan membersihkan dan mengeringkan secara teratur. Setelah mobil dicuci atau terkena air, penting untuk membersihkan permukaan piringan rem menggunakan sikat logam atau amplas halus, dan kemudian mengeringkannya dengan kain bersih atau alat pengering.
2. Jangan Parkir di Tempat yang Lebih Basah
Disarankan untuk memarkir mobil di tempat yang kering dan terlindungi dari kelembapan, agar terhindar dari korosi yang dapat disebabkan oleh air hujan atau banjir.
Setelah mencuci, lakukanlah pengecekan sistem pengereman
Untuk membersihkan endapan air sisa bekas cuci mobil dan mencegah tumbuhnya karat pada bagian kampas rem dan disc brake, lakukan pengecekan sistem pengereman dengan melakukan gerakan maju mundur setelah mencuci mobil.
Menggunakan Pelapis Anti-Karatlah yang harus dilakukan
Anda dapat mempertimbangkan penggunaan pelapis anti-karat yang spesifik untuk piringan rem. Pelapis ini akan membentuk lapisan pelindung yang efektif untuk mencegah kontak langsung dengan kelembaban dan zat berbahaya, serta melindungi piringan rem dari karat dan korosi lebih lanjut.
Rutinlah memeriksa dan membersihkan sistem pengereman
Selain melakukan pembersihan pada piringan rem, perlu juga untuk memeriksa dan membersihkan komponen lain dalam sistem pengereman, seperti kaliper rem dan kampas rem. Pastikan tidak ada endapan atau kotoran yang dapat mengganggu kinerja optimal dari sistem pengereman.
Piringan Rem Terpengaruh oleh Korosi
Adanya karat pada permukaan piringan cakram rem dapat menyebabkan getaran pada pedal rem, yang berpotensi mengganggu kontrol kendaraan.
Daya Cengkeram Rem yang Menurun
Piringan cakram rem yang terdapat karat dapat mengurangi efektivitas pengereman dan meningkatkan risiko kecelakaan.