Ini reaksi Pemkot Tangerang, soal APTB dilarang masuk Jakarta
Wali Kota Tangerang, Arief R Wismansyah, mengakui tarif APTB sekarang berat.
Proyek Angkutan Perbatasan Terintegrasi Busway (APTB) milik Pemkot Tangerang dilarang masuk ke Jakarta. Wali Kota Tangerang, Arief R Wismansyah, tidak mempermasalahkan kebijakan yang dikeluarkan Ahok selama ada solusi dari kebijakan tersebut.
"Saya sudah dengar dari media soal larangan itu, saya menyambut baik niat Ahok. Yang penting sekarang ini kalau dilarang harus cari solusinya bagaimana," kata Arief kepada wartawan, Senin (7/3/2016).
Menurutnya, alasan Ahok melarang APTB masuk ke Jakarta karena tak mau mengikuti aturan pembayaran tarif. Sehingga, jika penumpang APTB ingin berpindah ke Transjakarta diharuskan membayar lagi. Padahal APTB juga masuk ke jalur Busway.
"Kalau bayar dua kali kan mahal. Jadi memang lebih baik bayar sekali, misalnya penumpang dari Terminal Poris Tangerang bayar, lalu sampai di Terminal Kali Deres kalau mau ke Jakarta naik Busway bisa nyambung tanpa bayar lagi. Saya punya pikiran positif kalau Ahok ingin masyarakat beralih ke transportasi massal," katanya.
Selain itu, kata Arief, tarif Transjakarta yang sebesar Rp 3500 lebih murah dari pada APTB Tangerang ke Jakarta atau sebaliknya sebesar Rp6000. Andai tak ada solusi juga, Arief pasrah APTB hanya sampai perbatasan Jakarta saja kemudian selanjutnya penumpang naik Transjakarta.
"Atau Transjakarta yang ditarik sampai ke Tangerang, karena sangat efektif," paparnya.
Untuk menyelesaikan permasalahan ini, dia menugaskan Dinas Perhubungan Kota Tangerang bertemu Dinas Perhubungan Pemprov DKI Jakarta guna mengetahui lebih jelas ketentuan larangan APDB masuk ke Jakarta.
Baca juga:
Ahok ancam derek APTB yang masuk Jakarta karena tak mau ikut aturan
Kadishub DKI sebut bus APTB akan beroperasi di dalam kota
Menteri Jonan hibah 600 bus ke DKI direncanakan untuk APTB
Ini awal kisruh APTB dan Ahok versi Organda
Ahok ngotot hapus APTB, Djarot tegaskan Jakarta masih butuh
Ahok ultimatum APTB untuk gabung ke Transjakarta
Ini cara Ahok 'paksa' APTB gabung Transjakarta
-
Kapan trem di Jakarta digantikan oleh bus Robur sebagai alat transportasi utama? Saat itu, bus ini perlahan-lahan ditambah armadanya sebelum akhirnya dijadikan transportasi umum utama, setelah trem dimatikan dengan alasan merusak wajah Jakarta.
-
Apa saja transportasi umum di Jakarta yang dulu diandalkan oleh tenaga manusia dan binatang? Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Kapan jalur kereta api Jogja-Bantul ditutup? Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur tersebut pada tahun 1973.
-
Di mana bus wisata atap terbuka di Jakarta beroperasi? Bus ini melewati rute IRTI, Balai Kota, Sarinah, Plaza Indonesia, Menara Topaz, Museum Nasional, Pecenongan, Pasar Baru, Juanda/Istiqlal, Monas 1, dan Monas 2.
-
Bagaimana transportasi umum di Jakarta tahun 1989? Bajaj Masih Jadi Favorit Bajaj oranye masih berkeliaran di jalan.
-
Mengapa transportasi umum di Jakarta beralih ke mobil? Perkembangan pembangunan membuat kondisi jalan di DKI Jakarta yang padat membuat transportasi beralih ke mobil yang disebut oplet.