KA Bandara Solo Express resmi diluncurkan, ini tarifnya
Dalam sambutannya, Wali Kota Solo FX Hadi Rudyatmo mengemukakan Solo merupakan pasar potensi tujuan wisata. Apa yang dilakukan PT KAI menurutnya sebagai langkah yang luar biasa.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) resmi meluncurkan KA Solo Express relasi Solobalapan-Yogyakarta-Kutoarjo. Peresmian ditandai dengan pemotongan pita bunga dan pemecahan kendi oleh Wali Kota Solo F.X Hadi Rudyatmo, di Stasiun Solo Balapan, Kamis (17/5). Ikut mendampingi antara lain, Direktur Operasi Slamet Suseno, Plt Komisaris Utama PT KAI Suhono Harso Supangkat dan EVP Daop 6 Yogyakarta, Eko Purwanto.
Plt Komisaris Utama PT KAI Suhono Harso Supangkat mengatakan, KA Solo Express akan melayani rute Solo Yogyakarta-Kutoarjo dan sebaliknya sebanyak 2 perjalanan dalam sehari. Yakni pada pukul 8.40 dan 15.40 WIB. Sedangkan dari Kutoarjo KA Solo Express akan berangkat pukul 11.15 dan 18.25 WIB.
-
Apa yang diangkut menggunakan Jalur Kereta Api Solo-Boyolali? Di sisi lain jalur ini juga digunakan untuk layanan kereta api penumpang. Selain diperpanjang, jalur kereta api ini juga mengalami perubahan rute.
-
Apa yang menjadi sisa kejayaan lalu lintas kereta api di Bandung? Konon, rel ini menggambarkan sisa kejayaan lalu lintas kereta api rute Bandung Kota hingga Ciwidey, Kabupaten Bandung.
-
Kapan Jalur Kereta Api Solo-Boyolali ditutup sebagai jalur kereta api umum? Pada tanggal 1 Agustus 1973, Perusahaan Jawatan Kereta Api menutup jalur tersebut sebagai jalur kereta api umum.
-
Kenapa rel kereta api dibangun di Bandung? Agar mudah diangkut dengan biaya murah dan jarak yang dekat, pemerintah melalui perusahaan jawatan kereta api membangun jalur rel. Ini untuk mengurangi ongkos kirim dari yang sebelumnya menggunakan sistem transportasi pedati tradisional.
-
Di mana kecelakaan kereta api di Bandung itu terjadi? Pada 29 Maret 1924, sebuah kecelakaan kereta api terjadi di Rancaekek, Bandung.
-
Apa yang terjadi pada kereta api dari Surabaya di Rancaekek, Bandung? Kereta ini dijadwalkan tiba di stasiun pukul 20:00 WIB, namun hingga jam menunjukkan waktu tersebut kereta tak kunjung muncul. Jangankan fisiknya, suara, kepulan asap sampai lampunya saja tidak tampak dari kejauhan.
"Kita akan berlakukan tarif Rp 0 selama 4 hari, dari tanggal 17 hingga 21 Mei 2018. Untuk selanjutnya tiket kita berlakukan Rp 30 ribu untuk Solo-Yogyakarta dan Rp 40 ribu untuk rute Solo-Kutoarjo. Dengan pengoperasian KA Solo Express ini kami berharap bisa memberikan pelayanan terbaik di bidang transportasi kepada masyarakat," katanya.
Dalam sambutannya, Wali Kota Solo FX Hadi Rudyatmo mengemukakan Solo merupakan pasar potensi tujuan wisata. Apa yang dilakukan PT KAI menurutnya sebagai langkah yang luar biasa.
Rudyatmo berharap KA Solo Express nantinya akan membawa dampak positif bagi Kota Solo khususnya dan kedua kota tujuan lainnya. Kedepan ia menginginkan agar KA perintis relasi Solo-Wonogiri bisa lebih dinikmati warga.
"Saya ingin KA perintis Solo-Wonogiri nanti bisa berhenti di beberapa titik obyek wisata di Solo. Jika diberlakukan, nanti bisa dibangun stasiun atau ada halte kecil si Sriwedari, Museum Batik, Kraton atau Pasar Klewer. Harapannya warga bisa menikmati fasilitas yang ada," katanya.
KA Solo Express yang terdiri dari 4 gerbong merupakan train set yang akan dioperasikan untuk menghubungkan Bandara Internasional Adi Soemarmo dengan Stasiun Solo Balapan. Namun karena jalur rel belum jadi, KA buatan PT INKA Madiun dengan kapasitas 393 penumpang tersebut dimanfaatkan untuk membantu layanan KA Prameks.
Baca juga:
KA Bandara Solo diujicobakan sebagai KA Solo Express
Proyek kereta Bandara Adi Soemarmo Solo ditarget rampung awal 2019
Terdampak pembangunan jalur KA Bandara Solo, 243 bangunan segera dibongkar
Pengembangan Bandara Adi Sumarmo rampung tahun ini
PT KAI beri santunan korban gusuran rel jalur KA Bandara Solo