Protes Pemberlakuan Tarif, Ratusan Pengemudi GOJEK Solo Raya Demo
Koordinator aksi, Didik Prakosa Andrianto mengatakan, aksi hari ini dilakukan untuk menuntut tarif gojek yang kurang berpihak pada mitra. Pihaknya juga akan menyampaikan aspirasi pada kantor gojek agar memberikan tarif yang lebih rasional dan manusiawi.
Ratusan pengemudi ojek online GOJEK se Solo Raya menggelar aksi demonstrasi di Alun-alun Selatan, Keraton Kasunanan Surakarta, Rabu (13/3). Mereka memprotes kebijakan manajemen PT GOJEK Indonesia (PTGI) yang memberlakukan tarif jarak pendek dan pemberlakuan sistem yang baru.
Kedua kebijakan tersebut dinilai merugikan driver GOJEK sebagai mitra PTGI. Para driver menuntut agar PTGI membatalkan pemberlakuan tarif jarak pendek atau tarif minimal Rp 4 ribu / 2,4 kilometer dan mengembalikan ke sistem yang tidak merugikan driver GOJEK. Selain aksi demo, mereka juga membagikan ratusan nasi bungkus dan konvoi menuju kantor Driver Service Unit (DSU) Solo Baru, Grogol, Sukoharjo.
-
Siapa yang menggunakan layanan transportasi online di Indonesia? Berdasarkan riset Google, Temasek, dan Bain & Company pada 2022, layanan transportasi online digunakan oleh 80 persen populasi Indonesia.
-
Kapan layanan transportasi online mulai marak di Indonesia? Layanan transportasi online mulai marak di Indonesia sekitar tahun 2014-2015.
-
Mengapa transportasi online bisa menjadi pilihan yang lebih hemat? Banyak penyedia transportasi online yang menawarkan promo dan ada pula promo ketika Anda menggunakan metode pembayaran tertentu. Dengan tarif yang lebih murah, Anda pun bisa berhemat dan uangnya bisa digunakan untuk keperluan yang lain.
-
Apa contoh kecanggihan AI di bidang transportasi online? Aplikasi Transportasi Online Aplikasi transportasi online menggunakan teknologi AI untuk melakukan hal yang sangat kompleks yaitu menganalisis lalu lintas, memprediksi waktu tempuh, dan menemukan rute tercepat.
-
Kenapa busi G-Power cocok untuk dipakai untuk ojek online dan pembalap? Dalam keterangan resminya, NGK mengklaim bahwa G-Power tidak hanya dapat meningkatkan performa, tetapi juga cocok untuk digunakan dalam kegiatan sehari-hari.
-
Kenapa pelaku membunuh driver taksi online? "Saya tulang punggung keluarga, setelah bapak dipenjara tersangkut kasus pidana ganjal ATM di Yogya. Ibu juga bingung minta saya untuk biayai kuliah adik yang di Bandung," kata Baaghastian.
Koordinator aksi, Didik Prakosa Andrianto mengatakan, aksi hari ini dilakukan untuk menuntut tarif gojek yang kurang berpihak pada mitra. Pihaknya juga akan menyampaikan aspirasi pada kantor gojek agar memberikan tarif yang lebih rasional dan manusiawi.
"Jadi kita mau menyampaikan aspirasi ke perwakilan GOJEK di Solo agar mau memberikan tarif yang lebih rasional dan manusiawi. Minimal pendapatan per satu order di go ride jarak pendek itu sekarang cuma Rp 4 ribu, itu kurang rasional. Aksi ini kita lakukan supaya membawa kesejahteraan bagi kita semua," ujar Didik.
Menurut Didik, tak banyak tuntutan yang dilakukan oleh para driver GOJEK. Yakni per 3 kilometer tidak dipotong. Jadi di angka Rp 2.100 per km kali 3, jadi Rp 6.300 per 3 km.
" Kalau sekarang ini, minimal order 2,4 km, per km Rp 2.100, jadi kita dapat Rp 5 ribu masih dipotong Rp 1.000 atau 20 persen. Jadi driver hanya dapat Rp 4 ribu, per 4 Maret lalu," jelasnya.
Ia berharap aksi ini mendapat tanggapan dari kantor GOJEK Solo dan diteruskan ke pusat. PTGI diharapkan memberikan tarif yang lebih rasionalisasi, sehingga ada pemerataan dan tidak ada akun prioritas.
Baca juga:
Kemenhub Target Penentuan Batas Tarif Ojek Online Rampung April 2019
Kemenhub Belum Tentukan Batas Tarif dalam Rancangan Aturan Ojek Online
Sedang Tunggu Penumpang, Pengemudi Ojek Online Dibacok Orang
Kisah-Kisah Orang Sederhana Ikut Nyaleg
Go-Jek Disarankan Tak Ikut Perang Tarif Sebab Bisa Ganggu Inovasi
Rugikan Konsumen dan Mitra, Perang Tarif Ojol Harus Dihentikan