PT KAI kesulitan angkat lokomotif KA Malabar dari dasar jurang
PT KAI telah selesai melakukan penyambungan rel kereta di lokasi kecelakaan.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) merampungkan perbaikan rel di Tasikmalaya, tempat terjadinya kecelakaan KA Malabar. Rel yang berada di tempat kecelakaan tersebut kini digeser dua meter ke tempat yang lebih aman.
"Siang ini penyambungan rel sudah selesai dilaksanakan. Nantinya akan dilanjutkan dengan uji coba lintas. Setelah itu, kemungkinan besok pagi sudah bisa dioperasikan," ujar Manajer Humas PT KAI Daop 5 Purwokerto, Surono kepada wartawan di Purwokerto, Senin (7/4).
Sementara itu, dua gerbong dan satu lokomotif KA Malabar, hingga saat ini belum bisa diangkat dari jurang. "Nantinya kalau jalur sudah selesai, kemungkinan pengangkatan gerbong dan lokomotif akan lebih mudah dan cepat dilakukan," tuturnya.
Surono menjelaskan, hingga kini pihaknya mendata ada 21 titik rawan bencana yang berada di sepanjang jalur Tegal, Brebes, Banyumas, Cilacap, Kebumen dan Ciamis.
Dari jumlah tersebut, titik rawan di Daerah Banyumas Jawa Tengah termasuk yang paling banyak, yakni 6 titik dengan rincian 2 titik rawan banjir dan 4 titik rawan longsor.
"Titik rawan tersebut sebenarnya bersifat dinamis, ada beberapa titik yang dulu rawan kini sudah tidak rawan karena ada perbaikan. Ada yang dulu aman, kini menjadi rawan,"katanya.
-
Kapan kecelakaan antara KA Brantas dan truk di perlintasan Madukoro terjadi? Peristiwa itu terjadi pukul 19.44 WIB.
-
Kenapa kereta kencana Kiai Garuda Yeksa dijuluki "kereta kencana"? Dilansir dari Kemdikbud.go.id, kereta itu mendapat julukan “kereta kencana” karena komponennya berlapis emas 18 karat.
-
Kenapa Jembatan Kereta Api Rancagoong bikin merinding? Bukan karena tempat tersebut angker, namun karena sempitnya jembatan dan tidak adanya pembatas di sisi kanan dan kiri jembatan.Ketinggian jembatan juga mencapai puluhan meter, sehingga para pengguna roda dua yang melintasi jembatan wajib berhati-hati.
-
Di mana lokasi kejadian kecelakaan truk susu kaleng? Baru-baru ini viral di media sosial video yang menarasikan warga Kabupaten Indramayu, Jawa Barat, menjarah ribuan susu kaleng dari satu unit truk boks yang mengalami kecelakaan di Jalur Pantura Dalam
-
Bagaimana jalur kereta di Stasiun Manggarai dibagi? Jalur-jalur di Stasiun Manggarai dibagi sesuai dengan 3 tingkatan bangunan di stasiun ini, yaitu kereta bawah tanah, kereta jalur layang, dan kereta jalur utama.
-
Kapan mobil bekas taksi dianggap punya jarak tempuh rendah? Taksi umumnya menempuh jarak yang lebih pendek dibandingkan mobil pribadi pada tahun yang sama, karena waktu operasional taksi terbatas.
Surono merinci, total titik jalur kereta rawan ambles ada di 12 titik, rawan longsor 16 titik dan banjir 3 titik. Saat ini, PT KAI melakukan antisipasi dengan mengambil beberapa langkah, seperti menormalisasi drainase di sepanjang jalur rel yang rawan ambles.
"Kemudian, kami juga mengaktifkan juru periksa jalan rel (JPJR) ekstra. Dari yang sebelumnya dilakukan pada pagi dan sore. Dengan aktifnya JPJR ekstra, dalam sehari akan dilakukan pemeriksaan menjadi tiga kali," ujarnya.
Selain pengaktifan JPJR, PT KAI juga melakukan pengawasan dan penjagaan di beberapa titik rawan. "Pengawasan dan penjagaan ini dilakukan saat hujan terjadi. Selain itu, kami juga masih mempersiapkan alat material untuk siaga (Amus) di lima titik yakni Kroya, Prupuk, Sidareja, Purwokerto dan Kutoarjo," ujarnya.