Selain kucuran Rp 3 miliar, kongres HMI juga disponsori Lion Air
Lion Air memberikan tiket gratis dan potongan harga kepada peserta kongres.
Kongres HMI ke-29 di Pekanbaru Riau mendapat kucuran dana Rp 3 miliar dari APBD Riau lewat program bantuan sosial. Selain itu, maskapai penerbangan Lion Air turut menjadi sponsor resmi.
"Kita jadi official. Ada dua (kerja sama), tiket gratis dan potongan harga tiket," ujar Public Relation Manager Lion Air Andy Saladin saat dihubungi merdeka.com, Senin (23/11).
Menurut Andy, bukan kali pertama ini saja Lion Air menjadi sponsor resmi acara berskala nasional. Maskapai yang merajai kelas penerbangan murah (low cost carrier) ini juga pernah menjadi sponsor Muktamar NU di Jombang, Agustus lalu.
"Kemudian sponsor dari GMNI, kita jadi sponsor Visit Indonesia," lanjut Andy.
Meski demikian, ketika ditanya detil alasan mengapa Lion Air mau mensponsori kongres HMI, Andy belum menjawab secara rinci.
"Kita mendukung acara seperti ini," tuturnya.
HMI menggelar kongres ke-29 di Pekanbaru dari tanggal 22 sampai 26 November. Sejauh ini baru satu agenda yang sudah berjalan, yaitu pembukaan yang langsung dipimpin oleh Wakil Presiden Jusuf Kalla, Minggu (22/11) pekan lalu.
Kongres HMI ini menjadi sorotan banyak pihak, selain kritikan soal kucuran Rp 3 miliar dari APBD Riau untuk proposal acara, juga kericuhan peserta kongres.
Baca juga:
Mewahnya aktivis era sekarang, dapat dana APBD Rp 3 M & sewa pesawat
Ini rincian dana kongres HMI di Pekanbaru senilai miliaran rupiah
Fraksi Hanura merasa kecolongan DPRD Riau beri Rp 3 M buat HMI
DPRD Riau: Dana Rp 3 Miliar buat kongres HMI bisa dibatalkan
-
Bagaimana cara Lion Air merawat pesawatnya? Corporate Communications Strategic of Lion Air Group, Danang Mandala Prihantoro mengungkapkan, Batam Aero Technic (BAT) menjalankan proses MRO secara transparansi dan kepatuhan terhadap standar internasional. Setiap pesawat diperlakukan (penanganan) penuh perhatian dan ketelitian, mengikuti regulasi yang ketat industri penerbangan.
-
Apa saja jenis perawatan yang dilakukan pada pesawat Lion Air? Berbagai jenis pemeriksaan perawatan dan perbaikan pesawat terbang yang dilakukan di bengkel atau di bandar udara (line maintenance) Pemeriksaan harian yang dilakukan sebelum dan sesudah pesawat terbang beroperasi, seperti sebelum keberangkatan (preflight check/ inspection), transit check dan daily inspection.
-
Kenapa pesawat Lion Air masuk bengkel? Pesawat memasuki bengkel atau hanggar untuk menjalani proses Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) karena alasan krusial yang berkaitan dengan keamanan, kinerja, dan keandalan pesawat.
-
Apa yang menjadi strategi Rusdi Kirana untuk mengembangkan Lion Air Group? Pada tahun 2013, Rusdi Kirana melakukan pesanan senilai USD24 miliar untuk 234 pesawat dari Airbus. "Jadi dalam empat tahun terakhir Rusdi telah berkomitmen untuk menghabiskan USD46 miliar untuk mengembangkan Lion, yang akan mendorongnya menjadi kekuatan utama dalam industri penerbangan global,"
-
Bagaimana Lion Air Group dapat menjadi maskapai terbesar di Indonesia? Perjalanan karier Rusdi Kirana dan saudaranya Kusnan merintis bisnis penerbangan Lion Air dimulai pada tahun 1999 silam. Saat itu, keduanya hanya memiliki modal sebesar USD900.000. Namun, dalam waktu relatif singkat Lion Air mampu menjadi maskapai penerbangan terbesar di Indonesia.
-
Kapan pesawat Lion Air masuk bengkel untuk perawatan? Jadwal ini mencakup interval waktu, jam terbang, atau jumlah pergerakan (lepas landas dan mendarat) yang harus dipenuhi oleh pesawat udara sebelum masuk bengkel.