30 unit KRL asal Jepang tiba di Indonesia
Sebanyak 30 dari 60 unit KRL yang akan dibeli KCJ tersebut telah tiba di Pelabuhan Tanjung Priok.
Sebanyak 30 unit kereta rel listrik (KRL) telah tiba di Pelabuhan Tanjung Priok sebagai kelanjutan program yang telah berlangsung dari 2009.
Vice President Corporate Communications PT KAI Commuter Jabodetabek, Eva Chairunnisa mengatakan, pada 2016 ini, PT KCJ akan mendatangkan 60 unit KRL dari Jepang.
-
Dari mana keberangkatan kereta api Lebaran di Jakarta? Pertama, keberangkatan Kereta Api (KA) lebaran dari Jakarta dilakukan dari empat stasiun, yakni Stasiun Pasar Senen, Stasiun Gambir, Stasiun Manggarai, dan Stasiun Bekasi.
-
Kapan jalur kereta api Jogja-Bantul ditutup? Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur tersebut pada tahun 1973.
-
Kenapa jalur kereta api Jogja-Bantul ditutup? Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur tersebut pada tahun 1973.
-
Siapa yang membongkar jalur kereta api Jogja-Bantul? Pada tahun 1943, pekerja Romusha Jepang membongkar jalur kereta api untuk segmen Palbapang-Sewugalur untuk pembangunan jalur kereta api di tempat lain dan mengubah jalur Yogyakarta-Palbapang dari lebar sepur 1.435 mm menjadi 1.067 mm.
-
Apa yang menjadi ciri khas jalur kereta api Rangkasbitung - Pandeglang saat ini? Rel bahkan sudah ditumbuhi pohon di bagian tengahnya yang berarti usia rel sudah lebih tua dari tumbuhan besar tersebut.
-
Kapan Balai Yasa Madiun diserahterimakan ke PT Industri Kereta Api? Pada tahun 1981, Balai Yasa Madiun diserah terima dari Perusahan Jawatan Kereta Api (PJKA) ke PT Industri Kereta Api (Persero).
"Pada pengiriman pertama ini, 30 dari 60 unit KRL yang akan dibeli KCJ tersebut tiba di Pelabuhan Tanjung Priok dan langsung proses unloading," kata Eva di Jakarta, Sabtu (30/7).
Untuk tahun ini, Eva menjelaskan KCJ mendatangkan KRL seri 6000 dari Tokyo Metro Jepang. Sebelumnya, kereta dengan jenis yang sama juga telah didatangkan ke Indonesia pada tahun 2011 sebanyak 12 rangkaian. "Hingga kini, PT KCJ juga masih mengoperasikan KRL seri 6000 ini," katanya.
Dia menjelaskan perbedaan rangkaian seri 6000 pada pengadaan tahun ini adalah dari teknologinya. Eva menuturkan KRL yang datang pada hari ini telah memakai teknologi Variable Voltage Variable Frequency (VVVF).
"Teknologi ini lebih hemat energi listrik, dan membuat akselerasi KRL lebih halus," katanya.
Dia menambahkan KRL ini nantinya akan beroperasi dengan formasi 10 kereta, sebagaimana formasi awalnya dari Jepang. "Hal ini sejalan dengan program PT KCJ menambah rangkaian KRL dengan formasi 10 dan 12 kereta untuk meningkatkan kapasitas angkut," katanya.
Untuk tahun 2016, Eva mengatakan PT KCJ menargetkan dapat melayani 285.600.960 pengguna atau tumbuh 10,9 persen dari realisasi penumpang tahun 2015 sebesar 257.527.772 .
Berikut Data Pengadaan KRL PT KCJ setiap tahunnya, pada 2009 delapan unit, 110 unit 2010, 100 unit 2011, 90 unit 2012, 180 unit 2013, 176 unit 2014, 120 unit 2015 dan 60 unit 2016.
Baca juga:
Perbaikan Rel patah, Commuter line Bogor-Jakarta Kota terganggu
Ada ledakan di KRL Bogor-Jatinegara dekat Stasiun Kemayoran
Saluran listrik terputus, perjalanan KRL Jatinegara-Bogor terganggu
Libur Lebaran, pengguna KRL tujuan Tanjung Priok capai 2 ribu orang
Cegah kecelakaan, 100 masinis KRL jalani test narkoba
Beda antre naik KRL di Jepang dan Indonesia, bikin geleng-geleng
Begini penampakan KRL anjlok di jalur Manggarai-Sudirman