Akhir 2019, Bandara Kertajati tersambung tol Cisumdawu
Tol Cisumdawu sendiri merupakan sebuah ruas sepanjang 61,6 kilometer (Km) yang memiliki terowongan sejauh 472 meter dengan diameter 14 meter. Selain itu, jalan tol ini terdiri dari enam seksi. Pembangunan jalur bebas hambatan ini dikerjakan oleh pemerintah yang bekerjasama dengan Badan Usaha Jalan Tol (BUJT).
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menyatakan, Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati di Kabupaten Majalengka, Jawa Barat, akan dapat mulai tersambung dengan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan pada akhir 2019. Seperti diketahui, Bandara Kertajati telah mulai beroperasi secara komersil sejak Mei 2018 lalu.
Menteri PUPR, Basuki Hadimuljono, mengatakan pembangunan Tol Cisumdawu akan disambungkan menuju bandara tersebut, sehingga memudahkan masyarakat Jawa Barat yang hendak berpergian dengan pesawat.
-
Bagaimana Pertamina membangun infrastruktur hijau? Langkah konkrit perseroan dalam pengembangan infrastruktur hijau, lanjut Fadjar tidak hanya dilakukan dalam Pertamina Group, tetapi juga bersama BUMN yang tergabung dalam Indonesia Battery Corporation (IBC) dalam pengembangan pabrik baterai kendaraan listrik (EV).
-
Bagaimana proses pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Pemda DIY Terbitkan IPL Tol Rute Yogyakarta-Kulon Progo, Begini Rencananya Rute jalan tol direncanakan melewati empat kecamatan dan 12 kelurahan. Pemerintah DIY telah menerbitkan Izin Penetapan Lokasi (IPL) lahan pembangunan Tol Solo-Yogyakarta-Kulon Progo untuk seksi Yogyakarta-Kulon Progo. Rencananya seksi pembangunan tol itu akan melewati Kabupaten Sleman dan Bantul. “Rencana jangka waktu pembangunan dilaksanakan selama kurang lebih 36 bulan setelah tahapan pelaksanaan selesai dilakukan,” Menurut Benny, lokasi rencana pembangunan terletak di Kabupaten Sleman dan Kabupaten Bantul dengan perkiraan luas tanah yang dibutuhkan mencapai lebih kurang 159,053 hektare.
-
Bagaimana konstruksi utama Jembatan Kali Kuto di Tol Semarang-Batang dikerjakan? Jembatan itu merupakan jembatan pertama yang strukturnya dirakit secara langsung di lokasi pemasangan.
-
Mengapa jalan tol dibangun di Indonesia? Pemerintah Joko Widodo (Jokowi) tengah gencar membangun infrastruktur untuk menekan biaya logistik. Salah satunya jalan tol.
-
Apa tujuan dari pengalihan pemberangkatan BRT Trans Jateng di Kutoarjo? Dengan pengalihan tersebut, calon penumpang mendapat tempat yang lebih representatif.
-
Apa tujuan pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Selain itu, pembangunan jalan tol tersebut juga memberikan pilihan transportasi dengan biaya lebih rendah dan waktu tempuh lebih cepat. “Ini dipastikan dapat meningkatkan produktivitas dan daya saing melalui pengurangan biaya distribusi dan menyediakan akses ke pasar regional maupun internasional. Serta mendorong pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.”
"Itu nanti kalau sudah ada Cisumdawu, akan sampai ke sana (Bandara Kertajati). Tol Cisumdawu nanti juga ada impact-nya ke Kertajati, sehingga bisa kita manfaatkan Cisumdawu," jelas dia di Jakarta, Kamis (21/6).
Tol Cisumdawu sendiri merupakan sebuah ruas sepanjang 61,6 kilometer (Km) yang memiliki terowongan sejauh 472 meter dengan diameter 14 meter. Selain itu, jalan tol ini terdiri dari enam seksi, antara lain Seksi I Cileunyi-Rancakalong, Seksi II Rancakalong-Sumedang, Seksi III Sumedang-Cimalaka, Seksi IV Cimalaka-Legok, Seksi V Legok-Ujung Jaya, dan Seksi VI Ujung Jaya-Dawuan.
Pembangunan jalur bebas hambatan ini dikerjakan oleh pemerintah yang bekerjasama dengan Badan Usaha Jalan Tol (BUJT). Adapun Seksi I dan II dikerjakan oleh pemerintah, sedangkan Seksi III-VI diambil oleh BUJT.
Menteri Basuki memperkirakan, pengerjaan Tol Cisumdawu paling cepat bakal selesai sekitar akhir tahun depan. "Kira-kira 2019 akhir mungkin, kalau tidak 2020. Tapi paling cepat akhir 2019," tutur dia.
Reporter: Maulandy Rizky Bayu Kencana
Sumber: Liputan6.com
Baca juga:
Bandara Kertajati jadi embarkasi haji masih terganjal izin Kemenag
Bos Garuda belum putuskan membuka rute penerbangan di Kertajati
Ridwan Kamil nilai keberadaan Bandara Kertajati dapat menyerap tenaga kerja
Demiz: Kehadiran BIJB harus diiringi dengan peningkatan kualitas SDM
Proyek-proyek besar ini sempat mangkrak, di era Jokowi dikebut lalu jadi
Penerbangan internasional Bandara Husein Sastranegara dialihkan ke Bandara Kertajati
Bos AirAsia belum tertarik buka penerbangan dari dan ke Bandara Kertajati