Bebaskan lahan tol, kontraktor siapkan dana talangan Rp 16 triliun
"Bahwa (pembebasan) tanah sudah diperkenankan untuk ditalangi oleh BUJT."
Untuk mempercepat proses pembebasan lahan proyek Tol Trans Sumatera, biaya pembebasan lahan akan ditalangi oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT).
"Bahwa (pembebasan) tanah sudah diperkenankan untuk ditalangi oleh BUJT, jadi kita sementara APBN-nya belum tersedia atau kurang, BUJT di ruas masing-masing boleh menangani atau menalangi daerah tanah," kata Direktur Jenderal Bina Marga Hediyanto W Husaini di Kementerian BUMN, Jakarta, Rabu (13/4).
-
Apa saja contoh infrastruktur yang dibangun oleh Kementerian PUPR? Kementerian PUPR diamanahi 125 PSN yang harus dikerjakan, yang terdiri dari 51 ruas jalan tol dan jembatan, 56 bendungan dan irigasi, 13 proyek sektor air dan sanitasi, 2 proyek perumahan, 1 proyek tanggul pantai, 1 proyek pembangunan Indonesia Internasional Islamic university dan 1 proyek kawasan industri batang.
-
Bagaimana Kementerian PUPR mengukur keberhasilan pembangunan jalan tol? "Dengan adanya jalan tol baru yang dioperasikan telah berhasil mengurangi waktu perjalanan dengan sangat signifikan," kata Basuki dalam cara Sewindu PSN: Sustainable Infrastrukture towards Indonesia Emas 2045, di Jakarta Selatan, Rabu (26/7/2023).
-
Bagaimana proses pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Pemda DIY Terbitkan IPL Tol Rute Yogyakarta-Kulon Progo, Begini Rencananya Rute jalan tol direncanakan melewati empat kecamatan dan 12 kelurahan. Pemerintah DIY telah menerbitkan Izin Penetapan Lokasi (IPL) lahan pembangunan Tol Solo-Yogyakarta-Kulon Progo untuk seksi Yogyakarta-Kulon Progo. Rencananya seksi pembangunan tol itu akan melewati Kabupaten Sleman dan Bantul. “Rencana jangka waktu pembangunan dilaksanakan selama kurang lebih 36 bulan setelah tahapan pelaksanaan selesai dilakukan,” Menurut Benny, lokasi rencana pembangunan terletak di Kabupaten Sleman dan Kabupaten Bantul dengan perkiraan luas tanah yang dibutuhkan mencapai lebih kurang 159,053 hektare.
-
Apa tujuan pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Selain itu, pembangunan jalan tol tersebut juga memberikan pilihan transportasi dengan biaya lebih rendah dan waktu tempuh lebih cepat. “Ini dipastikan dapat meningkatkan produktivitas dan daya saing melalui pengurangan biaya distribusi dan menyediakan akses ke pasar regional maupun internasional. Serta mendorong pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.”
-
Bagaimana Pertamina membangun infrastruktur hijau? Langkah konkrit perseroan dalam pengembangan infrastruktur hijau, lanjut Fadjar tidak hanya dilakukan dalam Pertamina Group, tetapi juga bersama BUMN yang tergabung dalam Indonesia Battery Corporation (IBC) dalam pengembangan pabrik baterai kendaraan listrik (EV).
-
Mengapa jalan tol dibangun di Indonesia? Pemerintah Joko Widodo (Jokowi) tengah gencar membangun infrastruktur untuk menekan biaya logistik. Salah satunya jalan tol.
Hediyanto mengatakan, talangan dana dari BUJT ini hanya berlaku untuk tahun ini saja. Untuk tahun berikutnya, dana pembebasan lahan sudah dimasukkan dalam APBN.
BUJT yang mengeluarkan dana talangan sementara adalah PT Waskita Karya Tbk (WSKT), PT Jasa Marga Tbk (JSMR), PT Hutama Karya Tbk, dan PT PP Tbk (PTPP).
"Ada Waskita Karya, Jasa Marga, Hutama Karya, PP, mereka sendiri kan karena takut mengganggu proses konstruksi yang akhirnya investasinya akan terganggu karena dia akan mengeluarkan dana lebih cepat tentu akan lebih menguntungkan," tutur Hediyanto.
Hediyanto menambahkan, dana talangan yang diberikan maksimal Rp 16 triliun. Masing-masing lokasi memiliki nilai yang berbeda.
"Macam-macam (dana talangan) ada yang Rp 300 miliar, Rp 500 miliar tergantung lokasinya maksimum Rp 16 triliun," tuturnya.
Baca juga:
Jasa Marga target pengerjaan tol Batang-Semarang dimulai awal 2017
Jelang Lebaran, Tol Lampung-Terbanggi Besar bisa digunakan
Pembangunan Tol Cisumdawu terkendala pembebasan lahan
Jokowi: Tol Pejagan-Pemalang bisa digunakan saat lebaran 2016
Proyek tol Indonesia kurang dana Rp 44 triliun