Bos Pelindo II Sebut Merger Perusahaan Pelabuhan Bisa Pangkas Biaya Logistik
Menurut Arif, dampak merger tidak hanya mengurangi biasa logistik saja, melainkan juga berdampak baik untuk performance pelabuhan-pelabuhan di Indonesia, sehingga kluster peti kemas, non peti kemas, Marine, logistik, dan klaster equipment pengelolaannya akan menjadi satu manajemen.
Direktur Utama Pelindo II, Arif Suhartono menyambut baik rencana merger perusahaan-perusahaan Pelabuhan antara Pelindo I, II, III, dan Pelindo IV. Merger tersebut diklaim bisa mengurangi biaya logistik di pelabuhan-pelabuhan di Indonesia.
"Kami dari Pelindo II sangat mendukung ide tersebut, karena ini saya menjadi bagian dari warga negara akan sangat untung apabila logistik cost juga bagus," kata Arif dalam Bincang Masa Depan Pelabuhan Indonesia, di Kanal Youtube Kementerian BUMN, Jumat (15/1).
-
Mengapa biaya distribusi logistik Pemilu di Papua sangat tinggi? Hal tersebut disebabkan sejumlah faktor. Seperti, sarana transportasi khusus, misalnya, sewa pesawat atau perahu motor yang dilanjutkan dengan berjalan kaki.
-
Siapa yang menyatakan bahwa biaya distribusi logistik Pemilu di Papua mencapai Rp150 juta per TPS? Demikian diungkap Ketua KPU Papua Steve Dumbon.
-
Apa saja yang menjadi kendala dalam pendistribusian logistik Pemilu di Papua? Seperti, sarana transportasi khusus, misalnya, sewa pesawat atau perahu motor yang dilanjutkan dengan berjalan kaki. Diakui, salah satu kabupaten di Papua yang alokasi untuk distribusi logistik tertinggi adalah Kabupaten Mamberamo Raya yang mencapai Rp10 miliar, karena selain untuk carter atau sewa pesawat atau heli, juga perahu motor dan harus dipikul dengan berjalan kaki selama sekitar tiga hari.
-
Mengapa logistik Pemilu 2024 di Pekanbaru dikawal ketat? Logistik itu dipastikan aman hingga sampai ke gudang logistik KPU Pekanbaru, Jalan Kaharuddin Nasution.
-
Bagaimana Pelindo membangun konektivitas pariwisata di Indonesia? Selain itu, para delegasi akan diajak untuk mengunjungi Bali Maritime Tourism Hub (BMTH) yang disiapkan untuk menjadi jangkar dalam membangun konektivitas pariwisata di Indonesia
-
Bagaimana cara Polresta Pekanbaru mengawal logistik Pemilu 2024? Pengawalan dipimpin Kasat Samapta Polresta Pekanbaru, Kompol Maryanta yang menjabat selaku Kepala Satuan Tugas (Kasatgas) Preventif Operasi Mantap Brata Lancang Kuning 2024. "Logistik mulai diberangkatkan dari Depo Perawang pada pukul 20.00 WIB. Dikawal ketat oleh personel Polresta Pekanbaru," ujar Kombes Jeki, Senin (15/1).
Menurut Arif, dampak merger tidak hanya mengurangi biasa logistik saja, melainkan juga berdampak baik untuk performance pelabuhan-pelabuhan di Indonesia, sehingga kluster peti kemas, non peti kemas, Marine, logistik, dan klaster equipment pengelolaannya akan menjadi satu manajemen.
"Dari sisi ekonomi adalah bagaimana menjadikan pelabuhan tersebut menjadi pelabuhan yang secara performance tinggi dan reliable," ujarnya.
Saat ini performance dan capability setiap pelabuhan-pelabuhan itu berbeda-beda. Maka intensitasnya pun masing-masing berbeda. Menurut dia, tidak akan mungkin dan tidak akan mudah dari satu Pelabuhan ke pelabuhan sama performance-nya. Dengan adanya problem tersebut maka salah satu solusi yang ditawarkan dari studi yang ada yaitu dengan merger.
"Kenapa tidak holding? Karena kalau holding intensitas nya tetap berbeda antara pelabuhan 1 sampai 4 akan tetap menjadi pelabuhan yang terpisah artinya resource juga tidak akan mudah," katanya.
Jika terminal pelabuhan dari ujung ke ujung memiliki performance yang sama, memiliki account sama, servicenya sama, maka otomatis standarnya akan sama pula. Sekaligus akan memudahkan bagi customer.
"Kalau dari sisi BUMN, kan ini sisi korporasi tentunya sebuah merger akan memberikan dampak positif untuk sebuah korporasi, seperti share service akan mengurangi cost dan sebagainya. Dengan merger data yang tergabung juga bagus untuk pemerintah, visibility atas trading lokal akan mudah terlihat," pungkasnya.
Reporter: Tira Santia
Sumber: Liputan6.com
Baca juga:
Pelindo III Dukung Ketahanan Kelistrikan Bali Lewat LNG Terapung Benoa
Pelindo III Telah Salurkan Dana Hibah Rp52 M di Tengah Pandemi
Kasus Pelindo II, Kejagung Periksa Saksi dari PT Hutchison Ports Indonesia
Dugaan Korupsi Pelindo II, Kejagung Periksa Pejabat JICT
Kasus Dugaan Korupsi, Kejagung Periksa Dua Mantan Direktur Pelindo II
Kerja Sama KAI-Pelindo III Diharapkan Bisa Tekan Biaya Logistik