HIPMI desak pemerintah buat satu bab dalam RUU JK soal kriminalisasi
"Kalau di dalam draf RUU hanya disebut pencegahan kriminalisasi ini dalam dua pasal," ujar Bahlil.
Himpunan Pengusaha Muda Indonesia (HIPMI) meminta pemerintah untuk membuat satu bab dalam Rancangan Undang-Undang Jasa Konstruksi (RUU JK) yang memuat tentang pencegahan kriminalisasi. Dalam pasal-pasal tersebut, tidak dijelaskan secara rinci dan didetail mengenai tahap-tahap pencegahan kriminalisasi.
"Kalau di dalam draf RUU hanya disebut pencegahan kriminalisasi ini dalam dua pasal. HIPMI mengusulkan dalam satu bab tersendiri," kata Ketua Umum HIPMI Bahlil Lahadalia di Jakarta, Rabu (27/4).
-
Bagaimana Pertamina membangun infrastruktur hijau? Langkah konkrit perseroan dalam pengembangan infrastruktur hijau, lanjut Fadjar tidak hanya dilakukan dalam Pertamina Group, tetapi juga bersama BUMN yang tergabung dalam Indonesia Battery Corporation (IBC) dalam pengembangan pabrik baterai kendaraan listrik (EV).
-
Kapan trem di Jakarta dihentikan? Operasional trem kemudian dihentikan pada 1959.
-
Bagaimana Pramono Anung berencana untuk meningkatkan kualitas infrastruktur di Jakarta? "Itulah yang kita perbaiki, jadi kita memperbaiki dari hal kecil, yang baik-baik yang sudah dilakukan oleh para gubernur. Jadi tujuan saya adalah mempersatukan peninggalan para gubernur yang baik-baik ini," ucap dia.
-
Apa yang ditemukan pekerja konstruksi saat perbaikan jalan di Pulau Hitra? Dilansir Archeology News, kerangka manusia Hitra tersebut pertama kali ditemukan saat perbaikan jalan menuju Fausland di Pulau Hitra pada 1916. Para pekerja konstruksi menemukan kerangka di tengah pasir dan kerikil di sekitar garis pantai Barmfjorden.
-
Kenapa trem di Jakarta dihentikan? Pada 1962, trem benar-benar dipensiunkan di Jakarta. Gerbong-gerbongnya dibiarkan terbengkalai. Demi menghemat anggaran, dan mengalokasikannya untuk bus impor dari Autralia, rel-rel baja dibiarkan dan hanya diuruk menggunakan tanah lalu diaspal. 100 unit awal bus didatangkan pada tahun itu, dan terus ditambah unit-unitnya.
-
Bagaimana MRT Jakarta dibangun? Koridor 1 MRT mulai beroperasi sejak 2019. Jalurnya sepanjang 16 kilometer. 10 kilometer jalur layang dan 6 kilometer di bawah tanah.
Pihaknya mengatakan pelaksana konstruksi di daerah membutuhkan jaminan hukum sebelum mengerjakan berbagai proyek pemerintah. Jadi, di dalam bab tersebut mesti disebutkan oknum penegak hukum tidak bisa sembarangan mengkriminalisasikan pengusaha konstruksi saat dalam tahap pengerjaan.
"Jangan sampai, proyek baru mau dimulai, oknum aparat hukum sudah masuk. Jadi, pengusaha kita di daerah konsentrasinya terganggu sebab, masih pagi dia sudah mondar-mandir ke polisi dan jaksa," tuturnya.
HIPMI juga meminta pada bab tersebut dipertegas fungsi Badan Pemeriksa Keuangan (BPK), dan Badan Pemeriksa Keuangan dan Pembangunan (BPKP), serta inspektorat jenderal. Seharusnya, lembaga ini yang terlebih dulu masuk mengaudit berbagai proyek baru kemudian ditindaklanjuti oleh aparat hukum bila ada penyimpangan.
Selain itu, Bahlil mendorong pemerintah buat membentuk badan regulator yang menaungi para pelaku usaha jasa konstruksi. Hal itu, nantinya bakal mengatur sertifikasi, regulasi, serta mengawasi para pelaku usaha jasa konstruksi.
"Selama ini arsitek lulusan terkenal, namun karena belum ada sertifikasi ini itu, belum bisa turun ke proyek. Sebaliknya tidak lulus dari nama-nama bisa langsung terjun ke proyek," pungkas dia.
(mdk/sau)