Murahkan harga barang, Menhub Jonan bikin pelayaran terjadwal
Pelayaran terjadwal akan memperlancar arus distribusi barang di wilayah Indonesia Timur.
Menteri Perhubungan Ignasius Jonan berencana membuat skema pelayaran terjadwal di kawasan Indonesia Timur. Hal tersebut guna mengurangi disparitas harga yang besar di wilayah tersebut.
"Kami akan mendorong adanya angkutan barang terjadwal. Saat ini tidak ada freight liner di Timur, baru ada di Barat," ujar Jonan dalam rapat kerja dengan Badan Anggaran DPR RI di Gedung DPR RI, Jakarta, Rabu (21/1).
Jonan menegaskan harga barang di wilayah Indonesia Timur sangat tinggi lantaran pasokannya mandeg. Hal ini disebabkan tidak adanya angkutan barang dengan kapal yang berjadwal.
"Sekarang kita usulkan Pelni mendapatkan subsidi perintis untuk kargo, supaya harga barang-barang di Timur itu turun. Jadi, freight liner di Timur itu penting sekali," kata dia.
Jonan menambahkan PT Pelni diminta untuk sewa kapal yang besar berukuran 10.000-20.000 Gross Ton (GT) karena tidak ada dana yang diberikan untuk membangun kapal tersebut.
"Pelni suruh sewa kapal. Kita kasih subsidi perintisnya saja. Sehingga tidak perlu investasi," pungkas dia.
Baca juga:
Pengamat penerbangan: Puluhan pesawat terbang tanpa izin
Menhub Jonan: Pemerintah tak akan bangun proyek kereta cepat
Diledek Jonan dan Amran, Menteri Susi ancam lapor Komnas HAM
Menteri Jonan terapkan izin penerbangan satu pintu
Tak cuma hapus tiket murah, Menteri Jonan juga larang tiket promo
Di depan anggota DPR, Menteri Jonan ledek mahalnya tiket Susi Air
-
Apa yang di ekspor oleh Kementan? Wakil Presiden RI, KH Maruf Amin melepas ekspor komoditas pertanian ke 176 negara dengan nilai transaksi sebesar 12,45 triliun.
-
Siapa yang mengatakan bahwa Bus Trans Jateng hadir untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan transportasi? Agung menilai, kehadiran BRT untuk memenuhi keinginan masyarakat akan kebutuhan transportasi.
-
Apa saja transportasi umum di Jakarta yang dulu diandalkan oleh tenaga manusia dan binatang? Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Apa yang dikampanyekan Kementerian Perhubungan? Kemenhub kampanyekan keselamatan pelayaran kepada masyarakat. Indonesia selain negara maritim, juga merupakan salah satu negara di dunia yang memiliki lalu lintas pelayaran yang sangat padat dan ramai dan keselamatan pelayaran menjadi isu penting.
-
Bagaimana transportasi umum di Jakarta tahun 1989? Bajaj Masih Jadi Favorit Bajaj oranye masih berkeliaran di jalan.
-
Apa saja yang dilakukan Kemenko Perekonomian untuk mewujudkan transportasi berkelanjutan di Indonesia? Pemerintah telah menetapkan pengembangan infrastruktur sebagai salah satu prioritas dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2015-2019, dengan pembentukan Proyek Strategis Nasional (PSN). Pengembangan infrastruktur yang signifikan akan terus dilanjutkan sebagaimana dijelaskan dalam Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional (RPJPN) 2025-2045 guna mewujudkan visi strategis 100 tahun Indonesia. Menko Airlangga juga menyampaikan bahwa Pemerintah telah membangun lebih dari 2.000 km jalan tol yang menghubungkan pusat-pusat komersial, industri, dan perumahan utama di tanah air, menciptakan value chain perdagangan yang lebih kuat. Dalam program PSN tersebut, Indonesia juga mengembangkan proyek transportasi perkotaan seperti MRT yang telah selesai pada tahun 2019 dan proyek LRT Jabodebek yang baru saja selesai.