Proyek kereta cepat, konsorsium BUMN diminta negosiasi dengan China
"Karena ini business to business (B to B), tentunya konsorsium BUMN kami suruh negosiasi dengan Tiongkok."
Konsorsium Badan Usaha Milik Negara diminta untuk bernegosiasi dengan investor China terkait proyek kereta cepat Jakarta-Bandung. Ini menyusul keputusan pemerintah memberikan proyek transportasi berbasis rel itu kepada Negeri Panda tersebut.
Menteri BUMN Rini Soemarno mengatakan, sejak awal pemerintah ogah mengeluarkan jaminan dan uang untuk proyek kereta cepat. Berdasarkan itu, pemerintah lebih menerima proposal China ketimbang Jepang.
-
Apa saja merek mobil China yang sudah hadir di Indonesia? Setelah kehadiran Wuling, DFSK, Chery, dan BYD di Indonesia, banyak merek mobil China lainnya yang dikabarkan akan menyusul untuk memasuki pasar otomotif Tanah Air.
-
Kapan mobil bekas taksi dianggap punya jarak tempuh rendah? Taksi umumnya menempuh jarak yang lebih pendek dibandingkan mobil pribadi pada tahun yang sama, karena waktu operasional taksi terbatas.
-
Apa pengertian dari Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB)? Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) merupakan biaya yang sudah ditetapkan untuk melakukan perubahan kepemilikan kendaraan bermotor.
-
Kapan uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung dimulai? Uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) akan dimulai besok, Jumat 15 September 2023 hingga 30 September 2023.
-
Di mana banjir merendam rel kereta? "Mohon maaf atas keterlambatan perjalanan Commuter Line Rangkasbitung pada Sabtu (6/7) sore ini imbas jalur KA yang terendam banjir di KM 17+2/5 antara Stasiun Kebayoran - Stasiun Pondok Ranji," seperti dilihat di instagram story akun resmi instagram @commuterline Sabtu (6/7).
-
Di mana Jalur Kereta Api Kematian itu dibangun? Jalur Kereta Api Kematian atau terkenal dengan istilah “The Death Railway” merupakan sebuah jalur kereta api di Provinsi Kanchanaburi yang melewati batas negara Thailand-Myanmar.
"Dari dua proposal itu, yang bisa penuhi syarat itu adalah Tiongkok. Karena ini business to business (B to B), tentunya konsorsium BUMN kami suruh negosiasi dengan Tiongkok," katanya di DPR-RI, Jakarta, Selasa (6/10).
Sekedar informasi, konsorsium BUMN terdiri dari Wijaya Karya, Jasa Marga, Kereta Api Indonesia (KAI), dan PTPN VIII. Sementara, konsorsium China dipimpin China Railway Construction Corp.
Menurut Rini, kereta cepat diperlukan guna meningkatkan ekonomi di daerah.
"Pemerintah bilang b to b, nggak ada jaminan pemerintah dan nggak ada anggaran pemerintah," katanya. "Pemerintah Jepang sudah mendapatkan pemahaman, proposalnya tak diterima karena menuntut jaminan pemerintah. Itu saja."