Setelah Palmerah, Kemenhub lanjut revitalisasi tiga stasiun 2015
Kebayoran, Parung Panjang, dan Maja.
Kementerian Perhubungan masih punya utang merevitalisasi stasiun Kebayoran, Parung Panjang, dan Maja, tahun ini. Ketiganya bakal menyusul Stasiun Palmerah yang telah selesai dimodernisasi.
Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Hermanto Dwiatmoko mengatakan pihaknya mesti merogoh kocek sekitar Rp 100 miliar untuk merevitalisasi empat stasiun. Sebanyak Rp 36 miliar sudah dihabiskan untuk Stasiun Palmerah.
-
Apa jenis kereta wisata yang ditawarkan oleh PT KAI? Jenis-jenis Kereta Wisata 2 jenis kereta wisata yang dioperasikan oleh PT KAI Pariwisata, yaitu: 1. Kereta Wisata Biasa Jenis kereta wisata ini tidak bisa bergerak sendiri dan harus disertakan dengan rangkaian kereta reguler sesuai rute yang dipilih penyewa. Kereta ini memiliki fasilitas seperti kamar tidur, ruang makan, ruang rapat, ruang hiburan, dan toilet. 2. Kereta Wisata Istimewa Jenis kereta wisata ini memiliki rangkaian sendiri, jadi tidak disertakan dengan rangkaian kereta reguler. Kereta ini memiliki fasilitas lebih mewah dan eksklusif seperti kamar mandi pribadi, jacuzzi, bar, karaoke, dan bioskop.
-
Kapan KNILM melakukan penerbangan perdana? Hari bersejarah itu terjadi pada tanggal 1 November 1928. Saat itu KNILM terbang perdana dari Bandara Andir, Bandung menuju Surabaya.
-
Bagaimana KAI Commuter menjaga kesehatan para pengguna KRL meskipun aturan masker sudah dicabut? KAI Commuter juga tetap mengajak seluruh pengguna untuk tetap menerapkan protokol kesehatan dan pola hidup sehat dengan tetap membawa hand sanitizer.
-
Alat transportasi umum apa yang sering digunakan Aura Kasih? Naik transportasi publik seperti KRL, ojek online, hingga TransJakarta bukan hal aneh bagi Aura Kasih.
-
Kapan KAI Daop 1 Jakarta menambah jumlah perjalanan KA? PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakarta akan menambah sebanyak 8 KA yang beroperasi di bulan Juni 2024 untuk mengantisipasi lonjakan pelanggan selama masa liburan sekolah semester genap.
-
Kenapa KAI Daop 1 Jakarta menambah jumlah perjalanan KA? Peningkatan jumlah perjalanan KA ini merupakan bagian dari komitmen KAI Khususnya Daop 1 Jakarta untuk meningkatkan pelayanan kepada pelanggan, terutama pada masa high season seperti periode liburan sekolah saat ini.
"Kalau Kebayoran, Parung Panjang dan Maja, investasinya sekitar Rp 20 miliar, lebih kecil dari Palmerah. Mudah-mudahan akhir tahun ini selesai, karena sedang pengerjaan," ujarnya sebelum peresmian Stasiun Palmerah dan pengoperasian jalur ganda KA Duri-Tangerang, Jakarta, Senin (6/7).
Dalam tiga tahun ke depan, lanjut Hermanto, pihaknya bakal merevitalisasi Stasiun Manggarai, Bekasi, Tambun, Cibitung, dan Cikarang.
"Saat ini pengerjaan Stasiun Bekasi sudah berjalan, sementara Manggarai sudah dalam masa kontrak dan kontrak proyek Jatinegara-Bekasi baru akan berlangsung," ungkapnya.
Ditargetkan, jumlah penumpang kereta api Jabodetabek mencapai 1,2 orang pad 2018. Saat ini sudah mencapai 900 ribu orang per hari, naik dari bulan lalu sebesar 700 ribu penumpang per hari.
"Dengan renovasi ini, jumlah penumpang di Stasiun Palmerah sudah melonjak jadi 11 ribu sampai 14 ribu penumpang per hari dari sebelumnya hanya 4 ribu per hari."
Baca juga:
Menhub Jonan ingin stasiun ramai penumpang bukan pedagang
Menhub sebut angkutan mudik lebaran 2015 ditambah sampai 10%
Kemenhub: Desain Stasiun Palmerah dukung kesetaraan gender
Jonan pimpin apel siaga arus mudik Lebaran 2015 di Stasiun Gambir