Swasta siap kontribusi 30 persen dana pembangunan infrastruktur RI
Berdasarkan data Bappenas, setidaknya dibutuhkan biaya mencapai Rp 5.519 triliun hingga 2019.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) terus melakukan upaya dalam pembangunan infrastruktur di berbagai sektor termasuk energi, telekomunikasi, pengolahan air dan limbah serta transportasi. Sayangnya, upaya percepatan pembangunan tersebut masih terbentur dengan pembiayaan sehingga memerlukan sumber pembiayaan alternatif untuk mengakselerasi kinerja pembangunan.
Wakil Ketua Umum Kamar Dagang dan Industri Indonesia (Kadin) Bidang Konstruksi dan Infrastruktur, Erwin Aksa mengatakan, ada beberapa langkah strategis dalam mengatasi permasalahan tersebut, yaitu melalui kerja sama antara pemerintah dengan badan usaha serta keterlibatan investor mulai dari pemerintah daerah, BUMN, hingga swasta.
-
Apa saja contoh infrastruktur yang dibangun oleh Kementerian PUPR? Kementerian PUPR diamanahi 125 PSN yang harus dikerjakan, yang terdiri dari 51 ruas jalan tol dan jembatan, 56 bendungan dan irigasi, 13 proyek sektor air dan sanitasi, 2 proyek perumahan, 1 proyek tanggul pantai, 1 proyek pembangunan Indonesia Internasional Islamic university dan 1 proyek kawasan industri batang.
-
Bagaimana Pramono Anung berencana untuk meningkatkan kualitas infrastruktur di Jakarta? "Itulah yang kita perbaiki, jadi kita memperbaiki dari hal kecil, yang baik-baik yang sudah dilakukan oleh para gubernur. Jadi tujuan saya adalah mempersatukan peninggalan para gubernur yang baik-baik ini," ucap dia.
-
Bagaimana Pertamina membangun infrastruktur hijau? Langkah konkrit perseroan dalam pengembangan infrastruktur hijau, lanjut Fadjar tidak hanya dilakukan dalam Pertamina Group, tetapi juga bersama BUMN yang tergabung dalam Indonesia Battery Corporation (IBC) dalam pengembangan pabrik baterai kendaraan listrik (EV).
-
Apa saja infrastruktur yang dimaksud Gibran? Tujuan akhir dari infrastruktur sosial adalah terciptanya ekosistem yang mampu menekan angka stunting, yang berarti target dari kebijakan ini adalah para perempuan, ibu-ibu, dan anak-anak. “Surplus sumber daya manusia adalah berkah untuk bangsa. Maka, kita perhatikan betul dari kebutuhan mendasar seperti makan siang dan susu gratis untuk ibu hamil, siswa, dan santri. Kesehatan gizi rakyat harus terpenuhi karena kita ingin menghindari stunting, terutama sejak dalam kandungan sampai usia 2 tahun,” ujar dia.Sementara itu, infrastruktur fisik merujuk pada bantuan pemerintah dari aspek sarana dan prasarana guna menunjang terwujudnya SDM berkualitas di masa depan.
-
Dimana lokasi pembebasan lahan untuk pembangunan infrastruktur pengendalian banjir di IKN? Tim terpadu fokus mempercepat pembebasan lahan warga terdampak pembangunan infrastruktur pengendalian banjir di Kelurahan Sepaku, lanjut Alimuddin, serta lahan milik warga masuk areal pembangunan jalan bebas hambatan atau tol seksi 6A dan 6B di Kelurahan Pemaluan, Kecamatan Sepaku.
-
Apa saja yang dibangun di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN? Pembangunan di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara di antaranya Istana dan Kantor Presiden, Plaza Seremoni (lapangan upacara), kementerian koordinator (kemenko) yang terdiri gedung satu, dua, tiga dan empat, serta tapak rumah menteri dikebut pembangunannya.
"Untuk swasta ditargetkan mampu berkontribusi hingga sebesar 30,7 persen atau setara Rp 1.692 triliun dari total budget kebutuhan infrastruktur Indonesia," kata Erwin di Jakarta, Jumat (17/6) malam.
Berdasarkan data Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas), setidaknya dibutuhkan biaya mencapai Rp 5.519 triliun hingga 2019 untuk seluruh infrastruktur. "Dalam estimasi tersebut setidaknya 40,1 persen atau sebesar Rp 2.215 triliun ditargetkan berasal dari budget pemerintah pusat melalui APBN," kata dia.
Erwin menegaskan, pemerintah juga terus melakukan terobosan dan mengeluarkan kebijakan yang kondusif bagi iklim investasi. Selain menggunakan dana investasi asing, terdapat potensi keuangan domestik seperti pasar saham, obligasi, reksa dana, dana pensiun, dan asuransi sebagai alternatif pembiayaan infrastruktur.
"Dengan adanya pemanfaatan alternatif pembiayaan infrastruktur maka kita harapkan dapat meningkatkan investasi bagi percepatan pembangunan dan secara bersamaan meningkatkan aliansi strategis antara pemerintah dan swasta," pungkasnya.
Baca juga:
Kurang infrastruktur, harga BBM di Papua 5 kali lipat dari Jakarta
Mangkrak 20 tahun,Tol Pemalang-Batang dijanjikan Jokowi tuntas 2018
Jokowi bongkar penyebab Tol Pemalang-Batang mangkrak 20 tahun
Jokowi mulai bangun Tol Pemalang-Batang & Batang-Semarang
Perkuat bahan bakar industri, PGN perluas jargas di Jatim
Gerbang Tol Cikopo hilang, pemudik hemat perjalanan 30 menit
MTI nilai proyek kereta Trans-Jawa bisa obati kekecewaan Jepang