Tekan kemacetan, BPTJ dorong adanya jalur khusus untuk angkutan umum di tol
BPTJ dorong adanya jalur khusus untuk angkutan umum di tol. Selain itu, BPTJ juga mengusulkan adanya pintu masuk khusus untuk angkutan umum. Tujuannya agar angkutan umum tidak berbaur dengan antrean masuk kendaraan pribadi. Bambang berharap waktu yang dihabiskan ketika menggunakan kendaraan umum menjadi lebih efisien.
Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ), Bambang Prihartono, mengungkapkan saat ini pihaknya telah mencanangkan kebijakan Lajur Khusus Angkutan Umum (LKAU) di jalan tol. Direncanakan aturan ini mulai diujicoba pada 12 Desember 2017.
Saat ini, kebijakan tersebut baru berlaku untuk trayek Transjabodetabek premium yaitu trayek: Mega City (Bekasi Barat)–Plaza Senayan (Jakarta), Botani Square (Bogor) – Plaza Senayan (Jakarta) dan Grand Dhika (Bekasi Timur)-Jakarta.
Bambang mengungkapkan, pihaknya telah mengajukan usulan kepada Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PU-PR) agar di dalam ruas jalan tol disediakan jalur khusus untuk kendaraan umum.
"Di jalan tol lajur itu tidak hanya untuk TransJabodetabek premium tapi juga untuk bis-bis lainnya," kata Bambang dalam sebuah acara diskusi di Jakarta, Minggu (33/12).
Selain itu, BPTJ juga mengusulkan adanya pintu masuk khusus untuk angkutan umum. Tujuannya agar angkutan umum tidak berbaur dengan antrean masuk kendaraan pribadi.
Jika aturan ini sudah berlaku, Bambang berharap waktu yang dihabiskan ketika menggunakan kendaraan umum menjadi lebih efisien. Diharapkan pengguna kendaraan pribadi akan memilih beralih menggunakan kendaraan umum sehingga bisa mengurangi kemacetan.
"Kami akan melakukan kebijakan supaya ada pergeseran dari angkutan pribadi ke angkutan umum," ujarnya.
Selain itu, Bambang menegaskan hal tersebut juga bertujuan untuk meningkatkan kualitas pelayanan dan kenyamanan para pengguna angkutan umum. "Sehingga nanti saudara-saudara kita yang menggunakan angkutan umum bisa terlayani dengan baik."
-
Kenapa kepadatan kendaraan di Gerbang Tol Kalikangkung berdampak pada ruas tol Semarang? Kepadatan kendaraan yang keluar dari gerbang Tol Kalikangkung berdampak pula pada kepadatan arus kendaraan di ruas tol dalam kota Semarang. Antrean kendaraan cukup panjang terlihat mulai dari ruas tol Manyaran hingga Jatingaleh.
-
Apa yang dimaksud dengan jalan tol? Jokowi menilai, pembangunan jalan tol dapat menciptakan titik-titik pertumbuhan ekonomi baru selain di Jakarta atau pulau Jawa. Sehingga, biaya logistik dapat lebih murah.
-
Kapan Jalan Tol Semarang-Batang diresmikan? Pada 20 Desember 2018, Jalan Tol Semarang-Batang telah diresmikan oleh Presiden Joko Widodo di Jembatan Kalikuto bersama dengan ruas tol Pemalang-Batang dan Salatiga-Kartasura.
-
Kapan jalur kereta api Jogja-Bantul ditutup? Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur tersebut pada tahun 1973.
-
Mengapa transportasi umum di Jakarta beralih ke mobil? Perkembangan pembangunan membuat kondisi jalan di DKI Jakarta yang padat membuat transportasi beralih ke mobil yang disebut oplet.
-
Kapan Jalur Kereta Api Solo-Boyolali ditutup sebagai jalur kereta api umum? Pada tanggal 1 Agustus 1973, Perusahaan Jawatan Kereta Api menutup jalur tersebut sebagai jalur kereta api umum.
Baca juga:
2017, Kerugian akibat kemacetan di Jabodetabek capai Rp 100 triliun
Kepadatan Tol mengarah Cikampek diperkirakan terjadi hingga malam
Libur panjang, tol Cikampek macet dan jalan alternatif tak bergerak
Lalin ke Dermaga Indah macet parah, anggota TNI ramai-ramai jalan kaki
Perayaan HUT TNI, jalur menuju Dermaga Indah Cilegon padat
Libur tahun baru Islam, Kapolda Jabar tinjau jalur Puncak
Naik taksi tanpa pengawalan, Menhub Budi rasakan kemacetan ke Bekasi