Tol Jagorawi Terapkan Skema Contra Flow Senin hingga Sabtu
Lokasi pekerjaan penambahan kapasitas ini tepatnya berada di Km 12+625 sampai dengan Km 13+575. Proses pengerjaan telah dimulai sejak 11 Desember 2019 dan target selesai pada awal April 2020.
PT Jasa Marga (Persero) Tbk melalui Jasamarga Metropolitan Tollroad sebagai pengelola Jalan Tol Jagorawi terus melanjutkan pekerjaan peningkatan kapasitas lajur Gerbang Tol (GT) Cibubur 1.
Lokasi pekerjaan penambahan kapasitas ini tepatnya berada di Km 12+625 sampai dengan Km 13+575. Proses pengerjaan telah dimulai sejak 11 Desember 2019 dan target selesai pada awal April 2020.
-
Bagaimana proses pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Pemda DIY Terbitkan IPL Tol Rute Yogyakarta-Kulon Progo, Begini Rencananya Rute jalan tol direncanakan melewati empat kecamatan dan 12 kelurahan. Pemerintah DIY telah menerbitkan Izin Penetapan Lokasi (IPL) lahan pembangunan Tol Solo-Yogyakarta-Kulon Progo untuk seksi Yogyakarta-Kulon Progo. Rencananya seksi pembangunan tol itu akan melewati Kabupaten Sleman dan Bantul. “Rencana jangka waktu pembangunan dilaksanakan selama kurang lebih 36 bulan setelah tahapan pelaksanaan selesai dilakukan,” Menurut Benny, lokasi rencana pembangunan terletak di Kabupaten Sleman dan Kabupaten Bantul dengan perkiraan luas tanah yang dibutuhkan mencapai lebih kurang 159,053 hektare.
-
Dimana tanah untuk proyek tol Jogja-Bawen diperoleh? Di balik megahnya pembangunan proyek tol Jogja-Bawen, terdapat satu Lokasi penting yang menjadi sumber material utama untuk tanah urug. Tempat tersebut adalah Gunung Gedang, yang terletak di Dusun Klangkapan, Margoluwih, Kecamatan Seyegan, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta.
-
Mengapa jalan tol dibangun di Indonesia? Pemerintah Joko Widodo (Jokowi) tengah gencar membangun infrastruktur untuk menekan biaya logistik. Salah satunya jalan tol.
-
Bagaimana konstruksi utama Jembatan Kali Kuto di Tol Semarang-Batang dikerjakan? Jembatan itu merupakan jembatan pertama yang strukturnya dirakit secara langsung di lokasi pemasangan.
-
Di mana Tol Jogja-Solo akan dibangun melayang? Di kawasan Ring Road Utara Yogyakarta, jalan tol itu rencananya dibuat melayang.
-
Apa tujuan pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Selain itu, pembangunan jalan tol tersebut juga memberikan pilihan transportasi dengan biaya lebih rendah dan waktu tempuh lebih cepat. “Ini dipastikan dapat meningkatkan produktivitas dan daya saing melalui pengurangan biaya distribusi dan menyediakan akses ke pasar regional maupun internasional. Serta mendorong pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.”
Marketing and Communication Department Head Jasa Marga Metropolitan Tollroad, Irra Susiyanti melaporkan, sampai dengan pekan ini progres pekerjaan peningkatan kapasitas lajur telah mencapai 11,7 persen, dan saat ini tengah fokus pada penyelesaian pemadatan tanah dasar (subgrade).
Selama pekerjaan berlangsung, semua lajur dapat digunakan sebagai jalur lalu lintas, kecuali pada bahu jalan ada penyempitan untuk pengamanan lalu lintas.
"Sebagai upaya untuk mengurai kepadatan lalu lintas yang terjadi akibat dampak dari pekerjaan akan diberlakukan rekayasa lalu lintas berupa contra flow dari Km 08+000 sampai dengan Km 17+000 Jalan Tol Jagorawi arah Ciawi mulai hari ini pukul 15.00 WIB sampai dengan pukul 21.00 WIB," jelasnya, Selasa (4/2).
Irra menambahkan, rekayasa contra flow ini akan dilakukan setiap hari Senin sampai dengan Sabtu secara situasional.
"Contra flow akan diterapkan hingga seluruh pekerjaan peningkatan kapasitas ini selesai, atau sampai dengan pembuatan jalur tambahan (detour) selesai," ujar dia.
Perbaikan Tol Jagorawi Ditargetkan Rampung Sebelum Lebaran 2020
PT Jasa Marga (Persero) Tbk melalui anak usaha Jasamarga Metropolitan Tollroad memproyeksikan seluruh pengerjaan proyek di Tol Jagorawi dapat selesai sebelum masa Lebaran 2020.
Marketing and Communication Department Head Jasa Marga Irra Susiyanti mengatakan, Jasamarga Metropolitan Tollroad sebagai pengelola jalan Tol Jagorawi kini tengah melaksanakan beberapa pekerjaan pemeliharaan dan peningkatan kapasitas.
"Salah satu yang saat ini sedang dikejar penyelesaiannya adalah pekerjaan penambahan kapasitas Gerbang Tol (GT) Cibubur 1, yang bertujuan untuk menambah kapasitas gerbang tersebut," jelasnya, Selasa (28/1/2020).
Lokasi pengerjaan proyek tepatnya pada Km 12+625 sampai dengan Km 13+575. Pekerjaan Tol Jagorawi telah dimulai sejak 11 Desember 2019 dan target tuntas pada awal April 2020.
"Selama pekerjaan berlangsung, semua lajur dapat digunakan sebagai jalur lalu lintas. Kecuali pada bahu jalan ada penyempitan untuk pengamanan lalu lintas," sambung Irra.
Selain di GT Cibubur 1, pengerjaan proyek lainnya di Tol Jagorawi juga tengah dilaksanakan pemeliharaan jalan berupa rekonstruksi sepanjang 1,9 km, mulai dari Km 15 sampai dengan Km 24.
Proyek tersebut telah mulai dikerjakan pada awal tahun ini, dan target rampung pada 22 Februari 2020 mendatang.
"Pelaksanaan pekerjaan rekonstruksi ini merupakan program rutin yang dilaksanakan dengan tujuan untuk memberikan pelayanan performa jalan yang baik bagi pengguna jalan," ujar Irra.
Reporter: Maulandy
Sumber: Liputan6.com
(mdk/idr)