Tuntutan Serikat Buruh Boeing Dikabulkan, Upah Naik 38 Persen
Perusahaan akhirnya menyetujui kenaikan upah buruh setelah mereka mogok kerja hampir 2 bulan.
Saham Boeing naik 3,5 persen pada hari Jumat di tengah taruhan bahwa pekerja pabrik Pantai Barat Amerika Serikat milik pembuat pesawat itu akan menyetujui tawaran upah baru dan mengakhiri pemogokan tujuh minggu yang telah menghentikan produksi jet dan memukul keuangan perusahaan.
Sekitar 33.000 masinis, yang telah melakukan pemogokan sejak 13 September, akan memberikan suara pada hari Senin mengenai tawaran kontrak baru yang menaikkan upah sebesar 38 persen selama empat tahun, naik dari tawaran sebelumnya sebesar 35 persen.
- Utang Menumpuk dan Perusahaan Banyak Masalah, Boeing Bakal Pecat 17.000 Karyawan
- Besok, Bandara Nusantara di IKN Bakal Diuji Pakai Pesawat Boeing
- Jelang Upacara HUT RI, Bendera Merah Putih & Teks Proklamasi Tiba di IKN dan Disimpan di Istana Negara
- Boeing Terbelit Banyak Kasus, Siap-Siap Harga Tiket Pesawat Bakal Lebih Mahal Lagi
Proposal tersebut menambahkan bonus ratifikasi sebesar USD12.000 tetapi tidak memenuhi tuntutan pekerja untuk pemulihan pensiun dengan manfaat pasti. Pekerja Boeing menolak dua proposal sebelumnya dalam pemungutan suara pada tanggal 12 September dan 23 Oktober.
"Kelihatannya menjanjikan karena mendekati target awal serikat pekerja yaitu kenaikan upah sebesar 40 persen dalam empat tahun. Fakta bahwa pemogokan telah berlangsung hampir dua bulan juga menjadi faktor yang mendukung kesepakatan," kata Ben Tsocanos, direktur kedirgantaraan di S&P Global Ratings.
CEO Boeing Kelly Ortberg mendesak para pekerja pada hari Jumat untuk menerima kesepakatan tersebut, dan mengatakan dalam sebuah catatan kepada staf bahwa sudah waktunya untuk "berfokus pada pembangunan kembali bisnis dan penyediaan pesawat terbang terbaik di dunia".
Para pekerja di garis piket terbagi, sebagian mengatakan kepada Reuters bahwa mereka siap mengakhiri pemogokan yang melelahkan itu dan yang lainnya bertekad mempertahankan kenaikan upah penuh sebesar 40 persen.
"Itu tidak cukup. Mereka bahkan belum memenuhi permintaan kami," kata Kenneth Vi, seorang inspektur kualitas berusia 34 tahun.
Kate McKinney, wanita berusia 59 tahun yang bekerja pada jet 737 MAX, mengatakan dia akan memberikan suara untuk menerima kesepakatan tersebut.
"Saya ingin kembali bekerja. Tagihan adalah apa adanya," kata McKinney kepada Reuters.
Mogok Kerja Bikin Produksi Sempat Terhenti
Pemogokan tersebut telah menghentikan produksi jet terlaris Boeing 737 MAX serta pesawat berbadan lebar 767 dan 777, yang menyebabkan kerugian USD6 miliar pada kuartal ketiga dan mempersulit upaya pemulihan Ortberg.
Analis Wall Street telah mengamati posting Reddit dan reaksi media sosial, yang merupakan pertanda sentimen pekerja dalam dua pemungutan suara sebelumnya.
Serikat pekerja masinis mengatakan pihaknya telah memeras semua yang bisa mereka dapatkan dari perusahaan, sembari memperingatkan bahwa tawaran di masa mendatang bisa saja bersifat regresif.
"Ekonomi usulan tersebut merupakan perbaikan yang nyata bagi tenaga kerja. Dukungan pimpinan serikat pekerja, tidak seperti usulan terbaru, akan membantu menjembatani pemungutan suara menuju ratifikasi," kata Dino Kritikos, direktur pelaksana di Fitch Ratings.
Pekerja memiliki pilihan untuk memasukkan sejumlah USD5.000 dari bonus ke rekening pensiun 401(k) mereka atau mengambil uang tunai.
Opsi tersebut, ditambah dengan kemungkinan bahwa pekerja dapat melihat 20 persen dari gaji mereka masuk ke rekening pensiun, dapat mempengaruhi kelompok garis keras pensiun, tulis analis Jefferies, Sheila Kahyaoglu dalam sebuah catatan.
Para pekerja kehilangan gaji rata-rata sebesar USD10.400 selama pemogokan, melampaui rata-rata kenaikan gaji tahun pertama berdasarkan tawaran tersebut, kata Kahyaoglu.
Dia mengatakan peningkatan modal Boeing baru-baru ini menempatkannya pada posisi negosiasi yang lebih kuat.
Sahamnya telah jatuh 8,3 persen sejak pemogokan dimulai pada bulan September.