Wawancara Dirut KAI, Rencana Kerja di 2019
Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (KAI) Edi Sukmoro menjelaskan beberapa rencana kerja perusahaan di tahun 2019. Salah satunya melakukan peremajaan kereta api yang sudah berusia 30 tahun.
Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (KAI) Edi Sukmoro menjelaskan beberapa rencana kerja perusahaan di tahun 2019. Salah satunya melakukan peremajaan kereta api yang sudah berusia 30 tahun.
Selain itu, kereta Jabodetabek atau Commuter Line juga akan ditambah, mengingat meningkatnya jumlah pengguna kereta. Tak hanya itu, PT KAI juga tengah menyiapkan operasional kereta bandara, seperti di Bandara New Yogyakarta.
-
Bagaimana PT KAI mengatasi keterlambatan kereta api akibat banjir? Sampai dengan sekarang, pihaknya telah melakukan berbagai upaya untuk melakukan normalisasi jalur KA di Stasiun Semarang Tawang. Selain itu, pihaknya juga mengerahkan peralatan dan material yang diperlukan serta ratusan petugas untuk memperbaiki jalur yang terdampak banjir supaya bisa dilewati kembali oleh perjalanan kereta api.
-
Kapan Balai Yasa Madiun diserahterimakan ke PT Industri Kereta Api? Pada tahun 1981, Balai Yasa Madiun diserah terima dari Perusahan Jawatan Kereta Api (PJKA) ke PT Industri Kereta Api (Persero).
-
Apa jenis kereta wisata yang ditawarkan oleh PT KAI? Jenis-jenis Kereta Wisata 2 jenis kereta wisata yang dioperasikan oleh PT KAI Pariwisata, yaitu: 1. Kereta Wisata Biasa Jenis kereta wisata ini tidak bisa bergerak sendiri dan harus disertakan dengan rangkaian kereta reguler sesuai rute yang dipilih penyewa. Kereta ini memiliki fasilitas seperti kamar tidur, ruang makan, ruang rapat, ruang hiburan, dan toilet. 2. Kereta Wisata Istimewa Jenis kereta wisata ini memiliki rangkaian sendiri, jadi tidak disertakan dengan rangkaian kereta reguler. Kereta ini memiliki fasilitas lebih mewah dan eksklusif seperti kamar mandi pribadi, jacuzzi, bar, karaoke, dan bioskop.
-
Kapan PT KAI mulai mengoperasikan kereta new generation KA Jayabaya? Pada September 2023, PT KAI mulai mengoperasikan kereta new generation KA Jayabaya relasi Pasar Senen-Malang.
-
Di mana Jalur Kereta Api Kematian itu dibangun? Jalur Kereta Api Kematian atau terkenal dengan istilah “The Death Railway” merupakan sebuah jalur kereta api di Provinsi Kanchanaburi yang melewati batas negara Thailand-Myanmar.
-
Apa yang dilakukan PT KAI untuk aksesibilitas penumpang di Stasiun Manggarai? “Kami juga tengah mempersiapkan akses lift menuju peron I untuk menunjang aksesibilitas penumpang sebagai kompensasi atas ditutupnya perlintasan penumpang sisi selatan ini,” sambung Risal.
Berikut wawancara khusus Merdeka.com mengenai rencana kerja PT KAI di tahun 2019.
Tanya: Rencana kerja untuk tahun ini?
Jawab: Fokus untuk 2019 ini perbaikan kereta kereta yang usianya 30 tahun kita remajakan. Totalnya 886 kereta itu semua mau diganti dengan yang baru. Tahap pertama INKA itu sanggupnya 438 setengahnya, mudah-mudahan selesai tahun ini.
Kemudian sisanya, itu saya harap tahun depan bisa ditambah sehingga total 886 kereta baru itu nanti bisa kita operasikan akhir tahun depan. Mudah mudahan, karena ini tergantung INKA kecepatan membuatnya.
Yang kedua, kami juga memfokuskan penambahan fasilitas khususnya untuk yang Jabodetabek. KRL sekarang itu penumpang tertinggi yang bisa dicapai adalah 1.540.000 sehari, dengan 938 perjalanan kereta api. Ini meningkat tajam. Oleh karena itu kami berupaya menambah sarananya supaya orang bisa menikmati perjalanan itu.
Ini sekaligus membantu pemerintah DKI karena kalau tidak diangkut sedemikian besar maka orang bawa mobil, bawa motor masuk ke DKI pada saat jam kerja. Dengan adanya KRL ini maka mereka cukup memarkirkan motor dan mobilnya di stasiun Bogor, Bekasi atau Pondok Cina. Terus pas pulang kerja dia bisa ambil lagi mobil dan motornya di stasiun itu. Sehingga DKI tidak sesak dengan kendaraan pribadi.
Tanya: Program lain di 2019 selain beberapa program tersebut apa saja?
Jawab: KAI juga menyiapkan kereta bandara. Karena kita sedang memesan beberapa kereta untuk akses bandara misalkan kemarin ada Kereta Bandara Kulonprogo. Nah keretanya itu mengantar sampai Stasiun Wojo. Nah kalau Adisumarmo jadi kita tambah kereta baru lagi. Supaya angkutannya cukup lumayan banyak.
Baca juga:
Tol Japek Elevated Batal Beroperasi, Jasa Marga Pastikan Arus Mudik Lancar
Cegah Penyebaran Cacar Monyet, Alat Pendeteksi Suhu Disiagakan di Pintu Bandara AP I
3 BUMN Ini Dapat Peringkat idAAA
Gelar RUPST, BRI Sebar Dividen 50 Persen ke Pemegang Saham
Airnav Sebut Penurunan Frekuensi Penerbangan Tak Pengaruhi Pendapatan