Kereta
Kepadatan calon penumpang kereta Commuter Line (KRL) di Stasiun Tanah Abang, Jakarta, Rabu (12/1/2022). Kementerian Kesehatan memprediksi penyebaran kasus Covid-19 Omicron di Indonesia diperkirakan akan terus terjadi hingga mencapai puncaknya pada Februari 2022.
Kepadatan calon penumpang kereta Commuter Line (KRL) di Stasiun Tanah Abang, Jakarta, Rabu (12/1/2022). Data sementara Kementerian Kesehatan melaporkan, hingga Senin (10/1/2022), total ada 506 kasus Covid-19 dari varian Omicron di Indonesia.
Kepadatan calon penumpang kereta Commuter Line (KRL) di Stasiun Tanah Abang, Jakarta, Rabu (12/1/2022). Kementerian Kesehatan memprediksi penyebaran kasus Covid-19 Omicron di Indonesia diperkirakan akan terus terjadi hingga mencapai puncaknya pada Februari 2022.
Kepadatan calon penumpang kereta Commuter Line (KRL) di Stasiun Tanah Abang, Jakarta, Rabu (12/1/2022). Data sementara Kementerian Kesehatan melaporkan, hingga Senin (10/1/2022), total ada 506 kasus Covid-19 dari varian Omicron di Indonesia.
Kepadatan calon penumpang kereta Commuter Line (KRL) di Stasiun Tanah Abang, Jakarta, Rabu (12/1/2022). Kementerian Kesehatan memprediksi penyebaran kasus Covid-19 Omicron di Indonesia diperkirakan akan terus terjadi hingga mencapai puncaknya pada Februari 2022.
Kepadatan calon penumpang kereta Commuter Line (KRL) di Stasiun Tanah Abang, Jakarta, Rabu (12/1/2022). Data sementara Kementerian Kesehatan melaporkan, hingga Senin (10/1/2022), total ada 506 kasus Covid-19 dari varian Omicron di Indonesia.
Kepadatan calon penumpang kereta Commuter Line (KRL) di Stasiun Tanah Abang, Jakarta, Rabu (12/1/2022). Kementerian Kesehatan memprediksi penyebaran kasus Covid-19 Omicron di Indonesia diperkirakan akan terus terjadi hingga mencapai puncaknya pada Februari 2022.
Kepadatan calon penumpang kereta Commuter Line (KRL) di Stasiun Tanah Abang, Jakarta, Rabu (12/1/2022). Data sementara Kementerian Kesehatan melaporkan, hingga Senin (10/1/2022), total ada 506 kasus Covid-19 dari varian Omicron di Indonesia.
LRT Jakarta Fase 1B diharapkan dapat memudahkan mobilitas masyarakat dan mendorong integrasi moda angkutan umum di Jakarta.
Baca Selengkapnya
Sebuah jembatan kereta api yang membentang di atas jalur kereta api dibangun pada tahun 1929 untuk menghubungkan jalur kereta Batavia-Surabaya.
Baca Selengkapnya
Waktu tunggu kereta tanpa rel di IKN ini hanya 5 menit.
Baca Selengkapnya
Di sana terdapat berbagai koleksi lokomotif baik uap maupun diesel yang pernah beroperasi pada masa lampau.
Baca Selengkapnya
Ketersediaan tiket Go Show sangat terbatas dan bisa cepat habis, terutama pada waktu-waktu ramai atau hari libur.
Baca Selengkapnya
Dalam toilet ramah lingkungan, kotoran akan ditampung dalam fasilitas bak penampungan yang dilengkapi dengan bio bakteri pengurai kotoran.
Baca Selengkapnya
Ternyata, menurut ilmiah ada posisi tempat duduk yang paling aman untuk meminimalisir dampak buruk saat kecelakaan kereta terjadi.
Baca Selengkapnya
Stasiun kereta bawah tanah di Tiongkok menjadi stasiun terdalam di dunia. Simak faktanya berikut ini!
Baca Selengkapnya
Pengendara bajaj berhasil diamankan oleh petugas dan dibawa ke posko untuk dimintai keterangan lebih lanjut.
Baca Selengkapnya
Kendaraan itu mendapat julukan “kereta kencana” karena komponennya berlapis emas 18 karat.
Baca Selengkapnya
Umumnya, penomoran kursi kereta api dimulai dari huruf A hingga D, dan disertai dengan nomor urutan sesuai dengan lokasi kursi, contohnya A1, B2, C3, dan D4.
Baca Selengkapnya
Mobil Kijang itu terseret hingga sekitar 150 meter dari titik awal tabrakan
Baca Selengkapnya
Follow
Rekomendasi