DPR minta manajemen GO-JEK penuhi tuntutan kesejahteraan driver
Merdeka.com - Ratusan pengemudi GO-JEK berdemo di depan Kantor GO-JEK, di Jalan Kemang, Jakarta Selatan. Mereka menuntut pihak perusahaan menghapus aturan performa yang dianggap merugikan para pengemudi ojek online itu.
Desakan dari pengemudi GO-JEK ini mendapat perhatian dari anggota dewan. Anggota Komisi V Fraksi Gerindra, Nizar Zahro, meminta manajemen GO-JEK untuk memenuhi tuntutan para pengemudi.
"Ya tanggapan saya tuntutan driver GO-JEK segera ditanggapi, tuntutan driver GO-JEK kan kesejahteraan dan bayaran-bayaran sesuai kontrak tidak banyak potong-potongan," kata Nizar di Komplek Parlemen, Senayan, Jakarta, Senin (3/10).
-
Kenapa Gojek mendapat penghargaan? Penghargaan ini menunjukkan bahwa Gojek diakui sebagai penyedia layanan ride-hailing yang paling dipilih oleh pengguna saat menggunakan angkutan umum di Jakarta.
-
Bagaimana DPR RI berharap perusahaan taksi online buat tombol darurat? Tujuannya, melindungi keselamatan penumpang maupun pengemudi taksi online.'Saya harap ada sistem semacam ‘tombol darurat’ di aplikasi guna melindungi customer maupun driver, dari hal-hal berbahaya seperti ini,' kata Sahroni, Senin (1/4).
-
Apa penghargaan yang diterima Gojek? Penghargaan dari Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) yang diterima baru-baru ini menjadi bukti nyata dari pencapaian tersebut.
-
Kenapa Gojek memberikan penghargaan? 'Gojek berterima kasih dan sangat mengapresiasi kebaikan hati Bapak Nurahman dengan penghargaan Driver Jempolan. Program Driver Jempolan yang digulirkan secara berkelanjutan oleh Gojek untuk terus mendorong mitra driver Gojek agar memberikan pelayanan terbaik dan saling menginspirasi dalam kebaikan.
-
Mengapa DPR RI minta perusahaan taksi online buat tombol darurat? Tujuannya, melindungi keselamatan penumpang maupun pengemudi taksi online.'Saya harap ada sistem semacam ‘tombol darurat’ di aplikasi guna melindungi customer maupun driver, dari hal-hal berbahaya seperti ini,' kata Sahroni, Senin (1/4).
-
Bagaimana Gojek mengintegrasikan layanannya? GoTransit memungkinkan masyarakat untuk memesan GoRide (ojek online) untuk menuju atau melanjutkan perjalanan dari stasiun, serta membeli tiket Commuter Line dalam satu proses transaksi.
Apalagi, kata Nizar, tuntutan dari para pengemudi tersebut berkaitan dengan kesejahteraan dan gaji. Selain meminta aturan performa dihapus, dia juga berharap manajemen untuk lebih peduli terhadap nasib pengemudi yang terkena musibah.
"Ini kan tuntutan kesejahteraan dan PT GO-JEK harus memenuhi tuntutan itu termasuk musibah-musibah driver yang meninggal itu kan kurang responsif itu kan berkaitan kemanusiaan," ungkapnya.
Ditambah, berkembang pesatnya perusahaan GO-JEK juga tidak lepas dari peran para pengemudi. Sehingga, sudah sepatutnya manajemen memenuhi kontrak dan perjanjian yang telah disepakati sebelumnya.
"Perusahaan semakin besar, pasti ada kaitanya dengan keuangan. Saya harap kontrak-kontrak yang sudah disepakati dipenuhi saja ini kan hanya masalah perjanjian," pungkasnya.
Seperti diketahui, bukan tanpa alasan para pengemudi Go-Jek ini melakukan demonstrasi. Para pengemudi menyebut jika aturan performa terus dilakukan secara tidak langsung pihak perusahaan merampas hak daripada pengemudi, yakni bonus.
Di mana bonus yang diterima pengemudi biasanya mencapai Rp 140 ribu itu pun jika performa mereka di atas 50 persen. Sedangkan dalam aturan, bila performa turun bonus itu tidak akan diberikan. Padahal, para pengemudi sangat bergantung dengan bonus tersebut.
"Bonus itu penting buat kami, dari bonus kita bisa penuhi kehidupan sehari-hari dari mulai servis motor sampai yang lain. Nah kalau kita dipaksa buat naikkin performa kita bisa gempor kerja sampai malam," ucap salah satu pengendara.
Aksi ini berjalan dengan damai. Puluhan polisi juga terus mengawal aksi para pengemudi GO-JEK. Sampai saat ini, belum ada dari pihak manajemen GO-JEK untuk mengajak berdialog. (mdk/lia)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Sopir Jaklingko demo karena upah yang dinilai tidak layak hingga pembagian kuota yang kurang adil antar operator.
Baca SelengkapnyaOjek online (ojol) dan kurir se-Jabodetabek, hari ini Kamis (29/8) akan melakukan demo
Baca SelengkapnyaGrab Indonesia tidak pernah memotong pendapatan Mitra Pengemudi untuk dialokasikan sebagai diskon bagi konsumen
Baca SelengkapnyaMenurut Menhub Budi, perlu ada ketentuan dalam UU mengenai perlindungan dan kesejahteraan para pengemudi ojol.
Baca SelengkapnyaSetidaknya ada delapan koperasi mitra operator program JakLingko yang melakukan unjuk rasa di Balai Kota DKI Jakarta pada Selasa, 30 Juli 2024
Baca SelengkapnyaBertemu Ganjar, Komunitas Ojol Curhat Minta Kepastian Regulasi dan Kesejahteraan Driver
Baca SelengkapnyaPrabowo-Gibran berjanji untuk meningkatkan kesejahteraan ojek online.
Baca SelengkapnyaBiaya ojol dan taksi online di Jawa Timur kini diatur keputusan gubernur. Begini dampaknya.
Baca SelengkapnyaMenaker mengharapkan nantinya ada aturan soal THR, terutama yang hubungan kerjanya merupakan kemitraan.
Baca SelengkapnyaRibuan driver ojek online di Kota Batam melakukan aksi mogok dan menggeruduk kantor perwakilan aplikator, Maxim, Grab, dan Gojek.
Baca SelengkapnyaInfrastruktur tersebut memang telah memperlancar arus transportasi, memangkas waktu perjalanan hingga 50 persen.
Baca SelengkapnyaGanjar meminta, pendukungnya harus tertib agar tidak mengganggu lalu lintas
Baca Selengkapnya