Yamaha Keluarkan Inovasi Baru di Sistem Transmisi, Bakal Gantikan Kopling dan Pedal Kaki?
Yamaha Keluarkan Inovasi Baru di Sistem Transmisi, Bakal Gantikan Kopling dan Pedal Kaki?
![Yamaha Keluarkan Inovasi Baru di Sistem Transmisi, Bakal Gantikan Kopling dan Pedal Kaki?](https://cdns.klimg.com/mav-prod-resized/0x0/ori/newsOg/2024/6/27/1719453847056-qsn6a.jpeg)
Pengendara motor sport dapat melakukan perpindahan gigi tanpa menggunakan kopling dan pedal kaki berkat adanya teknologi ini.
Apakah Yamaha akan menggantikan kopling dan pedal kaki dengan inovasi baru di sistem transmisi?
Yamaha telah mengembangkan teknologi transmisi inovatif yang dikenal dengan nama Yamaha-Automated Manual Transmission (Y-AMT). Teknologi ini memungkinkan pengendara motor sport untuk melakukan perpindahan gigi tanpa menggunakan kopling dan pedal kaki. Rencananya, Y-AMT akan diterapkan pada berbagai motor sport terbaru yang diproduksi oleh Yamaha.
- Suzuki Patenkan Inovasi Transmisi dalam Motor Trail Listrik Pakai Basis RM-Z Yang Trengginas
- Apakah Yamaha akan menggantikan kopling dan pedal kaki dengan inovasi baru dalam sistem transmisi?
- Ada beberapa pilihan skutik Yamaha yang cocok untuk digunakan sehari-hari.
- Daftar Skutik Yamaha yang Bisa Jadi Andalan untuk Harian
Menurut Autoevolution, dalam sistem transmisi manual saat ini, pengendara harus menggunakan kopling dan pedal kaki untuk mengubah gigi. Namun, Y-AMT menggabungkan keunggulan transmisi manual dan otomatis. Selain itu, pengendara bisa memilih mode transmisi dengan menggunakan tombol yang dioperasikan dengan ibu jari pada setang motor.
![Yamaha Keluarkan Inovasi Baru di Sistem Transmisi, Bakal Gantikan Kopling dan Pedal Kaki?](https://cdns.klimg.com/mav-prod-resized/480x/ori/feedImage/2024/6/27/1719453919700-bkkns.jpeg)
Y-AMT menawarkan dua pilihan program dalam mode otomatis. Mode D dirancang untuk memberikan perpindahan gigi yang lebih halus pada putaran mesin rendah, sehingga cocok untuk perjalanan jarak jauh dan memberikan sensasi berkendara yang lebih lembut.
Perpindahan gigi pada putaran mesin yang lebih tinggi dapat dilakukan dengan mode D+, yang memberikan motor lebih banyak tenaga.
Pengendara dapat beralih dari mode otomatis ke mode manual dengan mengaktifkan tuas di setang saat menggunakan Y-AMT. Tuas ini memiliki dua kontrol untuk menaikkan dan menurunkan gigi, sehingga pengendara tidak perlu mengoperasikan tuas kopling.
Dalam waktu dekat, Yamaha berencana untuk meluncurkan Y-AMT pada sepeda motor produksinya. Teknologi ini dianggap sebagai "awal era baru" dan "solusi paling sporty di sektor roda dua" yang akan "mengubah wajah berkendara olahraga." Y-AMT memungkinkan pengendara lebih fokus pada posisi tubuh, menikung, pengereman, dan akselerasi, serta mengurangi kebutuhan penggunaan tangan dan kaki untuk memindahkan gigi.
Disclaimer: Artikel ini ditulis ulang oleh redaksi dengan menggunakan Artificial Intelligence
- FOTO: Suhu di Bekasi Menyengat, Anak-Anak Asyik Main Air di Saluran Irigasi
- Apakah Protein Bikin Gemuk? Ini Kelebihan dan Kekurangannya
- Jenis Penyakit Ginjal dan Gejalanya yang Penting Diketahui, Jaga Kesehatannya
- Bermodal CCTV, Polisi Kantongi Identitas Pelaku Curanmor Penembak Pria di Tangerang
- Viral Ridwan Kamil Ditolak Warga, Rano Karno: Sebagai Tuan Rumah, Kita Harus Terima Tamu
Berita Terpopuler
-
VIDEO: Intip Lagi Momen-Momen Menyentuh Paus Fransiskus di RI, Dicium 2 Kali Imam Besar Istiqlal
merdeka.com 06 Sep 2024 -
VIDEO: Kejutan Jokowi, Blak-blakan Sosok Faisal Basri "Pengoreksi Saat Pemerintah Tak Baik"
merdeka.com 06 Sep 2024 -
VIDEO: Respons Jokowi, Angkat Tangan Ada 41 Kotak Kosong di Pilkada 2024 "Yaa Proses Demokrasi"
merdeka.com 06 Sep 2024 -
VIDEO: Sampai Ngantuk, Jokowi Terpukau Aksi Martin Paes saat Timnas Indonesia 1-1 Lawan Arab
merdeka.com 06 Sep 2024 -
Resmikan Gedung Baru RSUP Wahidin Makassar, Presiden Jokowi Ingin Tekan Kematian Ibu dan Anak
merdeka.com 06 Sep 2024