Follow
Layani rute internasional, AP II janji Terminal 3 tak ada mati lampu
Merdeka.com - Direktur Utama PT Angkasa Pura II, Muhammad Awaludin, memastikan tidak ada lagi pemadaman listrik di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta. Menurut dia, sistem kelistrikan di Terminal 3, sudah berbeda dengan ketika baru dibangun.
"Jauh lebih baik saat ini dibandingkan dulu, ketika proyek terminal 3 ini baru selesai," ujar Awaludin, Senin (1/5).
Menurut dia, seluruh terminal di Bandara Soekarno-Hatta, saat ini telah terkoneksi dengan masing-masing main power station (MPS). Namun, jika salah satu mengalami gangguan, MPS di terminal lain dapat membantu.
-
Dimana Terminal Pulo Gadung berada? Terminal ini merupakan terminal bus tipe A yang berada di Jalan Perintis Kemerdekaan dan Jalan Bekasi Raya, Jakarta timur.
-
Di mana Terminal 3 Bandara Changi terletak? Terminal 3 selesai dibangun pada Januari 2008, menambah kapasitas sekira 22 juta penumpang per tahun. Ini mengambil gaya yang sangat berbeda dari Terminal 1 dan 2 yang lebih tradisional, dengan struktur kaca yang besar.
-
Kenapa Terminal 3 Bandara Changi menggunakan cahaya alami? Desain Terminal 3 memanfaatkan cahaya internal alami secara ekstensif.
-
Kenapa Terminal Salatiga dibangun dengan tiga lantai? Kemudian arsitek yang merancangnya memiliki ide agar posisi rendah dari terminal bisa tetap memanjakan para pengunjungnya.
-
Terminal Kutoarjo menyediakan fasilitas apa saja? Terminal TIpe B Kutoarjo dilengkapi fasilitas yang memadai seperti ruang tunggu penumpang, ruang keberangkatan, ruang kedatangan, toilet, musala, ruang ibu hamil, serta akses bagi difabel. Selain itu juga ada ruang untuk berdagang, UMKM, serta tempat parkir kendaraan.
-
Bagaimana Stasiun Pulau Aie diaktifkan kembali? Melansir dari indonesia.go.id, rencana aktivasi sebenarnya mulai dilakukan pada tahun 2008, namun berhenti akibat gempa bumi pada tahun 2009. Proses pengaktifan ini memakan waktu yang cukup lama, selain karena ada banyak lahan yang menjadi permukiman warga, beberapa fasilitas juga perlu peremajaan salah satunya bantalan rel kereta.
"Misalnya, Terminal 3 ini, di sini sudah memiliki MPS sendiri. Kalau MPS ketiga ini bermasalah, kita ada interkoneksi dengan Terminal 1 dan 2," terangnya.
Dia menjelaskan, sebelumnya seluruh terminal di bandara itu hanya dioperasikan oleh satu MPS. Namun, dengan kondisi sekarang, hal itu sudah tidak memungkinkan.
"Saat ini kebutuhan listrik di Bandara Soekarno-Hatta telah mendekati 70 mega watt. Ini akan terus bertambah," jelasnya.
(mdk/bim)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Seperti terjadi antrean panjang di pintu 4E, check in conter maskapai Citilink di Terminal 3 Bandara Soetta pada Jumat malam.
Baca Selengkapnya
Kondisi AirAsia Indonesia dan Citilink di Bandara Soekarno-Hatta yang terdampak gangguan IT CrowStrike.
Baca Selengkapnya
PLN Indonesia Power mendukung gelaran KTT ASEAN ke-43, siap hadirkan listrik yang andal.
Baca Selengkapnya
Penetapan Bandar Udara Internasional dapat memperkuat sektor penerbangan nasional.
Baca Selengkapnya
Direktur Utama PLN, Darmawan Prasodjo mengatakan bahwa pihaknya telah telah siapmemasok listrik untuk KTT ASEAN ke-43.
Baca Selengkapnya
Edi mencatat, sebanyak 239 unit SPKLU telah terpasang di 104 titik lokasi sepanjang ruas tol Trans Jawa, Bali, hingga tol Trans Sumatera.
Baca Selengkapnya
Belum diketahui secara pasti penyebab kebakaran tersebut terjadi.
Baca Selengkapnya
PLN mengawal kunjungan Presiden Joko Widodo ke Ibu Kota Negara Nusantara, Penajam Paser Utara, Provinsi Kalimantan Timur.
Baca Selengkapnya
KAI Commuter juga akan menyiagakan petugas di jam-jam sibuk untuk mengarahkan dan mengatur flow pengguna saat akan keluar dan/atau masuk stasiun.
Baca Selengkapnya
Salah satu moda transportasi darat yang digandrungi oleh sebagian masyarakat untuk pergi ke luar kota adalah kereta api.
Baca Selengkapnya
Indonesia berkesempatan menjadi tuan rumah pelaksanaan KTT WWF dan PLN IP pun siap mendukungnya.
Baca Selengkapnya