Tarik pemudik, pemerintah didorong benahi terminal Tanjung Priok
Merdeka.com - Pengamat Transportasi Djoko Setijowarno mendorong pemerintah merenovasi terminal bus Tanjung Priok. Dia menilai kondisi terminal saat ini sudah tidak manusiawi.
"Keberadaan terminal Tanjung Priok untuk pemberangkatan bus Antar-Kota Antar-Povinsi (AKAP) dan Antar-Kota Dalam Provinsi (AKDP) haruss ditinjau ulang. Kesan kumuh, kotor dan jorok merupakan pemandangan biasa. Padahal di depannya sudah ada Stasiun Tanjung Priok yang bersih dan nyaman. Sungguh ironis," katanya dalam pesan pendek, Senin (4/7).
Selain itu, lanjutnya, penumpang yang akan mudik tidak dapat kepastian kapan akan berangkat. Ruang tunggu penumpang tdk ada.
-
Bagaimana kondisi Stasiun Cikajang sekarang? Kini kondisi bangunan bekas Stasiun Cikajang benar-benar memprihatinkan.
-
Apa ciri khas Stasiun Binjai? Stasiun ini memiliki ciri khas bangunan yang didominasi dengan gaya Belanda.
-
Di mana lokasi Stasiun Tanjung Priok yang dibangun pada tahun 1910? Pada awal 1900-an, pemerintah sudah menyiapkan lokasi untuk stasiun Tanjung Priok baru. Titiknya tak jauh dari lokasi lama, alias hanya bergeser di dekat gudang barang.
-
Kenapa Stasiun Tanjung Priok pertama dibongkar? Keberadaannya terpaksa digusur oleh pemerintah Hindia Belanda lantaran terjadi peningkatan aktivitas pelabuhan.
-
Kapan Stasiun Tanjung Priok pertama kali dibangun? Mengutip buku Informasi Perkereta Apian 2014 oleh Departemen Perhubungan (Dephub), stasiun ini awalnya untuk menunjang perekonomian Batavia abad ke-19.
-
Bagaimana kondisi jalan menuju Stasiun Air Asam? Dari mulai video, kondisi jalan menuju area Stasiun Air Asam kurang baik, masih dipenuhi oleh tanah dan juga lumpur. Bahkan, pada sisi kiri dan kanan jalan itu masih tumbuh hutan yang rimbun.
"Dibangun tenda tapi untuk parkir sepeda motor," katanya.
"Calon pemudik duduk lesehan di tempat yang panas dan ditambah hirupan knalpot bus yang menghadap kumpulan pemudik menunggu. Sungguh tidak sehat."
Atas dasar itu, dia mendorong agar pemerintah membenahi terminal tahun depan. Ini agar sesuai dengan PP Nomor 74 tahun 2014 tentang Angkutan Jalan.
"Terminal yang nyaman merupakan wajah transportasi yang sehat sehingga dapat menaikkan minat menggunakan transportasi umum," katanya.
"Jika tahun depan masih dibiarkan seperti ini, jangan harap warga makin berminat naik transportasi umum. Bahkan bisa ditinggalkan menggunakan kendaraan pribadi yang tentunya menambah macet jalan, kuras BBM, nambah polusi."
(mdk/yud)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Jokowi rela menghabiskan anggaran hingga Rp70 miliar untuk membenahi Terminal Leuwi Panjang.
Baca SelengkapnyaJokowi mengapresiasi pembangunan empat terminal, karena bisa mengubah wajah terminal bus yang dulunya identik dengan premanisme.
Baca SelengkapnyaPerombakan ini telah dilakukan sejak awal Agustus 2023 kemarin.
Baca SelengkapnyaTerminal Purboyo Kota Madiun kini tampak lebih modern.
Baca SelengkapnyaJokowi menekankan pentingnya pengembangan transportasi umum sebagai upaya mengurangi ketergantungan masyarakat terhadap kendaraan pribadi.
Baca SelengkapnyaJokowi mengapresiasi pembangunan empat terminal tersebut karena bisa mengubah wajah terminal bus yang dulunya identik dengan premanisme.
Baca SelengkapnyaBangunan Transport Hub berfungsi sebagai area transit hub sarana angkutan umum massal.
Baca SelengkapnyaKemenhub bersiap akan menata kawasan Stasiun Tangerang dengan Fasilitas Integrasi Antarmoda di 2025.
Baca SelengkapnyaJakarta kian mempesona. Setiap tahunnya banyak proyek baru yang membuat Jakarta kian metropolitan meski nantinya tak lagi menjadi ibu kota.
Baca SelengkapnyaKondisi ini berakibat pada mengepulnya polusi di langit ibu kota.
Baca SelengkapnyaJokowi meresmikan empat terminal di Jateng dan Jatim.
Baca SelengkapnyaWarga DKI Jakarta yang menggunakan transportasi umum massal baru sekitar 30 persen.
Baca Selengkapnya