Jakarta perbanyak halte feeder, modelnya seperti di Singapura
Ke depan, penumpang tidak bisa naik-turun bus dengan sembarangan.
Gubernur DKI Jakarta, Basuki Tjahaja Purnama, mengklaim bakar memperbanyak bangun halte-halte bus feeder Transjakarta pada 2016. Pembangunan halte baru ini, diklaimnya mengadopsi model halte di Singapura.
"Kita mau bangun habis. Kita lagi mau lelang mau bikin kayak di Singapura, jadi model haltenya itu transparan belakang terus ada petunjuk jamnya datang tapi yang lebih simpel. Nah ini mau kita bangun semua," kata Basuki di Balai Kota, Jalan Medan Merdeka, Jakarta, Rabu (23/12).
Pria yang akrab disapa Ahok ini menyebut pembangunan itu telah sampai tahap lelang.
"Mungkin sekali lelang di 1.000-2.000 lokasi kepada perusahaan iklan. Jadi perusahaan iklan bikin konsorsium, sebenarnya kita sudah lelang tapi gagal lelang jadi kita ulang lagi," tandasnya.
Dengan adanya halte ini, Ahok menegaskan para penumpang tidak bisa naik-turun bus dengan sembarangan, karena sudah disediakan tempat khusus untuk mengangkut penumpang.
"Enggak bisa naik turun sembarangan lagi penumpangnya. Kan kamu enggak mungkin naik turun sembarangan kan. Karena kan kamu tergantung saya, kamu kalau naik bus sembarangan saya coret kamu (perusahaan)," ujar mantan politisi Gerindra ini.
Tak hanya itu, dia juga bakal menindak tegas sopir-sopir bus yang nekat menaikturunkan penumpang sembarangan.
"Karena kan kamu tergantung saya, kamu kalo naik bus sembarangan saya coret kamu," tegas orang nomor satu DKI Jakarta.
Baca juga:
65 Sopir Transjakarta ngaku dipecat sepihak karena usul perbarui KIR
6 Koridor Transjakarta dapat penghargaan, Ahok curiga ada permainan
Kemenhub sediakan Trans Jabodetabek layani rute Metro Mini mogok
Ahok janjikan hidup bahagia sopir Metro Mini bila gabung ke DKI
Intip kenyamanan Kopaja baru yang siap layani warga Ibu Kota
Metro Mini harus gabung Transjakarta kalau tak mau bangkrut
Organda DKI setuju Metro Mini diperbaiki di bawah PT Transjakarta
-
Apa saja transportasi umum di Jakarta yang dulu diandalkan oleh tenaga manusia dan binatang? Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Kapan trem di Jakarta digantikan oleh bus Robur sebagai alat transportasi utama? Saat itu, bus ini perlahan-lahan ditambah armadanya sebelum akhirnya dijadikan transportasi umum utama, setelah trem dimatikan dengan alasan merusak wajah Jakarta.
-
Kapan uji coba Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta dilakukan? Penjabat Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono bersama jajaran Pemprov DKI Jakarta menjajal langsung TransJakarta menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang dimulai dari Terminal Kalideres.
-
Apa tujuan dari perpanjangan jam operasional Transjakarta? Perpanjangan jam operasional armada bus Transjakarta diharapkan dapat mengantisipasi terjadinya kepadatan pelanggan setelah laga berlangsung. Sehingga, masyarakat yang menonton bisa kembali ke rumahnya masing-masing dengan cepat.
-
Mengapa transportasi umum di Jakarta beralih ke mobil? Perkembangan pembangunan membuat kondisi jalan di DKI Jakarta yang padat membuat transportasi beralih ke mobil yang disebut oplet.
-
Bagaimana transportasi umum di Jakarta tahun 1989? Bajaj Masih Jadi Favorit Bajaj oranye masih berkeliaran di jalan.