Cegah banjir terminal 3, Wika bakal bikin sodetan dan talang
selesai satu minggu.
PT Wijaya Karya mengungkapkan lima faktor penyebab banjir di sejumlah titik di area kedatangan Terminal 3 Ultimate Bandara Internasional Soekarno Hatta, kemarin sore. Wika adalah pemimpin Konsorsium Kawahapejaya Indonesia dalam pembangunan anyar tersebut.
Suradi, Sekretaris Perusahaan Wika, menjelaskan, pihaknya sudah dapat mengatasi genangan air yang terjadi akibat meluapnya buangan air di bak kontrol terbuka di bawah lantai plaza. Luapan tersebut akibat curah hujan tinggi.
-
Apa fasilitas unik di Terminal 3 Bandara Changi yang menjadi daya tarik utama? Terminal 3 selesai dibangun pada Januari 2008, menambah kapasitas sekira 22 juta penumpang per tahun. Ini mengambil gaya yang sangat berbeda dari Terminal 1 dan 2 yang lebih tradisional, dengan struktur kaca yang besar. Desain Terminal 3 memanfaatkan cahaya internal alami secara ekstensif. Di sana terdapat "The Slide" tertinggi di dunia yang ditemukan di bandara.
-
Mengapa Terminal Kutoarjo dibangun? "Tempat naik turun juga harus representatif. Terminal ini dibangun agar penumpang mendapat tempat yang cukup nyaman untuk naik turun dari Kutoarjo," pungkas Joko, dikutip dari Jatengprov.go.id.
-
Apa yang dititipkan oleh Menhub kepada petugas di Terminal Purabaya? "Saya hanya menyampaikan satu hal, saya menitipkan kepada rekan-rekan yang bertugas untuk melakukan ramp check (inspeksi keselamatan) kepada bus-bus yang akan berangkat. Jika penumpangnya sehat, busnya sehat dan taat pada peraturan, Insya Allah ini akan berjalan dengan baik,"
-
Kenapa Terminal Salatiga dianggap sebagai terminal terindah di Indonesia? Ini tak terlepas dari viewnya yang menghadap langsung ke kawasan pegunungan dan dataran tinggi. Belum lagi desain bangunannya yang dianggap futuristik, di mana gedungnya dibuat persegi dengan tiga lantai. Perpaduan plesteran halus di dinding belakang, dengan batuan alam di bangunan depan menjadikan terminal tersebut berbeda dan indah. Jembatan bercabang dua yang menjadi penghubung lantai bawah dengan rumah makan di lantai atas semakin mempercantik terminal tersebut.
-
Kenapa Groundbreaking tahap III IKN penting? Groundbreaking ini merupakan komitmen kuat dari investor-investor terbaik dari lokal maupun internasional dan dengan visi dan misi yang sejalan untuk membangun masa depan di IKN.
-
Kapan Terminal Salatiga mencapai puncak kejayaannya? Kota Salatiga pernah memiliki terminal bus yang amat terkenal di era 1960-1970-an.
"KSO telah menyiapkan tim kerja yang terdiri dari manajemen teknisi dan pekerja selama 24 jam yang dibagi dalam 2 shift untuk siaga mengatasi masalah-masalah yang kemungkinan akan timbul di terminal baru," ujarnya dalam keterangan tulis, Jakarta, Senin (15/8).
Selanjutnya, tim bakal mengajukan usulan membuat sodetan dari bak kontrol untuk dibuang ke sungai terdekat dari masing-masing bak kontrol. Pekerjaan tersebut rencananya bakal segera dimulai.
Lalu, tim akan membuat by pass talang dari atap untuk langsung dibuang ke saluran drainase terbuka di luar, sehingga mengurangi aliran yang masuk ke drainase di bawah lantai.
"Ditargetkan pekerjaan sodetan dan talang tambahan selesai dalam waktu satu minggu."
Baca juga:
Selain banjir, toilet Terminal 3 Ultimate Soekarno-Hatta juga mampet
Tak cuma banjir, Terminal 3 Ultimate Soekarno-Hatta juga bocor
Garuda Indonesia target OTP segera meningkat di Terminal 3 Ultimate
Terminal 3 banjir, YLKI nilai kontraktor harus kena sanksi
Ini penampakan banjir di Terminal 3 Ultimate Soekarno-Hatta
Baru dibangun, Terminal 3 Soekarno-Hatta tuai kecaman