Hunian berbasis sarana transportasi jadi konsep kota masa depan di Indonesia
Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, menilai hunian yang terintegrasi dengan transportasi massal atau lebih dikenal dengan sebutan Transit Oriented Development (TOD) bisa menjadi solusi kemacetan di perkotaan. Menhub Budi menjelaskan, TOD adalah satu konsep kota masa depan.
Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, menilai hunian yang terintegrasi dengan transportasi massal atau lebih dikenal dengan sebutan Transit Oriented Development (TOD) bisa menjadi solusi kemacetan di perkotaan. Menhub Budi menjelaskan, TOD adalah satu konsep kota masa depan.
"Nah ini saat-saat paling penting bahas TOD karena ada kaitannya dengan bisnis, ada kaitan dengan teknik, arsitektur tapi juga ada kaitannya dengan legal," kata Menhub Budi dalam sebuah acara seminar internasional bertajuk 'Mempercepat Proyek Infrastruktur', di Kawasan Kuningan, Jakarta Selatan, Rabu (14/2).
-
Apa saja contoh infrastruktur yang dibangun oleh Kementerian PUPR? Kementerian PUPR diamanahi 125 PSN yang harus dikerjakan, yang terdiri dari 51 ruas jalan tol dan jembatan, 56 bendungan dan irigasi, 13 proyek sektor air dan sanitasi, 2 proyek perumahan, 1 proyek tanggul pantai, 1 proyek pembangunan Indonesia Internasional Islamic university dan 1 proyek kawasan industri batang.
-
Bagaimana Pertamina membangun infrastruktur hijau? Langkah konkrit perseroan dalam pengembangan infrastruktur hijau, lanjut Fadjar tidak hanya dilakukan dalam Pertamina Group, tetapi juga bersama BUMN yang tergabung dalam Indonesia Battery Corporation (IBC) dalam pengembangan pabrik baterai kendaraan listrik (EV).
-
Dimana lokasi pembebasan lahan untuk pembangunan infrastruktur pengendalian banjir di IKN? Tim terpadu fokus mempercepat pembebasan lahan warga terdampak pembangunan infrastruktur pengendalian banjir di Kelurahan Sepaku, lanjut Alimuddin, serta lahan milik warga masuk areal pembangunan jalan bebas hambatan atau tol seksi 6A dan 6B di Kelurahan Pemaluan, Kecamatan Sepaku.
-
Bagaimana Indonesia membangun konektivitas regional dalam mewujudkan transportasi berkelanjutan? Sebagai bagian dari komitmen ASEAN, Pemerintah Indonesia berusaha membangun konektivitas regional dan telah melibatkan diri dalam inisiatif seperti Indonesia-MalaysiaThailand Golden Triangle (IMT-GT) yang memiliki 36 proyek konektivitas senilai lebih dari USD 57 miliar.
-
Bagaimana proses pembangunan Tol Yogyakarta-Kulon Progo? Pemda DIY Terbitkan IPL Tol Rute Yogyakarta-Kulon Progo, Begini Rencananya Rute jalan tol direncanakan melewati empat kecamatan dan 12 kelurahan. Pemerintah DIY telah menerbitkan Izin Penetapan Lokasi (IPL) lahan pembangunan Tol Solo-Yogyakarta-Kulon Progo untuk seksi Yogyakarta-Kulon Progo. Rencananya seksi pembangunan tol itu akan melewati Kabupaten Sleman dan Bantul. “Rencana jangka waktu pembangunan dilaksanakan selama kurang lebih 36 bulan setelah tahapan pelaksanaan selesai dilakukan,” Menurut Benny, lokasi rencana pembangunan terletak di Kabupaten Sleman dan Kabupaten Bantul dengan perkiraan luas tanah yang dibutuhkan mencapai lebih kurang 159,053 hektare.
-
Apa yang di bangun oleh Staatsspoorwegen (SS) di Yogyakarta untuk menghubungkan jalur kereta api Batavia-Surabaya? Di wilayah Yogyakarta, mereka perlu membangun beberapa jembatan untuk jaringan jalur kereta api itu. Salah satu jembatan kereta api terbilang unik. Selain membentang di atas sebuah sungai, jembatan ini juga membentang di atas jalur kereta api milik perusahaan kereta api Belanda lainnya bernama Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NISM) yang menghubungkan Semarang-Solo-Yogyakarta.
Menhub Budi menjelaskan TOD bermanfaat tidak hanya dalam membuat suatu sinergi (hubungan) simplifikasi antar moda tapi juga dalam hal bisnis. Maka dari itu, dia meminta para pemerintah daerah mulai menyusun tata kota berbasis TOD.
"Oleh karena itu saya minta pemerintah daerah apakah itu Jakarta, Surabaya atau Palembang menyadari pembangunan itu dan ambil langkah-langkah tertentu dengan law enforcement, menyediakan lahan-lahan yang cukup memadai untuk TOD," ujarnya.
Menurut Menhub Budi, saat ini Jakarta bisa menjadi contoh bagi kota besar lainnya di Indonesia dalam mengembangkan TOD. Namun, TOD di Jakarta butuh penanganan lebih sebab nilai komersilnya lebih tinggi dibanding kota lain.
"Jakarta jadi titik penting satu titik nilai komersil tinggi kepentingan tinggi sekali, butuh bahasan-bahasan yang relevan dan kita minta universitas masuk di sini supaya fungsi-fungsi itu memang berlangsung dengan baik."
Seperti diketahui, beberapa proyek TOD yang sedang dibangun di Jakarta adalah berada di Stasiun Tanjung Barat, Stasiun Juanda, dan Stasiun Tanah Abang.
Baca juga:
Pembangunan LRT Kapsul Bandung Rp 1,4 T karya anak bangsa dimulai
Angkut motor pemudik gratis, pemerintah siapkan dana subsidi Rp 36,5 miliar
Telah dibuka, ini cara pendaftaran angkutan motor gratis untuk mudik Lebaran
BPTJ hadirkan Bus JA Connexion tujuan Bogor-Bandara Soekarno Hatta
Kemenhub jamin tak ada penilangan taksi online saat operasi simpatik
Usai jalur alami longsor, Kereta Bandara Soekarno-Hatta sudah bisa kembali beroperasi
Sandiaga gelar pertemuan tertutup dengan 12 sopir angkot di Tanah Abang