KAI targetkan September seluruh rangkaian kereta bandara didatangkan
KAI targetkan September seluruh rangkaian kereta bandara didatangkan. KAI terus mempercepat realisasi pengadaan kereta api bandara Jakarta-Bandara Soekarno Hatta yang ditargetkan beroperasi November 2017. PT KAI menargetkan 10 trainset (rangkaian kereta) untuk melayani rute Jakarta - Bandara Soekarno Hatta.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) terus mempercepat realisasi pengadaan kereta api bandara Jakarta-Bandara Soekarno Hatta yang ditargetkan beroperasi November 2017. PT KAI menargetkan 10 trainset (rangkaian kereta) untuk melayani rute Jakarta - Bandara Soekarno Hatta.
"Target optimisnya adalah November, tetapi kami akan mengejar secepatnya supaya bisa beroperasi. Karena kami memandang, masyarakat kelihatannya sudah sangat menantikan," Direktur Utama PT KAI Edi Sukmoro di Balai Yasa Manggarai, Jakarta, Selasa (15/8).
Sampai saat ini, 1 trainset kereta bandara telah sampai di Jakarta. Rangkaian kereta tersebut didatangkan dari Madiun, Jawa Timur yang dikerjakan langsung PT INKA (Persero).
"Pada hari ini satu train set kereta bandara sudah ada di sini. Yang rencananya akan berturut-turut bulan September akan berdatangan. Ada sepuluh train set, satu trainset ada enam gerbong," ujar Edi.
"Baru datang semalam. Dari 10 trainset, baru 2 yang jadi. Datang dari madiun, dikerjakan oleh INKA. 1 trainset lagi rencananya datang minggu depan," tambahnya.
Kereta bandara ini nantinya akan beroperasi dari stasiun Manggarai-Duri-Batu Ceper-Bandara Soekarno Hatta. Satu trainset kereta bandara ini diperkirakan mampu mengangkut 272 penumpang.
Sebelumnya, pengadaan kereta bandara ini menghadapi masalah pengadaan lahan, namun masalah tersebut dapat diatasi. "Untuk KA Bandara ini memang semua persiapan kita lakukan. Kalau soal yang dibebaskan itu Juli, tanah itu sudah selesai bebas. Hanya saja ada pekerjaan finishing atau perampungan seperti ada urugan sampai 8 meter," jelasnya.
Selain menyelesaikan persiapan lahan, PT KAI juga mempercepat kesiapan stasiun dalam mengoperasikan KA bandara tersebut. Setidaknya ada 3 stasiun yang persiapan nya terus dipercepat.
"Ada beberapa tempat yang memang pekerjaan harus diselesaikan secepat mungkin, termasuk stasiun di 3 stasiun yang disiapkan, kita berharap segera selesai di Shangrilla, Duri, dan Batu Ceper. Stasiun ini diharapkan segera bisa selesai," pungkasnya.
-
Apa jenis kereta wisata yang ditawarkan oleh PT KAI? Jenis-jenis Kereta Wisata 2 jenis kereta wisata yang dioperasikan oleh PT KAI Pariwisata, yaitu: 1. Kereta Wisata Biasa Jenis kereta wisata ini tidak bisa bergerak sendiri dan harus disertakan dengan rangkaian kereta reguler sesuai rute yang dipilih penyewa. Kereta ini memiliki fasilitas seperti kamar tidur, ruang makan, ruang rapat, ruang hiburan, dan toilet. 2. Kereta Wisata Istimewa Jenis kereta wisata ini memiliki rangkaian sendiri, jadi tidak disertakan dengan rangkaian kereta reguler. Kereta ini memiliki fasilitas lebih mewah dan eksklusif seperti kamar mandi pribadi, jacuzzi, bar, karaoke, dan bioskop.
-
Kapan Balai Yasa Madiun diserahterimakan ke PT Industri Kereta Api? Pada tahun 1981, Balai Yasa Madiun diserah terima dari Perusahan Jawatan Kereta Api (PJKA) ke PT Industri Kereta Api (Persero).
-
Apa yang di bangun oleh Staatsspoorwegen (SS) di Yogyakarta untuk menghubungkan jalur kereta api Batavia-Surabaya? Di wilayah Yogyakarta, mereka perlu membangun beberapa jembatan untuk jaringan jalur kereta api itu. Salah satu jembatan kereta api terbilang unik. Selain membentang di atas sebuah sungai, jembatan ini juga membentang di atas jalur kereta api milik perusahaan kereta api Belanda lainnya bernama Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NISM) yang menghubungkan Semarang-Solo-Yogyakarta.
-
Bagaimana PT KAI mengatasi keterlambatan kereta api akibat banjir? Sampai dengan sekarang, pihaknya telah melakukan berbagai upaya untuk melakukan normalisasi jalur KA di Stasiun Semarang Tawang. Selain itu, pihaknya juga mengerahkan peralatan dan material yang diperlukan serta ratusan petugas untuk memperbaiki jalur yang terdampak banjir supaya bisa dilewati kembali oleh perjalanan kereta api.
-
Apa yang dilakukan PT KAI untuk aksesibilitas penumpang di Stasiun Manggarai? “Kami juga tengah mempersiapkan akses lift menuju peron I untuk menunjang aksesibilitas penumpang sebagai kompensasi atas ditutupnya perlintasan penumpang sisi selatan ini,” sambung Risal.
-
Mengapa penerbangan di Bandara Husein Sastranegara dipindahkan ke Bandara Kertajati? Nantinya dimulai bulan Oktober akan operasi penuh, artinya dari Bandara Husein Sastranegara akan digeser ke Kertajati utamanya untuk yang pesawat jet," kata Presiden Joko Widodo, saat menijau kesiapan Bandara Kertajati, mengutip Liputan6
Baca juga:
Angkasa Pura II target Bandara Cengkareng raih bintang 5 di 2018
Minggu depan, kereta tanpa awak beroperasi di terminal 2 dan 3
Kereta tanpa awak Bandara Soekarno-Hatta diuji coba awal Agustus
Bikin rumah rusak, warga keluhkan pembangunan jalur kereta bandara
Pemilik tanah tak jelas hambat proyek KA Bandara Soekarno-Hatta
Pembangunan kereta tanpa awak Bandara Soekarno-Hatta sudah 75 persen
Di atas Rp 100.000, tarif kereta Bandara Soekarno-Hatta setara taksi