Waskita karya akui beban kerja tak seimbang dengan jumlah pekerja
Direktur Utama PT Waskita Karya Muhammad Choliq mengaku bahwa dalam kurun waktu 2014-2017, nilai proyek yang dikerjakan perseroannya naik signifikan. Namun, kenaikan nilai proyek tersebut tidak dibarengi dengan penambahan jumlah Sumber Daya Manusia (SDM) Waskita yang hanya bertambah sekitar 20-30 persen tiap tahun.
Direktur Utama PT Waskita Karya Muhammad Choliq mengaku bahwa dalam kurun waktu 2014-2017, nilai proyek yang dikerjakan perseroannya naik signifikan. Di 2014, nilai proyek yang dipegang Waskita Karya sekitar Rp 10 triliun, sedangkan di 2017 mencapai Rp 45 triliun.
Namun, kenaikan nilai proyek tersebut tidak dibarengi dengan penambahan jumlah Sumber Daya Manusia (SDM) Waskita yang hanya bertambah sekitar 20-30 persen tiap tahun.
-
Bagaimana Waskita Karya dalam menjalankan proyek ini? Saya yakin, Waskita Karya pun memulai pekerjaan setelah mendapatkan perizinan pembangunan yang diperlukan dan telah melakukan sosialisasi kepada masyarakat serta stakeholder lainnya," kata Ikhsan dalam keterangannya, Kamis (4/7).
-
Bagaimana Pertamina membangun infrastruktur hijau? Langkah konkrit perseroan dalam pengembangan infrastruktur hijau, lanjut Fadjar tidak hanya dilakukan dalam Pertamina Group, tetapi juga bersama BUMN yang tergabung dalam Indonesia Battery Corporation (IBC) dalam pengembangan pabrik baterai kendaraan listrik (EV).
-
Mengapa pembangunan IKN penting bagi pertumbuhan ekonomi Indonesia? “Ibu Kota Nusantara diharapkan menjadi penggerak ekonomi Indonesia di masa depan, mendukung transformasi ekonomi nasional menuju visi Indonesia Emas 2045,” jelas Teni dalam sebuah sosialisasi.
-
Apa saja yang dilakukan Kemenko Perekonomian untuk mewujudkan transportasi berkelanjutan di Indonesia? Pemerintah telah menetapkan pengembangan infrastruktur sebagai salah satu prioritas dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2015-2019, dengan pembentukan Proyek Strategis Nasional (PSN). Pengembangan infrastruktur yang signifikan akan terus dilanjutkan sebagaimana dijelaskan dalam Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional (RPJPN) 2025-2045 guna mewujudkan visi strategis 100 tahun Indonesia. Menko Airlangga juga menyampaikan bahwa Pemerintah telah membangun lebih dari 2.000 km jalan tol yang menghubungkan pusat-pusat komersial, industri, dan perumahan utama di tanah air, menciptakan value chain perdagangan yang lebih kuat. Dalam program PSN tersebut, Indonesia juga mengembangkan proyek transportasi perkotaan seperti MRT yang telah selesai pada tahun 2019 dan proyek LRT Jabodebek yang baru saja selesai.
-
Bagaimana Pramono Anung berencana untuk meningkatkan kualitas infrastruktur di Jakarta? "Itulah yang kita perbaiki, jadi kita memperbaiki dari hal kecil, yang baik-baik yang sudah dilakukan oleh para gubernur. Jadi tujuan saya adalah mempersatukan peninggalan para gubernur yang baik-baik ini," ucap dia.
-
Gimana konstruksi jembatan Panyindangan dibangun? Melansir dari laman Pemkab Sumedang, jembatan ini menggunakan teknologi “judesa” untuk memperkokoh strukturnya. Judesa memiliki desain khas berupa sistem lantai, batang yang menggantung serta kabel baja sebagai pengikatnya.
"Penambahan tenaga kerja 3 tahun terakhir 20-30 persen, sedangkan pertumbuhan produksi yang dikerjakan tiap tahunnya mencapai 100 persen. Ini salah satu kesalahan Waskita yang baru saya sadari ketika hal itu (kecelakaan) terjadi," ungkapnya di Kementerian PUPR, Jakarta, Rabu (28/2).
Selain itu, kurangnya jumlah tenaga kerja juga menyebabkan hampir 70 persen proyek Waskita Karya dikerjakan oleh sub kontraktor. "Hampir 70 persen lebih pekerjaan dikerjakan oleh sub kontraktor, karena sizenya besar, tidak mungkin dikerjakan sendiri," imbuhnya.
Saat ini, kata dia, Waskita tengah melakukan evaluasi internal untuk menentukan kemampuan perseroan dalam mengerjakan proyek. Salah satu langkah antisipasi yang dilakukan adalah dengan menambah jabatan Pemimpin Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) yang langsung bertanggungjawab ke Direktur Utama.
"Kita akan buat semacam pimpinan k3 yang strukturnya langsung di bawah dirut, sehingga semua direktur operasi harus tunduk sama dia," tutup Choliq.
Baca juga:
Kontraktor diminta perbaiki prosedur kerja antisipasi kecelakaan konstruksi
Pembangunan capai 91,86 persen, MRT ditargetkan selesai Desember 2018
Usai dihentikan sementara, 34 dari 37 proyek melayang nasional bisa dilanjutkan
Pembangunan jalan non-tol Bandara Kertajati Rp 77 miliar rampung Mei 2018
Menteri Sri Mulyani sebut reformasi birokrasi adalah kunci RI terbebas jerat utang