Wawancara Dirut KAI, Siapkan Posko Jamin Kelancaran Mudik 2019
Untuk mudik tahun ini, PT KAI akan menyediakan posko di stasiun sejak H-10 hingga H+10 untuk memastikan kereta api berjalan lancar saat mudik nanti.
Sebagai Badan Usaha Milik Negara (BUMN) perkeretaapian, sudah menjadi pekerjaan rutin bagi PT Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melakukan persiapan mudik jelang Lebaran.
Untuk mudik tahun ini, PT KAI akan menyediakan posko di stasiun sejak H-10 hingga H+10 untuk memastikan kereta api berjalan lancar saat mudik nanti. Berikut wawancara khusus Merdeka.com dengan Direktur Utama PT KAI Edi Sukmoro.
-
Apa jenis kereta wisata yang ditawarkan oleh PT KAI? Jenis-jenis Kereta Wisata 2 jenis kereta wisata yang dioperasikan oleh PT KAI Pariwisata, yaitu: 1. Kereta Wisata Biasa Jenis kereta wisata ini tidak bisa bergerak sendiri dan harus disertakan dengan rangkaian kereta reguler sesuai rute yang dipilih penyewa. Kereta ini memiliki fasilitas seperti kamar tidur, ruang makan, ruang rapat, ruang hiburan, dan toilet. 2. Kereta Wisata Istimewa Jenis kereta wisata ini memiliki rangkaian sendiri, jadi tidak disertakan dengan rangkaian kereta reguler. Kereta ini memiliki fasilitas lebih mewah dan eksklusif seperti kamar mandi pribadi, jacuzzi, bar, karaoke, dan bioskop.
-
Kapan Balai Yasa Madiun diserahterimakan ke PT Industri Kereta Api? Pada tahun 1981, Balai Yasa Madiun diserah terima dari Perusahan Jawatan Kereta Api (PJKA) ke PT Industri Kereta Api (Persero).
-
Bagaimana PT KAI mengatasi keterlambatan kereta api akibat banjir? Sampai dengan sekarang, pihaknya telah melakukan berbagai upaya untuk melakukan normalisasi jalur KA di Stasiun Semarang Tawang. Selain itu, pihaknya juga mengerahkan peralatan dan material yang diperlukan serta ratusan petugas untuk memperbaiki jalur yang terdampak banjir supaya bisa dilewati kembali oleh perjalanan kereta api.
-
Kapan PT KAI mulai mengoperasikan kereta new generation KA Jayabaya? Pada September 2023, PT KAI mulai mengoperasikan kereta new generation KA Jayabaya relasi Pasar Senen-Malang.
-
Kapan kereta kencana Kiai Garuda Yeksa dibuat? Kereta kencana itu dibuat pada sebuah pabrik di negeri Belanda pada tahun 1861 atas pesanan Sri Sultan HB VI.
-
Di mana Jalur Kereta Api Kematian itu dibangun? Jalur Kereta Api Kematian atau terkenal dengan istilah “The Death Railway” merupakan sebuah jalur kereta api di Provinsi Kanchanaburi yang melewati batas negara Thailand-Myanmar.
Tanya: Persiapan KAI jelang mudik ?
Jawab: Ini adalah pekerjaan rutin yang selalu dilakukan oleh kereta api manakala memang momen momen liburan panjang ini ada di negara kita. Baik itu nanti Lebaran, natal tahun baru, akan ada hari terjepit Kereta api selalu mempersiapkan yang terbaik.
Untuk Lebaran 2019 ini, akan ada posko atau melakukan piket dari H-10 sampai H+10. Jadi mulai tanggal 26 Mei sampai dengan 16 Juni semua pasukan kereta api yang sifatnya operasional mereka pasti ada di lapangan. Untuk memastikan kereta api berjalan aman dan lancar.
Sebelumnya, tanggal 23-24 April kemarin, kereta api juga direksi dan komisaris sudah melakukan cek lintas. Satu satu stasiun jalur utara jalur selatan diperiksa apakah mereka sudah siap melakukan operasi Lebaran yang akan datang ini. Ada beberapa titik yang dalam pengawasan perlu dilakukan pengawasan terus menerus rawan banjir, rawan amblas dan rawan untuk perlintasan untuk mobil atau kendaraan oleh sebab itu kita harus memastikan itu dijaga dengan baik supaya tidak terjadi kecelakaan.
Tanya: Soal kenaikan harga tiket jelang mudik Lebaran? Apakah ada?
Jawab: Tiket kereta api ini ada dua. Satu yang PSO (Public Service Obligation) dan satu non PSO. Yang PSO tidak mungkin ada kenaikan. Nah yang non PSO itu seperti biasa dia akan terbatasi dengan tarif batas atas dia tidak akan mungkin melebihi dari tarif batas atas yang sudah ditentukan pemerintah.
Memang saat ini saya lihat tiket yang terjual 57 persen. Nah, kalau dikatakan habis tiketnya H-1 sampai H-5. Artinya masih ada lagi H-6 sampai H-10. Karena orang berebut sampai H-5 itu. Dan yang diperebutkan ini adalah kota tujuan tertentu seperti Solo, Jogja, Semarang, Surabaya, Purwokerto yang lainnya barangkali tidak.
Oleh sebab itu, bagi yang tetap menginginkan naik kereta KAI ke Solo tidak dapat tiket coba beralih pergi ke Bandung menuju Solo jangan jangan ini tiketnya masih banyak ruangnya. Tetapi percayalah sampai H-10 masih adalah bangkunya.
Baca juga:
3 BUMN Ini Dapat Peringkat idAAA
Menengok Sisi Lain dari Mahalnya Harga Tiket Pesawat
Tiket Kereta H-5 Lebaran Habis Terjual
Ada Promo, Naik Kereta Bandara Baru Yogyakarta Cukup Bayar Rp15.000
H-1 Ramadan, Tiket Kereta Lebaran Sudah Terjual 48 Persen
Dirut KAI Edi Sukmoro Resmikan Klinik Mediska Solo Balapan