Follow
Ahok yakin soal LRT Pemprov DKI tak akan ribut dengan Kemenhub
Merdeka.com - Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama tidak mempermasalahkan jika pembangunan light rail transit (LRT) yang dikerjakan Pemprov DKI Jakarta bersinggungan dengan LRT yang dikerjakan Kementerian Perhubungan. Ahok mengatakan, baik LRT yang dibangun Pemprov maupun Kemenhub, nantinya akan menjadi milik pemerintah pusat.
"Karena semua yang dibangun kan jadi punya pemerintah. Jadi enggak mungkin berantem, enggak mungkin ribut," kata Ahok di Balai Kota, Rabu (9/9).
Mantan Bupati Belitung Timur itu menambahkan, jika proyek LRT yang dikerjakan Kemenhub mandek di tengah jalan, Pemprov DKI dapat membelinya. Ahok menjelaskan, proyek LRT bukan seperti proyek monorail, di mana kontraktor menjual di atas harga yang ditaksir.
-
Siapa yang membangun LRT Jakarta Fase 1B? BUMD Provinsi DKI Jakarta PT Jakarta Propertindo (Jakpro) menyatakan LRT Jakarta Fase 1 B Veledrom-Manggarai yang progresnya mencapai 26,6 persen pada akhir Agustus, siap untuk menjalani uji lintasan pada akhir September.
-
Apa solusi Pemprov DKI menutup kerugian LRT? Begitu juga dengan moda Lintas Raya terpadu (LRT) Jakarta yang dikalkulasikan menimbulkan kerugian bagi Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Jokowi menilai sistem jalan berbayar elektronik atau 'electronic road pricing' (ERP) dapat menjadi sumber penerimaan daerah yang dapat menutup kerugian tersebut.
-
Apa tujuan utama dari LRT Jabodetabek? Light Rail Transit (LRT) Jabodetabek menjadi solusi baru yang positif bagi kawasan metropolitan Jakarta, Bogor, Depok, dan Bekasi. Resmi dibuka pada 28 Agustus 2023 oleh Presiden Joko Widodo, LRT Jabodetabek memberikan pilihan transportasi modern yang diharapkan dapat mengurangi kemacetan serta memudahkan mobilitas bagi para pekerja dan penduduk di sekitar stasiun.
-
Kapan LRT Jabodetabek mulai beroperasi? Resmi dibuka pada 28 Agustus 2023 oleh Presiden Joko Widodo, LRT Jabodetabek memberikan pilihan transportasi modern yang diharapkan dapat mengurangi kemacetan serta memudahkan mobilitas bagi para pekerja dan penduduk di sekitar stasiun.
-
Apa tujuan dari pembangunan LRT Jakarta Fase 1B? Pembangunan jalur LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome – Manggarai) bertujuan mendukung Manggarai sebagai stasiun sentral.
-
Siapa yang memimpin pembangunan kota? Tim arkeolog mengumumkan mereka menemukan kota yang tersembunyi di bawah pasir dengan usia sekitar 3.000 tahun yang berasal dari masa pemerintahan firaun Amenhotep III, dan digunakan oleh Tutankhamun juga Ay.
"Mau dia macet pun, sesuai harga appraisal, kita boleh beli pemerintah. Jadi sudah enggak ada lagi kayak dulu, sudah harga appraisal, kayak monorail, dia maunya jual di atas appraisal. enggak bisa kan," papar Ahok.
Proyek LRT yang akan dibangun Pemprov DKI akan melayani tujuh rute. Ketujuh rute tersebut adalah Kebayoran Lama-Kelapa Gading (21,6 km); Tanah Abang-Pulo Mas (17,6 km); Joglo-Tanah Abang (11 km); Puri Kembangan-Tanah Abang (9,3 km); Pesing-Kelapa Gading (20,7 km); Pesing-Bandara Soekarno Hatta (18,5 km); dan Cempaka Putih-Ancol (10 km).
Sementara proyek LRT yang dibangun Kemenhub dalam dua tahap meliputi Cibubur-Cawang (13,7 km); Cawang-Dukuh Atas (10,5 km) (Tahap I A) dan Bekasi Timur-Cawang (17,9 km) (Tahap I B) yang masuk tahap I. Untuk Pengerjaan LRT tahap kedua meliputi Cibubur-Bogor, Dukuh Atas-Palmerah-Senayan, Palmerah-Grogol yang keseluruhannya mencapai 41,5 kilometer.
(mdk/dan)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
AHY menegaskan pemerintah juga punya tujuan besar pembangunan yang juga harus dikawal dan dijaga bersama-sama.
Baca Selengkapnya
Pemindahan ibu kota negara dari Jakarta ke IKN Nusantara hanya memindahkan fungsi dan kegiatan penyelenggaraan pemerintahan.
Baca Selengkapnya
Menteri ATR juga tidak menampik bahwa masih ada sejumlah permasalahan soal lahan yang ada di IKN.
Baca Selengkapnya
Langkah Pemerintah Yakinkan Investor Saat Kepala dan Wakil Otorita Mundur
Baca Selengkapnya
Menurut Pramono, apabila hal ini benar-benar diterapkan, maka kebermanfaatan tidak hanya dirasakan oleh warga Jakarta saja.
Baca Selengkapnya
Luhut memastikan tidak ada masalah dalam pembangunan IKN.
Baca Selengkapnya
Luhut menegaskan hanya orang yang berhak yang bisa mendapatkan subsidi KRL Jabodetabek.
Baca Selengkapnya
Bukan cuma Monas dan GBK, hal serupa berlaku untuk kantor-kantor Pemerintah Pusat yang berada di wilayah Jakarta.
Baca Selengkapnya
Luhut membantah pernah menyatakan Bambang Susantono tidak becus bekerja di IKN
Baca Selengkapnya
Wacana subsidi KRL berbasis NIK tertuang dalam Buku II Nota Keuangan RAPBN 2025.
Baca Selengkapnya
Ahok mengungkapkan peniadaan Pilgub merupakan wacana yang sudah lama ia ketahui.
Baca Selengkapnya
Jembatan Penyeberangan Multiguna (JPM) Dukuh Atas, Setiabudi, Jakarta Selatan, terintegrasi dengan lima moda transportasi.
Baca Selengkapnya