Kanada Menyatakan: Mulai Oktober, Akan Dikenakan Tarif 100% untuk Mobil Listrik dari China, Berikut Penjelasannya

Pengumuman kebijakan baru yang memberlakukan tarif 100 persen terhadap impor mobil listrik dari China.

Perdana Menteri Kanada, Justin Trudeau, telah mengumumkan kebijakan baru yang menerapkan tarif 100 persen untuk impor mobil listrik dari China. Tindakan ini diambil sebagai reaksi terhadap langkah Amerika Serikat yang berusaha mencegah masuknya kendaraan listrik bersubsidi dari China ke pasar Amerika Utara.

Trudeau menuduh China, yang merupakan salah satu eksportir kendaraan listrik terbesar di dunia, tidak memenuhi standar lingkungan dan ketenagakerjaan yang berlaku di negara lain. "China harus mematuhi regulasi yang sama seperti negara lain terkait dengan standar lingkungan dan ketenagakerjaan," tegas Trudeau.

Selain menerapkan tarif pada mobil listrik, Kanada juga akan mengenakan pajak tambahan sebesar 25 persen pada impor baja dan aluminium dari China, yang akan mulai diberlakukan pada 15 Oktober 2024. Sebelumnya, Amerika Serikat dan Uni Eropa juga telah memberlakukan tarif untuk mobil listrik yang berasal dari China, masing-masing sebesar 100 persen dan 38 persen. Kebijakan ini bertujuan untuk melindungi industri otomotif domestik dan mengurangi dampak dari persaingan yang tidak sehat akibat subsidi pemerintah China. Informasi ini telah dirangkum dari berbagai sumber pada Selasa (03/09/2024).

Dukungan untuk Industri Manufaktur dan Investasi

Sektor manufaktur otomotif di Kanada, yang mempekerjakan lebih dari 125.000 individu, menerima dukungan besar dari pemerintah Ottawa dengan investasi miliaran dolar untuk beralih ke kendaraan listrik dan memperkuat rantai pasokan baterai dalam negeri. Inisiatif ini juga mencakup upaya untuk menghalangi investasi baru dari China di bidang pertambangan mineral yang penting.

Selain itu, Kanada telah berhasil menarik perhatian perusahaan-perusahaan besar seperti Goodyear Tire, Honda, Stellantis, dan Volkswagen dengan menawarkan berbagai bentuk subsidi.

Pernyataan Trudeau dan Rencana Kebijakan

Dalam sebuah konferensi pers yang berlangsung di Halifax, pantai Atlantik Kanada, Trudeau mengungkapkan bahwa peningkatan produksi dan dukungan subsidi yang signifikan dari China di sektor otomotif memaksa Kanada untuk mengambil langkah-langkah tegas. "Jika kita tidak ingin menghadapi situasi yang lebih buruk, kita harus bertindak dengan tegas," ujarnya.

Pemerintah Kanada menilai tarif ini sebagai tanggapan terhadap "ancaman luar biasa" yang dihadapi oleh industri otomotif lokal. Mulai 1 Oktober 2024, pajak tambahan ini akan diterapkan pada mobil penumpang, truk, bus, van pengiriman listrik, dan beberapa jenis kendaraan hibrida yang berasal dari China. Selain itu, Ottawa akan membatasi kelayakan insentif kendaraan listrik hanya untuk kendaraan yang diproduksi di negara-negara yang memiliki perjanjian perdagangan bebas dengan Kanada, sehingga China tidak akan mendapatkan insentif tersebut.

Beberapa Pertanyaan Terkait Tarif Bea Cukai Mobil Listrik China

Apa alasan utama Kanada memberlakukan tarif 100 persen untuk mobil listrik China?

Sebagai langkah untuk merespons subsidi besar yang diberikan oleh pemerintah China kepada industri otomotifnya, Kanada menerapkan tarif 100 persen pada mobil listrik yang berasal dari China. Perdana Menteri Justin Trudeau mengungkapkan bahwa kebijakan ini penting untuk melindungi industri otomotif lokal Kanada dari persaingan yang tidak seimbang serta untuk memastikan kepatuhan yang ketat terhadap standar lingkungan dan ketenagakerjaan.

Kapan tarif 100 persen untuk mobil listrik China mulai berlaku?

Mulai 1 Oktober 2024, tarif 100 persen untuk kendaraan listrik asal China akan diterapkan. Di samping itu, pajak tambahan sebesar 25 persen untuk produk aluminium dan baja dari China juga akan mulai efektif pada 15 Oktober 2024.

Apa saja jenis kendaraan yang terkena tarif tambahan ini?

Biaya tambahan ini diterapkan pada mobil penumpang, truk, bus, van pengiriman listrik, serta beberapa jenis kendaraan hibrida yang berasal dari Tiongkok.

Apa dampak kebijakan ini terhadap insentif kendaraan listrik di Kanada?

Aturan ini menetapkan bahwa insentif untuk kendaraan listrik hanya berlaku bagi kendaraan yang dibuat di negara-negara yang memiliki perjanjian perdagangan bebas dengan Kanada. Dengan demikian, kendaraan listrik yang berasal dari China tidak akan memenuhi syarat untuk menerima insentif tersebut.

Apa langkah lain yang diambil Kanada untuk mendukung industri otomotifnya selain tarif ini?

Kanada tidak hanya menerapkan tarif, tetapi juga telah menginvestasikan miliaran dolar untuk mendukung peralihan menuju kendaraan listrik dan memperkuat rantai pasokan baterai dalam negeri. Selain itu, Ottawa telah melarang investasi baru dari China di sektor pertambangan mineral penting dan berhasil menarik perusahaan-perusahaan internasional besar dengan menawarkan subsidi.